Автономные подогреватели и Дополнительный отопитель.

[AlexSur]

как видно из перечня опций, сабж как я понял не доступен или это только временно?

[Arnold]

я заказал эту опцию, оценили предварительно так же, как и на ку7 - 64000. но, если честно, то я до конца не понял принцип работы стояночного отопителя. может, кто внесет ясность?

[redline]

В чём интересно проблема оценки этой опции? Мне тоже прайс присылали с ней, но без цены...
Она должна разогревать салон и размораживать стёкла по команде с пульта управления, насколько я понял. Плюс есть какой-то таймер, так что возможно он может и автоматически включаться каждый определённый период времени.
Стоимость в Германии Standheizung/-lьftung - 1420 евро.

[Денис]

Как вариант статьи о предпусковом обогревателе:
"Подогреватель устанавливается в моторном отсеке. Его теплообменник подключается к системе охлаждения, топливная система - к прямому или обратному топливопроводу либо баку автомобиля, а электрические компоненты - к бортовой сети.

Отопитель запускается либо непосредственно с включателя, расположенного в кабине, либо посредством таймера - автоматически в установленный день недели и час. Комфортную температуру в салоне можно поддерживать в течение 8 - 10 часов подряд (например, ночью), при автоматическом запуске - до 2 часов. Возможна дополнительная установка механического или электронного термостата, регулирующего работу вентилятора автомобильного отопления и тем самым поток горячего воздуха в кабину.
Подогреватель запускается либо "вручную" - с включателя, расположенного в кабине, либо автоматически в установленный день недели и час - посредством таймера. Возможна дополнительная установка механического или электронного кабинного термостата, регулирующего работу вентилятора автомобильного отопления и тем самым поток горячего воздуха в кабину, а также индивидуально кодируемого прибора дистанционного управления, позволяющего включить отопитель в удобный момент с расстояния до 600 м."

[redline]

Причём это не только подогреватель, но и "остудитель". Зимой он подогревает, а летом остужает салон до нужных температур. Имеет отдельный пульт ДУ и таймер.

[Денис]

На мой взгляд, имеет смысл заказывать только при дизельном двигателе ( он не любит низкие температуры и не прогревается на холостых).
Для бензинового имеет смысл только для северных или сибирских регионов.

[redline]

Так ведь с этой опцией прогрев идёт салона, а не двигателя, разве нет?

[Денис]

И двигателя, и салона.

[redline]

Ответ можно было бы найти в инструкции к Ку5. У меня её нет, но есть к оллроуду, так что вряд ли там что-то кардинально отличается. Вот фотки страниц, где об этом говорится:
Heater.rar
Пришлось в архив запихнуть.

[Achill]

Сообщение от Денис

На мой взгляд, имеет смысл заказывать только при дизельном двигателе ( он не любит низкие температуры и не прогревается на холостых).
Для бензинового имеет смысл только для северных или сибирских регионов.

Вот с этим готов поспорить. Зависит от дизеля. У современных дизелей есть "догрев" двигателя, чтобы как раз на холостых все было ок. Прогревается кстати не медленнее бензинки. Вебаста хороша для любого двигателя, потому что нет "холодного" пуска, губительного для ресурса. Ну а как следствие - теплый двигатель - теплый салон и т.д.