02.01.2010, 12:41 | #1 | |||
Пацак
Пол:
Адрес: Ханты-Мансийск
|
Эксплуатация Q5 в зимний период
Добрый день.
Эксплуатирую автомобиль при низких температурах, на территории Ханты-Мансийского автономного округа, средняя температура декабря была ниже 30 градусов, сейчас стабильно держится за 40. Общий пробег на спидометре 3000 км. Заметил следующие особенности, при температуре ниже 30 градусов, появляется неприятный стук в подвеске, при прохождении небольших ямок или лежачих полицейских, ощущение очень неприятное. До этого три года эксплуатировал Камри, подобных неприятностей не было. Во всем остальном проблем нет, использую автозапуск, две недели назад он был настроен на автозавод при минус 25 градусов, но когда было за сорок с ветром, машина не завелась, когда потеплело до минус 30, завел без проблем. Сейчас настроил на минус 15, прогревает хорошо. Эксплуатирует ли кто либо Q5 при низких температурах и как ведет себя автомобиль, особенно подвеска? |
|||
Рекламный блок | ||
|
02.01.2010, 16:54 | #3 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Новый Уренгой
Автомобиль: Audi Q5 TFSI S-Tronic
|
Купятый чтото писал про шум коробки, но на подвеску не жаловался.
|
|||
02.01.2010, 21:08 | #4 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Зурикелло!
Адрес: Россия
Автомобиль: Q 5 3.0 TDI
|
У меня тоже стучит на холодную коробка передач! С прогревом стук(похожий на стук коленвала ) проходит! Ая яй! И то в машине за 2,5 муля!
______________________________
Сменил М3 Е92 на кузю 3.0d! К чётру эти автомобили! Меня всё устраивает! |
|||
03.01.2010, 11:43 | #5 | |||
дядя Вова
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Тюмень-Сургут
Автомобиль: Q5 2.0T S-tron off-road garnet 2009 и хундайка
|
После -20С подвывает С-троник пока не прогреется. Хотя теперь я стал дольше прогревать мотор.
При езде ниже -25С с двумя пассажирами на заднем сиденьи по ямкам и лежачим полисменам долбежка в задней подвеске такая, что аж голову в плечи втягиваю. Когда амортизаторы прогреваются грохот проходит. Ну и качество бензина на холодный запуск существенно влияет: позавчера при -33С завелся со второго раза, и то маслал стартером долго. Хотя ранее при -40С заводился с первого раза.
______________________________
Если техник технику не тронет, то техника техника не подведёт. |
|||
03.01.2010, 12:17 | #6 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Барнаул
Автомобиль: Audi Q5
|
Сегодня тоже услышал стук сзади, присмотрелся на левом амортизаторе сзади болтается оранжевый пыльник, не знаю что случилось стук идет от него я так думаю, завтра поеду в сервис пусть смотрят, подскажите это будет как гарантийный случай или нет, не охота платить лишние денежки, уже был раз в сервисе был стук в двери во время мороза, заехал в сервис машина оттаила стук прошел на некоторое время, счет выкатили 1200 за 1 час работ, каких только я так и не понял, заранее спасибо за ответ.
|
|||
03.01.2010, 12:30 | #7 | ||||
Скрипач
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Верхняя Салда
Автомобиль: Купил, езжу!
|
Цитата:
______________________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет! |
||||
03.01.2010, 14:12 | #8 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0Т '2018
|
Моё личное мнение, что Ауди не предназначена для такого экстрима, всё что ниже -20 уже перебор для неё. При таких температурах лучше японцы, они выносливы и живучи. Ауди это всё таки машинка для ровных дорог и мягкого климата и при эксремальной эксплуатации это просто выброс денег
Если всё же Ауди и только Ауди, то как минимум нужно ставить автономный подогреватель типа Вебасто или Эбершпехер. И если мне для Москвы хватает 4 киловатника, то вам нужно ставить 5-ти. И хранить в гараже желательно при плюсовой температуре. И вообще слишком много минусов за такие деньги Такой бренд как Ауди мог бы и позаботиться о пакете для сверхнизких температур... |
|||
03.01.2010, 15:59 | #10 | ||||
Заблокирован
Пол:
Имя: Эдуард
Адрес: Ленинград
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI
|
Цитата:
|
||||
|
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Эксплуатация дизеля зимой. | Bond | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 108 | 30.10.2012 16:58 |