![]() |
#41 | |||||||
Модератор
Пол:
![]() Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
![]() Цитата:
03543 - Mechanical Malfunction in Suspension нашел вот этот форум таже проблема. есть ссылка на тех бюллетень Цитата:
вот вроде нужный тех бюллетень стр1 и стр2 (можно DUK63 попросить, чтобы он этот бюллетень поискал в загашниках) выжимка из инфы по ссылке: Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось sergikoff; 17.03.2015 в 10:39. |
|||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Freckle (18.03.2015) |
Рекламный блок | ||
|
![]() |
#42 | ||||
ПЖ
Пол:
![]() Имя: Александр
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TFSI
|
![]() Цитата:
|
||||
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
#43 | ||||
Модератор
Пол:
![]() Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
![]()
блин. ну немного самим совсем не хочется разобраться чтоли?
или повнимательнее раза 2-3 перечитать.... не только ж картинки рассматривать... вся инфа есть в тексте и по ссылкам Цитата:
Последний раз редактировалось sergikoff; 17.03.2015 в 11:12. |
||||
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
#44 | |||
Модератор
Пол:
![]() Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
![]() |
|||
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
#45 | |||
Почётный Ку
Пол:
![]() Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
|
![]()
Не знаю как на Ауди, у других производителей не все бюллетени посылают в Россию.
![]() Может и не быть у дилеров. Но спросить надо. |
|||
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
#46 | |||
Модератор
Пол:
![]() Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
![]()
угу. там пендосский источник... у нас может быть чуть по-другому...
|
|||
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
#47 | |||
Пацак
Пол:
![]() Имя: Виктор
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 '10, 2.0TFSI (CDNC,155кW) + MSG
|
![]()
sergikoff, огомное спасибо, видимо этот датчик и является причиной ошибки. Буду капать в этом направлении.
Был сегодня на диагностики, дошло до того, что работник связались со знакомыми в VAG Росии(не пинайте точно не помню как он это назвал, типо центральной тех. поддержка по VAG в России). Те взяли МХАТовскую паузу, потом отзвонились и сказали, что большая вероятность это переполнился датчик из-за коротких поездках по неровностям. Мне как-то смутно верилось, они поснимали показатели и попросили дать день на разбор. Жду звонка. Последний раз редактировалось Freckle; 17.03.2015 в 19:22. |
|||
![]() |
![]() ![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | udarnik (17.03.2015) |
![]() |
#49 | |||
Пацак
Пол:
![]() Имя: Igors
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Audi Q5 3.0 D 2011
|
![]()
О ! Наконец то есть решение по проблеме с TPMS . Я не как не мог понять алгоритма выскакивания этой надписи и ошибки , ибо за городом ни когда не появлялась , а только по городу раз в месяц.
|
|||
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
#50 | |||
Пацак
Пол:
![]() Имя: Алексей
Адрес: Самара
Автомобиль: 2.0 TFSI, 2011
|
![]()
Как то зимой, при движении загорелся значок стабилизации (пьяная машина) и ошибка TMPS и что-то на нерусском что стабилизация отключилась. Полазив по форумам, почитав, понял что это что-то про давление в шинах. Померил манометром давление, на одном колесе было на 0,2 меньше чем в других - подкачал, ошибка прошла. Еще подумал какой чувствительный немец.
Прошло несколько месяцев и вновь та же ошибка на панели, давление в шинах везде одинаковое. Подключил "васю", выдает ошибки: По тормозам 03265 - Шина данных Датчики ходовой части 004 - Нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 241 Пробег: 92249 km Отсчет времени: 0 Дата: 2018.04.18 Время: 17:59:17 Стоп-кадр: Hex значение: 0x0000 Hex значение: 0x0782 Hex значение: 0x0021 Hex значение: 0xB995 Hex значение: 0x00FF 00493 - Блок датчиков ESP(G419) 004 - Нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 241 Пробег: 92249 km Отсчет времени: 0 Дата: 2018.04.18 Время: 17:59:17 Стоп-кадр: Hex значение: 0x0000 Hex значение: 0x0782 Hex значение: 0x0005 Hex значение: 0x5495 Hex значение: 0x00FF 03265 - Шина данных Датчики ходовой части 014 - Неисправен Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 241 Пробег: 92249 km Отсчет времени: 0 Дата: 2018.04.18 Время: 17:59:17 Стоп-кадр: Hex значение: 0x0000 Hex значение: 0x0782 Hex значение: 0x0021 Hex значение: 0xB995 Hex значение: 0x00FF По двигателю 698 - Ограничение работы из-за получения неправильной величины U1113 00 [039] - - Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 6 Частота появления ошибки: 3 Пробег: 92249 km Дата: 2018.04.18 Время: 18:03:56 Число оборотов коленчатого вала двигателя: 781.00 /min Нормированное значение нагрузки: 11.0 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 94 °C Температура воздуха на впуске: 67 °C Атмосферное давление: 990 mbar Напряжение клеммы 30: 12.981 V Индекс забывания по OBD: 40 4699 - Ограничение работы из-за получения неправильной величины U1113 00 [039] - - Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 6 Частота появления ошибки: 3 Пробег: 92249 km Дата: 2018.04.18 Время: 18:03:56 Число оборотов коленчатого вала двигателя: 781.00 /min Нормированное значение нагрузки: 11.0 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 94 °C Температура воздуха на впуске: 67 °C Атмосферное давление: 990 mbar Напряжение клеммы 30: 12.981 V Индекс забывания по OBD: 40 4660 - Блок управления ABS; тормозной системы U1017 00 [039] - опросить память неисправностей Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 6 Частота появления ошибки: 2 Пробег: 92249 km Дата: 2018.04.18 Время: 18:03:56 Число оборотов коленчатого вала двигателя: 776.50 /min Нормированное значение нагрузки: 11.0 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 94 °C Температура воздуха на впуске: 67 °C Атмосферное давление: 990 mbar Напряжение клеммы 30: 12.910 V Индекс забывания по OBD: 40 Снова поиск в интернете, выдал вот эту ссылку ESP, TMPS как я их победил Проверил как по ссылке под капотом коробку с ЭБУ и разъем к системе ESP - с виду все нормально, окисла нет, воды тоже. Лезем под водительское сиденье к датчику G419. |
|||
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Рекламный блок | ||
|
![]() |
||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|