Раскоксовка поршневой группы (Турбо-Юнион)

[D_E_M_A]

Сообщение от РоманХ

Привет форумчане!
На 2013 г.в. (рейсталинг) стала резко кушать масло после 100 000 км, сейчас 108 000 км. Стало по трассе 1 литр на 2000 км. В городе по-больше. Сечас 2 год живу в Питере. Хочу сначала попробовать раскоксовать. Если не поможет то капиталку сделаю. Только вот один вопрос, где в Питере можно сделать для начала грамотную раскоксовку, а потом уже капиталку. Или в любимую столицу катить?????

Сначала над маслоотделителем поколдуй

[Denis Turbo Union]

Сообщение от D_E_M_A

Сначала над маслоотделителем поколдуй

Верно, на после 2013 года (и на третьем поколении) всегда начинаем с маслоотделителя .

[Mapk]

Сообщение от Пётр1

Даже буков жалко.

Почему?Профилактику нет смысла делать?

---------- Сообщение добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:34 ----------

Сообщение от Равиль

Коль, с аппендицитом, тока полостная,...была, щас не знаю, мож точечьно удаляют,...у меня живой...

Кстати, сейчас реально точечно, два прокола, если не ошибаюсь.

---------- Сообщение добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:38 ----------

Сообщение от Buzzer

А димексид никто не пробовал?

Он пластик убивает еще, на тт сказали точно нельзя, масляному насосу хана будет.

---------- Сообщение добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:42 ----------

Сообщение от Denis Turbo Union

В данном случае надо нанести на старый ,сухой поддон и проверить по другому не проверишь ..Надо сказать что само по себе внутренне покрытие не прочное

Как я понял, на доресте даже гринол снимает краску с поддона. На ресте делали им раскоксовку, все ок.

---------- Сообщение добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:44 ----------

Сообщение от Denis Turbo Union

Верно, на после 2013 года (и на третьем поколении) всегда начинаем с маслоотделителя .

Мне бы ТТ 2013 года полечить. Не делали на них?Там же кольца отдельно не меняются?

[Denis Turbo Union]

Сообщение от Mapk

Как я понял, на доресте даже гринол снимает краску с поддона. На ресте делали им раскоксовку, все ок.

Ну как бы на пластиковом поддоне и краска не замечена

---------- Сообщение добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:45 ----------

Сообщение от Mapk

Как я понял, на доресте даже гринол снимает краску с поддона. На ресте делали им раскоксовку, все ок.

2013 года кольца меняются ибо априори стоят уже нового поколения и последней модификации ))

[avdotiy]

Denis Turbo Union, Здравствуйте Денис. Можно к Вам попасть на "раскоксовку"?

[Sadovod]

Вводные данные:
после коронавирусного простоя (хотя, после не значит, что из-за него) как-то резко начало уходить масло. Есть мнение, что забиты маслосъемные кольца. Вдохновленный вполне удачным применением очистителя для форсунок (двигатель стал работать намного ровнее) задумался - а нет ли способа мягкой раскоксовки добавками в масло, а не жесткой всякими Шуммами и Гринолами в камеру сгорания? Долго гуглил и вроде нашел, что есть варианты типа Ликви Моли 7592 отмывающие лак под кольцами. Понятно, что ЛМ просто самая раскрученная, а не самая лучшая.
Вопрос: есть ли смысл попробовать хотя бы частично раскоксовать промывками в масло? И если есть, то какими?

ПС. Замена маслоотделителя будет следующим этапом.

[Denis Turbo Union]

Попробывать Вы можете если такая мягкая раскоксовка обойдется без дополнительных мероприятий вроде замены масла ,свечей ..Т.е. иными словами говоря будет иметь большой выигрыш по стоимости ..

[sssant]

Не поможет мягкая раскоксовка в данном случае

[Игорь из Минска]

Сообщение от Sadovod

ЛМ просто самая раскрученная, а не самая лучшая

А что известно по поводу эффективности этого средства ?

[Denis Turbo Union]

Сообщение от Игорь из Минска

А что известно по поводу эффективности этого средства ?

Искал , пока ничего не нашел от имеющих