27.05.2013, 21:29 | #11 | |||
Петрович
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва/Череповец
Автомобиль: Porshe Cayenne Diesel 2013 г.
|
Я думал крышка металлическая. Заказал новую, получил, а она пластиковая . Как она, интересно, могла быть деформирована? Может оригинал - металл, а сечас выпускают пластик? Крышка пришла ВАГ, сделано в Италии.
|
|||
Рекламный блок | ||
|
09.06.2013, 09:12 | #12 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: г. Ковров
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
reshofer, Сергей, ведь у этой пластиковой крышки и номерок есть ))). Случаем не сохранился (в истории заказов, в накладной, или крышку еще не ставили и т.д.)?
Просматривал на днях номерки, в ETKA один номер, в каталоге Exist другой, хотелось бы понять какая именно пластиковая. |
|||
10.06.2013, 10:36 | #13 | |||
Петрович
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва/Череповец
Автомобиль: Porshe Cayenne Diesel 2013 г.
|
Игорь, номер 06H 103 269 H
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | IgorKa (10.06.2013) |
30.06.2013, 10:31 | #16 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: г. Ковров
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
Маленький отчетик, вдруг кому будет полезнен.
Поменял цепь. Если судить по отчету с Ауди клуба, и фотке с натяжителем с четырьмя делениями, то можно сказать, вовремя. Скрытый текст[свернуть] При таком выходе натяжителя, при дальнейшем визуальном сравнении старой цепи и новой, старая цепь была вытянута как минимум звена на полтора. Запас хода натяжителя большой: Скрытый текст[свернуть] Но при выходе на 7-8 делений, он становится "мягкий" и практически не сопротивляется на вжатие. Что касаемо пластиковой крышки 06H 103 269 H. Так это верхняя крышка, она уже сожержит и прокладку (06H 103 483 C) и сальник (06H 103 483 D) и новые болтики. Нижняя же крышка 06H 109 210 Q, про которую говорилось о лёгкости помять, не такая уж и мягкая. В целом, если отдирать без фанатизма ))) вполне возможно снять без повреждений. Она уже содержит заглушку 06H 115 418 D и сальник 06L 103 085 B (кстати, именно этот сальник меняется при МОПСе). Если кто то надумает при замене поменять болты этой крышки, то вот номерок N 910 967 02 их 15 шт. Опорный кронштейн 06H 103 144 J , если же его рекомендуют менять исключительно из за сеточки, то получается поменял его зря. Кронштейн менялся в 11 году по акции, и на данный момент сетка была на месте. И уж по сумасшедшему принципу ))) - раз полез, менять все ))), до кучи поменял поликлиновой ремень 06H 903 137 C, натяжитель ремня приводного 06H 903 133 G, ролик обводной 06H 903 341 D. Ремень ещё был в полном порядке, а вот ролики оказалось не зря, шумновато крутились. Итого: по деньгам (все новые крышки, успокоители, новые болты, цепь, .... ремень, ролики) - 20 т. Кстати, если время терпит у партнеров значительно подешевле, единственное подождать недельки 3. спец инструмент - 6 т. Работа- 7 часов в 4 руки. Зы: для статистики ))) , авто 08 года, пробег 120 т. Последний раз редактировалось IgorKa; 30.06.2013 в 10:51. |
|||
30.06.2013, 16:33 | #17 | |||
Петрович
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва/Череповец
Автомобиль: Porshe Cayenne Diesel 2013 г.
|
Игорь, спасибо за отчет)
Ролики прально сделал, что поменял, у меня тоже какой то шумит. Без снятия морды их не поменять? |
|||
01.07.2013, 13:33 | #19 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: г. Ковров
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
+1 мнение к версии dr.gav. Трещоткой с короткими насадками (звездочка, шестигранник) вполне хватит места открутить натяжитель и обводной. И надеть ремень вполне можно изловчится ))))
Вот что еще хотел добавить про цепь. По EТКА, цепь с номером 06H 109 158 J для авто с датой производства до 12.12.2011, после этой даты идет 06K 109 158. Наверняка они взаимозаменяемы, менеджер из Экзиста показывав, что по их каталогу следует использовать с новым номером, а вот ETKA с последним обновлением от июня об этом молчит и по вину указывает именно на цепь с J. Заказал как каталог требовал, а вот теперь думаю: а вдруг зря, вдруг новая цепка покрепче ))))). Последний раз редактировалось IgorKa; 01.07.2013 в 22:12. |
|||
10.07.2013, 20:38 | #20 | |||
Петрович
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва/Череповец
Автомобиль: Porshe Cayenne Diesel 2013 г.
|
Сегодня получил в Экзисте ролики натяжителя и обводной. Заказал Optimal, один пришел в норме, второй (натяжитель) со вскрытой упаковкой, без крепежного болта, мадеинполанд. До чо хитро.опые, и не стесняются
Натяжной не стал забирать, заказал другой |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена воздушного фильтра на 2.0 TFSI (отчёт о замене) | Slava P | Своими руками | 270 | 02.03.2024 10:55 |
Сломалась моя машина вновь (растяжение цепи и перескок на зубьях) | КириллЧ | 2.0 TFSI | 596 | 04.02.2018 15:52 |
Цепи противоскольжения | cougar | Дополнительное оборудование Audi Q5 | 11 | 31.05.2015 19:53 |
Цепи противоскольжения | Черный полковник | Своими руками | 12 | 02.03.2013 15:54 |