09.12.2019, 19:49 | #1 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Артём
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Q5 2.0TFSI 224
|
Троит на холостых после остановки
Дело в том, что машина троила на холостых (постоянно) поменял форсунки низкого давления где были пропуски во 2 и 3 цилиндре, всё прошло. (форсунки все норм, свечи норм, по катушкам тоже ничего нет)
Через 5 дней ( 200 км пробега ) , остановился во дворе парковаться, и машину начало трясти в разные стороны , обороты плавать от 700-1000 (Видео залил на ютубе https://youtu.be/_sazPj-EDEw ) Прошла ночь прогреваю машину катаюсь всё норм, останавливаюсь на ~20 том светофоре ( уже 3 раза глушил и проехал около 20 км) , коробка стоит на D , и начинает из стороны в сторону качать и обороты плавать начинают, трогаюсь всё проходит, когда едет всё норм. Заехал в сервис ( спец сервисов у нас нет ) подключаем диагностику ( лаунч ) заводим работает 10 мин 0 пропусков не троит . Ошибку одну показывает P011600 Что делать просто не понимаю после сервиса ещё катался мин 30, с остановками всё работает, но завтра поеду и опять в какой нибудь момент затроит, не кто не знает что делать ? |
|||
Рекламный блок | ||
|
11.12.2019, 18:11 | #2 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Артём
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Q5 2.0TFSI 224
|
Сняли датчик g62 проверили под 15 градусов показывает 2,4 Ком , значит рабочий.
Проверили форсунки низкого давления всё олично. Сняли форсунки высокого давления они немного грязноваты, что скажите стоит их везти на стенд ( или дело точно не в них ? ) Что делать сняли коллектор , разобрали термостат там немного есть антифриза, мало но есть. Заказал : Ina 538036010 Водяная помпа [в корпусе] + ремень VAG G A13A8JM1 Охлаждающая жидкость концетрат ( 2 по 1.5 л ) VAG 06L121139A Прокладка термостата VAG 06K 129 717 A Прокладка впускного коллектора 1.8/2.0 VAG 06K133073 ПРОКЛАДКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (резина) VAG WHT004973 Манжетное уплотнение ( 2 шт ) Что подскажите ? говорят может быть клапан или какой то вантус .. Или если капли антифриза есть в термостате , это по любому на замену? Компрессия во всех 9,5. |
|||
14.12.2019, 18:44 | #3 | ||||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Цитата:
Много информации и сумбура .. 1. датчик G62 может выходить из строя физически (банально разбирается на две части ) ,проверка стандартная по сопротивлению и попоказаниям в блоках параметров . 2. Ошибка подобная этой очень показательна относительно вскрытой крышки термостата (вот мне такой вольности не дают клубни ,т.е. пока работает -нет оснований менять ) ,начальную проблему с сальником термостата (ДО аварийной режима ,"неисправности системы охлаждения" и т.д.) можно распознать именно по ошибке датчика температуры G62 (во втором поколении этого мотора такого нет -он интегрирован прямо в корпус термостата) когда присутствует небольшое количество антифриза .. Это значит термостат надо менять ,дальше будет то что описал .. 3. Про клапан и про ...вантус .. Может быть вполне ! Но нужно смотреть в динамике КАКОЙ именно ,хотя я итак знаю что впускной вал на выпускной так ДВС не реагирует .. Только называется это системой VANOS придуманная специалистами БМВ , но ТОЛЬКО для БМВ ,во всех остальных марках другие обозначения . Практически уверен ,что это сам вал ,во первых клапан механический на управления фазорегулятором (Vanosom)) так себя не ведет если не исправен ,во вторых на новом валу скорее всего будет измененная резьба и надо будет и под него также заказывать и клапан (еще раз ))
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
15.12.2019, 22:19 | #4 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Артём
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Q5 2.0TFSI 224
|
Denis Turbo Union,
Здравствуйте, спасибо что написали, но так как тут не кто не отвечал, начал искать по интернету. И вот что нашёл https://www.drive2.ru/l/533434939236942118/ Вот про что мне говорили ( клапана управления регулятора фаз и электромагнитного клапана ) Симптомы точно такие же . И не помню точный код, но суть- Ошибка тоже была в памяти на авто регулятор фаз грм "В" неисправен. Поэтому заказал 2 мех клапана (PULLMAN 601L9052F7 не оригинал, но в упаковке лежит оригинал) , 2 элект. (Ina 427003410 не оригинал, но он же поставляется как оригинал) После завтра придут запчасти , думаю поменять и надеюсь всё пройдёт) а то машина живёт в сервисе) |
|||
16.12.2019, 08:57 | #5 | ||||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
Цитата:
Только что была такая же байда, поменяли 4 клапана, треск и стук прошел)))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус... Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
16.12.2019, 09:05 | #6 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Воронежская обл.
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2013
|
|
|||
16.12.2019, 16:38 | #7 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
При включение передачи тарахтение из-под передней крышки двигла... На ходу тоже неприятный звук из-под капота...Тых-тых-тых.... Заменили клапаночки, все прошло)))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус... Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Андрик78 (17.12.2019) |
16.12.2019, 21:42 | #8 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Артём
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Q5 2.0TFSI 224
|
юра 1, Какой пробег на машине? У меня не каких звуков не было)
только троение на холостых. Цепь ГРМ посмотрел в глазок у меня на 4 насечке. И какие запчасти поставили ? Последний раз редактировалось Артём68тмб; 16.12.2019 в 21:43. |
|||
17.12.2019, 09:10 | #9 | ||||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
Цитата:
Эл магнитные Инна, механические оригинал..
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус... Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
19.12.2019, 01:42 | #10 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Артём
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Q5 2.0TFSI 224
|
2 мех клапана (PULLMAN 601L9052F7 не оригинал, но в упаковке лежит оригинал) - Это бред! ( который я нашёл на другом сайте ).
Там лежит не понятно что в очень плохом состоянии, сделал заявку на возврат . И заказал оригинал 06L109257F. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Не заводится после небольшой остановки | Наиль17 | 2.0 TFSI | 22 | 24.03.2021 07:30 |
Звук после остановки | ПавелК | 2.0 TFSI | 18 | 20.10.2017 17:34 |
Не греется на холостых | MaIron | 2.0 TDI | 75 | 08.10.2017 11:30 |
Кратковременная вибрация на холодную после остановки. | exiex | 2.0 TFSI | 9 | 14.03.2016 21:07 |
Толчки при полной остановки, на дисплее быстро переключается D D1 D D1 D | kuzya-nk | S-Tronic | 31 | 16.08.2015 16:02 |