02.01.2016, 11:31 | #1 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Олег
Адрес: Москва
|
Ремонтировать или нет? прошу помощи.
ОтветПодписка
Сегодня, 09:27Oleg6465 Проблема следующая. В воскресенье поменял масло, пробег между заменами 12 тыс. Всего машинка прошла 35 тыс. Q5, TFSI 2,0 . Наутро в среду загорается ECP и за ним chek engine . Глушу мотор, снова завожусь и еду без всяких проблем. История повторяется в четверг после 8 часовой стоянки у работы. Машинка ходит без проблем. Наутро в пятницу история повторяется. Еду к официалам. Делаем тест. Дает ошибку датчика регулирования турбонаддува v465 ( протокол обследования дилер вот уже неделю не отдает, могу ошибиться с маркировкой). Прозванивают проводку от блока и сам датчик, все ОК. Тогда выносят вердикт, что это механическая проблема (я так понимаю в заслонке вестгейта) и нужно менять весь турбонагнетатель с ценником в 270 000 р. После переговоров с VW дали добро на замену по куланцу, но работу (около 25 штук) оплачиваю я. Вопрос: действительно ли проблема настолько значимая, что требует замену турбонагнетателя? Не может такая беда случиться из-за перепадов температуры и влажности плюс говенное топливо? Вызывает подозрение, то что ОД не выдает протокол обследования. Сам врач, поэтому в машине разбираюсь не очень, но не хочется почем зря машинку ковырять (жалко и машинку и денег), поэтому прошу помощи. Спасибо, и всех с новым годом! |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ДТП Питер, прошу помощи и совета | BRoman | Человек и Закон | 73 | 29.08.2015 12:51 |
Где не стоит ремонтировать АКПП | Znak | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 4 | 08.04.2015 23:53 |
прошу помощи в выборе машины Q5 2012г 2.0 | Alex0910 | Готовимся к покупке | 21 | 02.12.2014 19:56 |