09.11.2015, 15:40 | #31 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: Россия
Автомобиль: Q5, 2.0 TFSI, 2011
|
А как Вы поняли что не работает именно БУ? методом прямого подключения бензонасоса без БУ? у меня ошибок никаких не показывает, просто то заводится то не заводится... а БУ это или насос никто сказать не может....
|
|||
Рекламный блок | ||
|
09.11.2015, 16:11 | #32 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
|
|||
09.11.2015, 16:50 | #33 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Ошибки будут только при разрыве (например реле не штатной сигнализации) шины LIN на бензонасос и только по связи .. Силовую часть непосредственно блок топливного насоса (а с ним и ЭБУ двигателя ) не диагностирует ..
|
|||
26.01.2017, 08:13 | #34 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: Александр
Адрес: За МКАД
Автомобиль: Ауди Q5 2.0 Tfsi
|
Цитата:
4629 - Главное реле P068A 00 [096] - размыкается слишком рано Периодически - Не подтверждено - Проверено после сброса памяти После стирания Ее нет. Она связана с низким напряжением аккумулятора? Стоит ли что то смотреть или забить? |
||||
26.01.2017, 11:51 | #36 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Страшного нет , по факту ,отсутствие возможности прокрутить стартер с падением напряжения воспринимается электроникой как проблема с общим терминалом питания , термин "главное реле" в данном случае носит обобщенный характер ))
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
20.07.2019, 22:04 | #37 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Александр
Адрес: За МКАД
Автомобиль: Ауди Q5 2.0 Tfsi
|
Добрый день. У брата авто 2009 г. Q5 Tfsi несколько раз на ходу просто глох, на панели приборов в это время горели все значки. Сигнализация штатная.
Ошибки по двигатели вот такие: Контроллер 01: Двигатель Описания: 06H-907-115-CAB.clb Номер детали контроллера: 8R0 907 115 R HW: 8K2 907 115 D Компонент и/или Версия: 2.0l R4/4V TF H15 0002 Код ПО: 0121000C240F0160 Код СТО: WSC 10476 935 72801 ASAM установки: EV_ECM20TFS0118R0907115R 001002 (AU4 ROD: EV_ECM20AVS.rod VCID: 5 ошибок найдено: 4698 - Ограничение работы из-за получения неправильной величины U1113 00 [040] - - Периодически - Подтверждено - Проверено после сброса памяти Момент неисправности: Статус ошибки: 00000001 Приоритет ошибки: 6 Частота ошибки: 2 Пробег:: 142646 km Дата: 2009.04.28 Время: 00:00:41 Число оборотов коленчатого вала двигателя: 0.00 /min Нормированное значение нагрузки: 0.0 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 104 °C Температура воздуха на впуске: 57 °C Атмосферное давление: 990 mbar Напряжение клеммы 30: 11.025 V Индекс забывания по OBD: 39 4699 - Ограничение работы из-за получения неправильной величины U1113 00 [040] - - Периодически - Подтверждено - Проверено после сброса памяти Момент неисправности: Статус ошибки: 00000001 Приоритет ошибки: 6 Частота ошибки: 2 Пробег:: 142646 km Дата: 2009.04.28 Время: 00:00:41 Число оборотов коленчатого вала двигателя: 0.00 /min Нормированное значение нагрузки: 0.0 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 104 °C Температура воздуха на впуске: 57 °C Атмосферное давление: 990 mbar Напряжение клеммы 30: 11.025 V Индекс забывания по OBD: 39 5608 - Датчик угла поворота рулевого колеса U0126 00 [032] - нет связи Периодически - Не подтверждено - Проверено после сброса памяти Момент неисправности: Статус ошибки: 00000001 Приоритет ошибки: 6 Частота ошибки: 1 Пробег:: 142646 km Дата: 2009.04.28 Время: 00:00:42 Число оборотов коленчатого вала двигателя: 0.00 /min Нормированное значение нагрузки: 0.0 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 104 °C Температура воздуха на впуске: 57 °C Атмосферное давление: 990 mbar Напряжение клеммы 30: 11.190 V Индекс забывания по OBD: 39 4710 - Нет связи с блоком управления подушки безопасности U0151 00 [032] - - Периодически - Не подтверждено - Проверено после сброса памяти Момент неисправности: Статус ошибки: 00000001 Приоритет ошибки: 6 Частота ошибки: 1 Пробег:: 142646 km Дата: 2009.04.28 Время: 00:00:41 Число оборотов коленчатого вала двигателя: 0.00 /min Нормированное значение нагрузки: 0.0 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 104 °C Температура воздуха на впуске: 57 °C Атмосферное давление: 990 mbar Напряжение клеммы 30: 11.072 V Индекс забывания по OBD: 39 4629 - Главное реле P068A 00 [096] - размыкается слишком рано Периодически - Не подтверждено - Проверено после сброса памяти Момент неисправности: Статус ошибки: 00000001 Приоритет ошибки: 2 Частота ошибки: 2 Пробег:: 142686 km Число оборотов коленчатого вала двигателя: 0.00 /min Нормированное значение нагрузки: 0.0 % Скорость автомобиля: 255 km/h Температура охлаждающей жидкости: -40 °C Температура воздуха на впуске: -40 °C Атмосферное давление: 0 mbar Напряжение клеммы 30: 12.321 V Индекс забывания по OBD: 39 Готовность: 0000 0000 -------------------------------------- По остальным блокам так же ошибки по связи блоков. Где копать? |
|||
23.07.2019, 11:09 | #38 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Параметры (125 и далее группы ) связи между блоками в диагностическом интерфейсе (19 блок) , перечень ошибок ничего не дает , нужно понять КАКАЯ шина и КАКОЙ блок (если это блок ) или место разрыва между ними .
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
18.08.2019, 16:05 | #39 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Александр
Адрес: За МКАД
Автомобиль: Ауди Q5 2.0 Tfsi
|
Нашли неисправность, окислилось соединение плюсового провода в ногах водителя, и при нагрузке проседало напряжение, соотвественно блоки отключались и авто глохло. Разобрал, вырезал сгнившее соединение, опресовал медной трубкой, проблема ушла.
Теперь нужно найти откуда вода попадала. [IMG] 87464 от khme-aleksandr на Audi Club Russia[/IMG] ---------- Сообщение добавлено в 16:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:02 ---------- 87465 от khme-aleksandr на Audi Club Russi ---------- Сообщение добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:03 ---------- 87467 от khme-aleksandr на Audi Club Russia ---------- Сообщение добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:04 ---------- 87466 от khme-aleksandr на Audi Club Russia |
|||
18.08.2019, 16:46 | #40 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Q5 2.0 TDI CAHA 6ст.МКПП.KWT
|
Видимо трубка омывателя тому виной...
Второй вариант - забитые дренажи под лобовухой...
______________________________
Запчасти для европейских грузовиков и прицепов. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Глохнет двигатель при торможении | And | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 71 | 11.01.2016 22:04 |
Глохнет двигатель | 2013 | Электрика, освещение | 6 | 01.02.2015 00:13 |
Глохнет при включенном кондее. | johnny83 | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 13 | 13.08.2014 12:45 |
EPC а потом Двигатель | Lang | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 16 | 06.03.2014 12:05 |
Глохнет при морозе | Glavnyi | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 26 | 11.02.2010 17:43 |