10.12.2019, 14:41 | #11 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TFSI, 211 HP
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:39 ---------- Компрессия нормальная, свечи сухие, нигде течи нет. Маслоотделитель меняли совместно с поршневой. |
||||
Рекламный блок | ||
|
11.12.2019, 13:16 | #12 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Антон
Адрес: 10
Автомобиль: Audi q5 2009 cdnc tfsi 2.0
|
У меня аналогичная проблема, сейчас думаю что делать) расход не постоянный думаю на турбину
|
|||
11.12.2019, 17:25 | #13 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
|
|||
11.12.2019, 17:34 | #14 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TFSI, 211 HP
|
|
|||
11.12.2019, 17:35 | #15 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
|
|||
11.12.2019, 17:56 | #16 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TFSI, 211 HP
|
Ехать к тем, кто менял и просить их сделать замер цилиндров? Могут "соскочить" вероятно! Сил уже нет! Экспертизу проводить?
|
|||
11.12.2019, 19:23 | #17 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
- Вы писали что проехали уже 76000 км после капремонта двигателя - очевидно что гарантия (если она была) закончилась, так что теперь либо опять платите им за еще один ремонт, либо поищите более грамотных специалистов - в Мск с платным ремонтом проблем нет.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | AER0 (11.12.2019) |
25.12.2019, 12:10 | #18 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Вадим
Адрес: Липецк
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI 2010
|
Здравствуйте.
Причина может оказаться в системе изменения хода клапанов AVS - Audi Valvelift System, которая предназначается для экономии топлива. При малых оборотах двигателя клапана зажимаются и над поршнями создается избыточное разрежение, что приводит к подсасыванию масла из картера в цилиндры. Не помогают даже маслосъемные кольца... |
|||
28.12.2019, 11:44 | #19 | ||||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Цитата:
Если не ошибаюсь это решалось официальной прошивкой и уже давно хотя мне кажется это было больше плацебо для ответа на вопрос :"а почему также жрет?")) ,да и саму систему можно временно блокировать для проверки гипотезы
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
28.12.2019, 19:43 | #20 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: Александр
Адрес: За МКАД
Автомобиль: Ауди Q5 2.0 Tfsi
|
Цитата:
Так когда купил Q5 и был расход 1 л на 1 тыс даже не заморачивался.,.. пока не оторвало задний сальник коленвала. |
||||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Прошу совета по dl501 | DieselS | S-Tronic | 21 | 23.10.2020 01:59 |
Замена масла, прошу помощи | Kniaz2000 | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 23 | 14.01.2018 16:05 |
Ремонтировать или нет? прошу помощи. | oleg6465 | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 15 | 19.01.2016 01:45 |
ДТП Питер, прошу помощи и совета | BRoman | Человек и Закон | 73 | 29.08.2015 12:51 |