Мои любимые Q5 (о машинах, сервисе, запчастях и проч.)

[Aleksey L]

Сообщение от ANNDREW

Только это очень аккуратно нужно делать, чтобы не заломить, наверняка закисшие болтики. После вскрытия велика вероятность потери герметичности.

Главное, хорошо почистить отверстие под торцевой ключ. Насчет потери герметичности, не не слышал....
Снимал несколько раз, следов попадания влаги не видел.

[Игорь из Минска]

Итак, прошло ровно 9 месяцев с момента крайнего обсуждения моих работ в данной ветке.
За это время на "Моей Любимой Q5" было произведено:
-замена моторного масла в октябре 21 г. (снова залил WYNN'S LONGLIFE 04 5W30);
- воздушный фильтр AMD.FA718 ;
- фильтр салонный с гранулами активированного угля Wenfill WFC2118K;
- замена (из-за течи родного) корпуса термостата в сборе с помпой "Dominant" (спилено AUDI VW, номер ОЕ присутствует)
- промывка системы охлаждения в несколько этапов + новый антифриз (концентрат G12+ "FEBI" )
- ROJ 671D Регулирующий клапан охлаждающей жидкости (замена родного из-за проблем с работой печки зимой)
- установлены новые зимние шины LAUFENN I FIT ICE LW 71
- свечи Brisk · EEX14YP (вместо NGK, отработавших 90 т.км)
- установлен новый электромагнитный клапан VIKA из-за нестабильной работы мотора на х.х. (родной клапан прошёл 152 т.км)

- ПОДШИПНИК правой СТУПИЦЫ на пробеге в 155 т.км загудел - замена на GMB GH23280M
- в текущем мае после пробега 11 т.км планово заменил масло в двигателе на арабское Lubrex Velocity Nano Plus 5W-30

Слава Богу !
Всё ХОРОШО

[влад37]

Сообщение от Игорь из Минска

двигателе на арабское [B]Lubrex Velocity Nano Plus 5W-30

С оил клуба:
"Итог: хреновое масло. Масло было MB 229.5, VW 502/505, BMW Longlife 01, Не устраивает Porsche A40. Неправильный пакет присадок. Использование этих масел не может гарантировать стабильность двигателя.
Откажитесь от интереса к этим маслам. Купите стабильный ЛУКОЙЛ,ZIC. К тому же на полке есть несколько сертифицированных масел. Не наслаждайтесь приключениями."

[KOKA]

Сообщение от влад37

Откажитесь от интереса к этим маслам. Купите стабильный ЛУКОЙЛ,ZIC.

Правда, думаешь, что откажется и купит?

[Игорь из Минска]

Сообщение от влад37

Купите стабильный ЛУКОЙЛ,ZIC. К тому же на полке есть несколько сертифицированных масел.

Это масло тоже сертифицировано VW, правда на полках магазинов таких масел скоро не останется совсем...

[Игорь из Минска]

Сообщение от Игорь из Минска

День провел сегодня на любимой эстакаде - разбирал подвеску на правом переднем колесе. Заменил пыльник шруса и шаровую опору

Пыльник прошёл 35 тыс.км - сегодня заменил на пластиковый, т.к. резина начала "сопливить".
Заодно поменял гидроопору правого кривого рычага (поставил LEMFÖRDER)
В процессе ремонта выяснилось, что шаровая Sidem тоже нуждается в замене - её хватило всего на столько же км. - 35.000

[Игорь из Минска]

Сообщение от Игорь из Минска

в текущем мае после пробега 11 т.км планово заменил масло в двигателе на арабское Lubrex Velocity Nano Plus 5W-30

Фильтр масла взял вот этот: Kujiwa · KUME33003





Проверил состояние цепи - 4 риски (можно кататься дальше спокойно)

[Labutin]

До этого катался на Honda CRV 2017 с вариатором. Пересел на Q5. Не скажу, что плохо, но блин непривычно. Вот, что напрягает.

1. После торможения если быстро перенести ногу на газ, то ощущается небольшой толчок. Ну как-будто на механике воткнул передачу и быстро бросил сцепление. Особенно ощутимо, когда почти остановился и дальше поехал. Я уж и стараюсь на газ плавненько жать. Но все равно чувствую толчок.
2. При разгоне особенно когда еще медленно и газ нажат слегка (плавный разгон) ну прямо чувствую, как переключается на следующую передачу (не знаю, на вторую или третью) и при том же положении газа машина начинает заметно быстрее ускоряться, т.к. передача выше. На скорости больше 30 обычно такого эффекта при переключении передач нет.
3. Аналогично при торможении, когда скорость уже ниже 30, то переключатся на более низкую передачу и при все том же усилии на педали тормоза видимо добавляется еще и торможение двигателем и машина замедляется еще сильнее, хотя на тормоз сильнее жать не стал.
4. Иногда когда прямо медленно ползешь, видимо на первой передаче, то бывает ощущение как на механике, когда включена вторая, а а скорость 2 км/ч, давишь газ и машина вибрирует и чуть не глохнет.

Это у всех так? У меня Audi Q5 2022 45 TFSI quattro. Режим не спортивный. Может быть я просто очень уж привык к плавности вариатора и обращаю на эти особенности? Или у меня с машиной что-то не так?

[pav57]

LABUTIN, вы ездите на машине Игоря ? Жена, любовница, дочь, бастард ?

[Zaratustra07]

Сообщение от Labutin

Это у всех так? У меня Audi Q5 2022 45 TFSI quattro. Режим не спортивный. Может быть я просто очень уж привык к плавности вариатора и обращаю на эти особенности? Или у меня с машиной что-то не так?

Просто не привыкли, а когда адаптируетесь - кайфанете и полюбите ездить один без задних пассажиров, которых обычно от такой езды укачивает)) На моей второй машине Ниссан с плавным вариатором, мягкой подвеской и суперкомфортными сиденьями совсем скучно быть за рулем, но с семьей в дальние поездки - самое то