16.11.2018, 11:16 | #181 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (224hp), МКПП6
|
Всем доброго дня!
Хочу поделится наблюдениями по своему автомобилю и услышать ваше мнение. Я второй владелец. У первого хозяина, силами дилера, был заменён комплект сцепления с маховиком на пробеге 35 т.км. Представитель дилера утверждал, что это был заводской брак, во что я, не особо поверил. Покупая авто с пробегом 73 т.км., понимал, что второй комплект уже опять пробежал больше 35 т.км. и при условии, что за рулём, скорее всего, был тот-же "драйвер" вполне вероятно, что сцепление уже весьма “уставшее” и морально был готов к его скорой кончине и соответственно замене. Сейчас пробег составляет 94 т.км. По большей части, езжу аккуратно. Запахов и симптомов пробуксовки не наблюдаю. Но примерно месяц назад, в момент начала движения на первой передаче, при почти полностью отпущенной педали сцепления, по кузову начала пробегать “дрожь” которую ощущают даже пассажиры. Когда машина ещё холодная всё работает идеально, но стоит попасть в пробку и после нескольких троганий этот эффект начинает прогрессировать. Причём переключения со второй на третью, и последующие происходят штатно без дерготни. Тут вроде всё понятно, надо менять весь комплект сцепления и скорее всего маховик. Для себя не могу понять другое… Где-то на форумах прочитал такой способ лечения данной проблемы: ”При рывках, в момент трогания с места можно предложить лечение: при 100 км/ч выжать сцепление, добавить оборотов и медленно отпустить сцепление 3-4 сек. Тогда диск сцепления хорошенько прокрутится и очистится. После этого рывки при трогании с места проходят. При появлении повторных признаков повторить процедуру”. Терять нечего, решил попробовать. Первый раз сделал очень осторожно и от силы 2 сек. Даже запаха не было. Помогло, но примерно на 2 дня. Повторил … сцепление пробуксовывало около 4 сек. немного появился запах. Езжу уже 4 дня, пока всё хорошо дерготни нет. Понимаю, что рано или поздно, все-равно, всё вернётся на круги своя. Для себя, не могу понять, что в этот момент случается, что в последующем приводит к нормальному (без дерготни) смыканию дисков. Сомневаюсь, что банальная очистка диска от продуктов износа, может давать такой эффект. То, что этим действием существенно приближаю кончину сцепления я отчетливо понимаю. |
|||
Рекламный блок | ||
|
16.11.2018, 11:27 | #182 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
На главном цилиндре сцепления есть датчик положения педали сцепления, он как раз и отвечает за отсутствие "дерготни". Не исключено, что он и накрылся. Отдельно не поставляется, только в комплекте с главным цилиндром.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Alex_11_Ektb (16.11.2018) |
01.05.2019, 22:04 | #183 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: Вадим
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI CAHA 10' МКПП, 3.0 TDI CDUD 14’, A4 3.0 TDI DCPE 19'
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:40 ---------- Alex_11_Ektb, что в итоге сделали? Поменяли или проблема пока не проявлялась повторно? |
||||
02.05.2019, 17:27 | #184 | |||
Модератор
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
у меня скоро сотка пробег.... пока нормуль с последней замены))
|
|||
02.05.2019, 20:03 | #185 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: t
Адрес: a
|
Цитата:
Интересно, что дальше с сцеплением через полгода ? У меня тоже подёргивает, пока не критично на спидометре 105000км . Вообще как определить, что всё дальше ездить нельзя, только замена сцепления. |
||||
02.05.2019, 21:29 | #186 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: Вадим
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI CAHA 10' МКПП, 3.0 TDI CDUD 14’, A4 3.0 TDI DCPE 19'
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:28 ---------- А сколько проехали после замены? |
||||
02.05.2019, 21:55 | #187 | |||
Модератор
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
|
|||
02.05.2019, 22:17 | #188 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Вадим
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI CAHA 10' МКПП, 3.0 TDI CDUD 14’, A4 3.0 TDI DCPE 19'
|
|
|||
02.05.2019, 22:27 | #189 | |||
Модератор
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
по трассе я на другом авто езжу. Этот мелкий - для города, т.е. пробки, резкие ускорения, короткие холодные пробеги и т.п.
если темку немного отлистать, можно вычитать про комплект SACHS Perfomance, который я в последний раз ставил... |
|||
02.05.2019, 22:35 | #190 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Вадим
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI CAHA 10' МКПП, 3.0 TDI CDUD 14’, A4 3.0 TDI DCPE 19'
|
Читал, Вы по vin подбирали? Сейчас ещё перечитаю. У меня с elcats vin не видит
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
МКПП | Леха | Ходовая часть | 60 | 14.01.2023 22:19 |
Замена ручки МКПП | ushatov | Тюнинг | 21 | 20.11.2017 12:48 |
Замена сцепления и масла в коробке | Белый альбатрос | S-Tronic | 101 | 28.07.2016 15:00 |
Датчик заднего хода МКПП | Hitman | Ходовая часть | 13 | 29.12.2015 09:05 |
Замена сцепления в DSG7 | Andreymsk | Ходовая часть | 13 | 25.04.2014 12:38 |