14.06.2017, 11:48 | #1021 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: г Выкса
|
Я в этом даже уверен) Подскажите как именно он должен стоять, поршень золотником в верх или вниз, и пружина сверху или снизу, а лучше схематично. Даже готов заплатить за эту информацию, три дня в нете копаю, вообще про насос гура на Q5 ничего НЕТ!!! И какую пружину заменить или вытянуть, или шайбу из под золотника убрать, чтоб поднять давление.
Не хочу мирится с таким тугим рулем, машина жены, я прокатился и долго прибывал в шоке от такой рулежке на знаменитом бренде)) Пока занимаюсь с гуром на Q5 ,жена катается на моем Турике, говорит земля и небо в рулежке)... С крестовиной там все нормально, отсоединял и проверял, не новая, но свободно вращается в любом направлении и ничего не закусывает... Последний раз редактировалось volody; 14.06.2017 в 11:52. |
|||
Рекламный блок | ||
|
14.06.2017, 13:24 | #1022 | ||||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Цитата:
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
14.06.2017, 16:07 | #1023 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: г Выкса
|
Я не знал об электромагнитном клапане, думаю его нет. Машина немка 2009 2.0 tdi на бельгию. Гур не шумит не течет не воет, крутится без рывков и чего там подобного, я честно просто забыл как он стоял. на золотнике написано 116, думаю это заданное предельное давление. Подскажите как правильно поставить клапан и как увеличить давление!???
|
|||
17.06.2017, 11:03 | #1024 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: спб
Автомобиль: а4-2,0 q5-2.0t
|
огорчу... даже если вы поднимите давление атм на 20ть- глобально руль не станет легче крутиться... может процентов на 10-15... если повезет. возможно прокатит с заменой насоса в случае если насос стоящий у вас издох, надо мерить давление, косвенно понять его состояние можно выкрутив руль в крайнее положение и кратковременно удерживая в упоре послушать насос, если раздается свист, шипение, визг и тп- то редукционник открылся и стравливает в насос давление- так можно сделать вывод- он вообще качает свое положенное или нет... если тишина- то возможно и насос недокачивает... . цель золотника- не убить рейку повышенным давлением в крайних положениях руля.
Глобально-то на сколько легко будет крутиться руль задается и насосом и залотником рейки (с или без) сервоклапаном... первое- снимаете левое переднее колесо и добираетесь до золотника- смотрите- а есть ли на рейке эл.клапан, рядом с местом входа вала рулевой колонки??? если есть- можно сказать- рейка задумана как рейка с сервотроником и усилие на руле может меняться. второе- снимаем разъем и смотрим- в каком состоянии все это хозяйство? логика такая- если клапан умер или закисло все или отключен - то клапан сервотроника находится в крайнем положении, шток которого управляется шимом(напряжением по понятному)- это может быть самое тугое или самое легкое положение(в пежо так например...). вообще, если клапан есть- сняв разъем оцените на месте- стало легче и туже крутиться- усилие раза в 2 должно измениться. ну и делайте выводы... гипотетически, можно поставить нормальную рейку, но если проводки нет, то придется тянуть пару проводков и что то прописывать, тут я уже пас... Когда то так же мучился с тугим рулем, боролся, но когда пришло понимание- успокоился, в одном случае поставил рейку с сервотроником и пока не провел проводку на клапан руль крутился пальцем стоя на месте, во втором- просто терпел в городе и на парковке, но получал громадное удовольствие на трассе- авто с такой рейкой идет как по рельсам и прощает ошибки рулежки... пысы-единственное что вы точно добьетесь подняв давление насосом- это увеличите риск прорыва манжет на уже не новой рейке... Последний раз редактировалось rft; 17.06.2017 в 11:21. |
|||
17.06.2017, 12:20 | #1026 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: спб
Автомобиль: а4-2,0 q5-2.0t
|
Цитата:
отверстие в кузове круглое куда резинка вставлена??? может есть у кого возможность промерить и определиться с диаметром нужного патрубка? Последний раз редактировалось rft; 17.06.2017 в 12:23. |
||||
20.06.2017, 09:47 | #1027 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Цитата:
|
||||
22.06.2017, 12:01 | #1028 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 FY (2017)
|
Вот как с ними бороться? (с ауди-сервис)
Сдохли обе крестовины, и верхняя и нижняя. Причём верхняя больше заедает чем нижняя. Вытекла смазка из подшипников, крутится рывками. _ttps://youtu.be/FQOKBt0Q3Ik Audi Q5, 05/2014, пробег 85т.км |
|||
22.06.2017, 14:59 | #1029 | |||
Батяня Модератор
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: Touareg CR7 2.0 TSI
|
мочить их, козлов! Ладно нижняя, ну верхняя - явный брак!
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В. Т3 2,0 TSI Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017 |
|||
23.06.2017, 10:26 | #1030 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Верхняя крестовина в таком состоянии попадалось мне очень редко . там нет причин сокращения ее ресурса
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Управление электроприводом багажника | Slava P | Электрика, освещение | 467 | 30.08.2020 12:30 |
Попытка угона или глюк? | vadkos | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 52 | 17.06.2014 17:10 |
Магнитола Concert, глюк или что? | Rstsower | Мультимедиа и навигация | 8 | 24.12.2013 10:24 |
Конец света! | Irbis | Курилка | 108 | 21.12.2012 18:32 |
Подвеска и рулевое управление | AlexM44 | Готовимся к покупке | 13 | 16.04.2009 11:03 |