25.10.2015, 21:23 | #11 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
|
Alex230, Неужели так влюбились в Q5, что на другие авто даже и не смотрите?
Я бы просто ради разнообразия попробовал что нибудь ищё. Что например от Макана S отвернуло вместо SQ5? Немногим дороже. ---------- Сообщение добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:20 ---------- Э-э Вова, всё взаимосвязано. Те авто, что длиннее на 15-20 см, они и шире сантимов на 3-5. Ну т.е. это Х5, ML(GLE) и т.д. |
|||
Рекламный блок | ||
|
25.10.2015, 21:23 | #12 | |||
Аксакал
Пол:
Имя: Равиль
Адрес: г. Казань
Автомобиль: МЛ 350 CDI
|
Ну козления и на штатной не было...
______________________________
Мы до смерти не станем ни лучше, ни хуже. Мы такие, какими нас создал Аллах! |
|||
25.10.2015, 21:48 | #13 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Moscow
Автомобиль: A8 3.0 TFSI 2014 MB GLC300 2021
|
Цитата:
|
||||
25.10.2015, 22:03 | #14 | |||
Аксакал
Пол:
Имя: Равиль
Адрес: г. Казань
Автомобиль: МЛ 350 CDI
|
Нее, ну беда с левым поворотом присутствует...приходилось вверх-вниз башкой двигаться...на мерсе такого нет...
______________________________
Мы до смерти не станем ни лучше, ни хуже. Мы такие, какими нас создал Аллах! |
|||
25.10.2015, 22:21 | #15 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
|
|
|||
25.10.2015, 23:02 | #16 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0T 2010, Q5 2.0T 2014, SQ5 3.0T
|
Я про ширину не в обиде на Ку5. Мне жаль что внешнюю ширину на эти "лопухи"(зеркала) потратили зря да + плюс двери толстенные. А вот Длины задним пассажирам точно не хватает. Добавили бы хоть 10 см. Потому как мой вариант посадки - ДО УПОРА НАЗАД. И сзади - детский вариант для ног остается. В остальном машина идеальна. По весу и габаритам внешним самое то что доктор прописал. Вообще вдоволь накатавшись на Дизельном А6 ОЛРОУДЕ 09года - я скажу я сейчас тащусь от веса и динамики SQ5.
Последний раз редактировалось Alex230; 25.10.2015 в 23:15. |
|||
25.10.2015, 23:09 | #17 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Киев
Автомобиль: Audi Q5 FL 2.0 TDI S-Tronic
|
А вот на внешних частях сидений с алькантарой как раз Милано. У меня одна машина с наппой, вторая с алькантарой. Я на обеих обрабатываю кожу рекомендованными средствами. Так вот, то, что по краям алькантары - это вообще не кожа. И я охотно верю, что пользоваться этим невозможно. Так что если кто-то еще выбирает - забудьте про Милано. На наппе не нужна никакая вентиляция.
|
|||
25.10.2015, 23:13 | #18 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0T 2010, Q5 2.0T 2014, SQ5 3.0T
|
Макан еще меньше КУ5 мне показался и дороже значительно примерно +1млн! Я думал над Б.У Кайеном(но это тот же тяжелый ТУАРЕГ). Жалею только что не дизельная SQ5 как в Дойчляндии - к нам не поставляют их не понятно почему! Мне О-ОЧЕНЬ понравился 3.0 TDI на моем старом Уроуде. Стандартный он не так прыгает до 60км - зато как он ПРЕТ после !!! В последнее время при выборе машин все больше стал обращать внимания на ВЕС автомобиля! Больше 2тонн - не по мне - очень тяжелые в городе
Последний раз редактировалось Alex230; 25.10.2015 в 23:19. |
|||
25.10.2015, 23:21 | #19 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Киев
Автомобиль: Audi Q5 FL 2.0 TDI S-Tronic
|
|
|||
25.10.2015, 23:50 | #20 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0T 2010, Q5 2.0T 2014, SQ5 3.0T
|
DimaA6_ABC_Kiev, Я намотал также сотню на 3.0ТДИ заправлял все Лукойле - полет отличный, даже думаю не в Лукойле было дело просто наконец дизель обогнал бензинку. Короче все супер на дизеле ни разу не встала, не чихнула.
Кстати есть еще 200 кукурузер - так вот он постоянно меняет фильр - пишет пора на замену.... бывает зимой каждые 5-10 тыс. Уже сами научились. Однажды зимой в костроме он вообще чуть не встал - еле доплелись до сервиса - разгонялся не больше 60кмч еле-еле Аудюшный мотор 3.0ТДИ + Тянет прекрасно на трассе, расход маленький(в городе был 9.0, на трассе 6). - Греется дольше, с места не рвет, тяжелее мотор ОЧЕНЬ ХОЧУ ДИЗЕЛЬНУЮ SQ |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|