09.02.2012, 12:04 | #1 | |||
Заблокирован
Пол:
Имя: Rider
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: 2.0 TFSI
|
Типтроник или S-tronik
Зашел на страничку конфигуратора Q5 и заметил, что 211 л.с. TFSI возможен только с типтроником, а у меня вроде s-tronik??? Где посмотреть какая у меня коробка?
Последний раз редактировалось Mirage; 27.07.2013 в 10:59. |
|||
Рекламный блок | ||
|
09.02.2012, 18:50 | #5 | |||
Заблокирован
Пол:
Имя: Rider
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: 2.0 TFSI
|
Я правильно понимаю, что С-троник это то на что все ругаются, а Типтроник - обычный гидромеханический автомат? Честно говоря у меня к с-тронику пока претензий нет, но интересно, если он сломается можно ли по гарантии его менять на типтроник?
Последний раз редактировалось Mirage; 27.07.2013 в 11:01. |
|||
09.02.2012, 18:53 | #6 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
|
|||
10.02.2012, 16:41 | #7 | |||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
ага...а вместе с ним 2.0 TFSI на 2.0 TDI....а то бензин масло жрёт и по гарантии меняют на дизель
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
10.02.2012, 19:59 | #8 | |||
Заблокирован
Пол:
Имя: Rider
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: 2.0 TFSI
|
А у меня масло не жрет, выходит пока 1,5 литра на 15 000 и s-троник нормально работает..
Мне неприятностей еще ждать или вероятность проблем уже меньше? Пробег 15 000, завтра первое ТО. Последний раз редактировалось Mirage; 27.07.2013 в 11:02. |
|||
10.02.2012, 20:06 | #9 | |||
Аксакал
Пол:
Имя: Равиль
Адрес: г. Казань
Автомобиль: МЛ 350 CDI
|
|
|||
10.02.2012, 21:23 | #10 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: 2,0TFSI Tiptronic
|
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|