18.09.2019, 10:26 | #1811 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Кирилл
Адрес: Иваново РФ
Автомобиль: Q5 8R CNCD
|
Всем здравствовать. Вот и у меня появились первые симптомы траблов.
Появилось два небольших толчка после переключения с R на D, не постоянно, не зависит от степени прогретости коробки. По давлению вот: 1. Муфта 1 нижняя точка адаптации 2,670 Bar 2. Муфта 1 верхняя точка адаптации 7,998 Bar 3. Муфта 2 нижняя точка адаптации 2,471 Bar 4. Муфта 2 верхняя точка адаптации 7,389 Bar в режиме D на ХХ частота вращения валов КП1 и КП2 = 0 Вопрос: в какую сторону копать? |
|||
Рекламный блок | ||
|
18.09.2019, 15:14 | #1812 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI (177 л.с.) quattro S tronic, Maya Brown. 2013г.
|
Да, конечно на месте. Обычно после долгой стоянки, например после ночи, даже летом, а зимой тем более надо масло по коробке погонять.
Последний раз редактировалось utigr; 18.09.2019 в 15:15. |
|||
18.09.2019, 15:33 | #1814 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Борис
Адрес: Новый Уренгой
Автомобиль: Был Q3 2.0TDI. Ныне Q5 2.0TDI 14г.в
|
В D и R нагрев больше из-за поджимающегося сцепления. Плюс при переключениях рычага открываются соленоиды, и по большему числу каналов масло протекает. Так что эффект более скорого нагрева масла все же есть
______________________________
Мы на Драйве: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
18.09.2019, 18:02 | #1815 | |||
Хоккеист
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
|
Это нормальные значения. "Копать" надо будет после 9 очков и сразу в сторону поиска нового сцепления))
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | MasterSporta (19.09.2019) |
18.09.2019, 19:00 | #1816 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
Коробка, всё же быстрее греется от двигателя, а не из за мистического поджатия сцепления....
|
|||
19.09.2019, 08:38 | #1817 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Кирилл
Адрес: Иваново РФ
Автомобиль: Q5 8R CNCD
|
Спасибо. Просто 4 тыс. км. назад, когда смотрел при покупке, Муфта 1 верхняя точка адаптации была 7,6 , а сейчас уже практически 8 Bar. Остальные значения не изменились, вот и гоняю мысли
|
|||
19.09.2019, 09:10 | #1818 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI (177 л.с.) quattro S tronic, Maya Brown. 2013г.
|
|
|||
20.09.2019, 08:25 | #1819 | |||
Хоккеист
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
|
Какие-то условия при замере изменились, за 4 тыс. км давление не может улететь на столько вверх. Новое сцепление давит 7 очков.
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
20.09.2019, 09:07 | #1820 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Кирилл
Адрес: Иваново РФ
Автомобиль: Q5 8R CNCD
|
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
У кого переднее пассажирское сиденье складное. | aviyar | Интерьер | 36 | 08.11.2016 18:18 |
у кого дисплей на русском языке? | людмила | Общий | 256 | 21.03.2015 12:07 |
Дизельный двигатель, что это такое?! | Mirage | Общий | 228 | 28.02.2012 17:36 |
Кого отпускают гаишники. | Mirage | Человек и Закон | 28 | 17.09.2010 23:52 |