Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Ходовая часть > S-Tronic


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2014, 18:54   #101
Пацак
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: СПб
Автомобиль: Q5 3.0TDI 2009
Доп. информация
По умолчанию

Скока стоит?
johnny83 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 13.03.2014, 19:42   #102
ПЖ
 
Аватар для Heiden
Пол:
Имя: Роман
Адрес: Королёв
Автомобиль: Honda Accord CL9 \ Audi q5
Доп. информация
По умолчанию

плата около 15000 рублей
______________________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Heiden вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.03.2014, 00:24   #103
Чатланин
Пол:
Имя: Вадим
Адрес: Минск
Автомобиль: Q5 2,0tfsi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от johnny83 Посмотреть сообщение
Съездил на диагностику:

Залили новую прошивку, провели адаптационную поездку и толчки 2-1 практически исчезли. Но началась другая проблема — плавают обороты на 2 передаче при медленном движении на постоянной скорости. Помимо этого после прошивки перестала работать доп. сигнализация, язык оповещений сбился с английского на немецкий, включилась сигнализация не пристегнутых ремней безопасности, увеличилась вибрация при стоянии в режими "D", машина стала ехать на мой взгляд тупее, в режиме "D" во всяком случае. В общем катаюсь 1000 км, потом опять к официалам.

За все отдал 4300 руб. включая 10 литров соляры, которые мне долили для адаптационной поездки.

Кстати менялась оказывается плата мехатроника, а не сам мехатроник.
Насчет того, что все сбилось - это можно назад все вернуть с помощью шнурка, и в соотв. теме есть инструкция как это сделать.
По поводу увелченной вибрации стоя в режиме D - попросите повторить базовую адаптацию. У меня так было на новой замененной коробке, стоя на месте в режиме D расход был 1,5л/ч и после отпускания тормоза авто сразу катилось. После проведения повторной базовой адаптации, расход на месте в режиме D стал 1,2-1,3 и чувствуется что сцепления разомкнуты. Однако никакая базовая адаптация не могла спасти старую коробку, авто пыталось сорваться с места, а расход мгновенный был более 2 л/ч
jk_trigger вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.03.2014, 11:10   #104
Пацак
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: СПб
Автомобиль: Q5 3.0TDI 2009
Доп. информация
По умолчанию

А сам мехатроник скока стоит?

В следующий раз когда поеду к ним через 1000 км настройки попрошу вернуть обратно...

А разве авто не должно катиться при отпускании тормоза в режиме "D"?
johnny83 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.03.2014, 11:42   #105
Чатланин
Пол:
Имя: Вадим
Адрес: Минск
Автомобиль: Q5 2,0tfsi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от johnny83 Посмотреть сообщение
А сам мехатроник скока стоит?

В следующий раз когда поеду к ним через 1000 км настройки попрошу вернуть обратно...

А разве авто не должно катиться при отпускании тормоза в режиме "D"?
Должно начинать катиться еле-еле..
jk_trigger вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 17.03.2014, 11:32   #106
Пацак
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: СПб
Автомобиль: Q5 3.0TDI 2009
Доп. информация
По умолчанию

Проехал 400 км после посещения дилера. Толчки практически полностью исчезли, замечаю их только потому что знаю что они были раньше, если бы так было сразу никогда б не заметил. Плаванье оборотов на второй передаче тоже само собой ушло.
johnny83 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 24.05.2014, 01:58   #107
Пацак
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 3.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию Ремонт DSG7

3-х литровый ТДИ пробег 100000 начала дергаться коробка с 2 й на 1-ю после толкания в пробке и при переключении с D на R и обратно диагностика шнурком ничего не дала, в Москве сказали езди пока не развалится, прочитал все что пишут в нете, решил делать в Литве там часто бываю, позвонил в Каунас в Девианту сказали приезжай ремонт меха тройника, примерно 35000 тыс. руб, потом поговорил со знакомыми литовцами они сказали что ремонтирует автоматы в Латвии, нашол сервис в Латвии в Цесисе RECRO позвонил записался, поехал 860 км от Москвы вехал в четвер в 6:00 из Москвы в 17:00 был на месте сдал машину, заселился в гостиницу очень милый городок если хорошая погода вообще замечательно, на следующий день в 15:00 позвонили машина готова забирайте 650 евро два года гарантии или 100000 км пробега все работает шикарно!!!!!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:41 ----------

3-х литровый ТДИ пробег 100000 начала дергаться коробка с 2 й на 1-ю после толкания в пробке и при переключении с D на R и обратно диагностика шнурком ничего не дала, в Москве сказали езди пока не развалится, прочитал все что пишут в нете, решил делать в Литве там часто бываю, позвонил в Каунас в Девианту сказали приезжай ремонт меха тройника, примерно 35000 тыс. руб, потом поговорил со знакомыми литовцами они сказали что ремонтирует автоматы в Латвии, нашол сервис в Латвии в Цесисе RECRO позвонил записался, поехал 860 км от Москвы вехал в четвер в 6:00 из Москвы в 17:00 был на месте сдал машину, заселился в гостиницу очень милый городок если хорошая погода вообще замечательно, на следующий день в 15:00 позвонили машина готова забирайте 650 евро два года гарантии или 100000 км пробега все работает шикарно!!!!!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:50 ----------

РС после ремонта поехал в Юрмалу пятница вечер через Ригу жара 30 пробки толкался час коробка без рывков толчков все супер, RECRO рулит все оч профессионально на высоком техническом уровне так что есть спасение Дилер предлагал диагностику 9000 а потом куланс тыс 150 , так что если это еще совместить с отдыхом в Латвии вообще красота
FIN вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
jk_trigger (31.05.2014)
Старый 25.05.2014, 12:01   #108
Чатланин
Пол:
Имя: Вадим
Адрес: Минск
Автомобиль: Q5 2,0tfsi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FIN Посмотреть сообщение
сервис в Латвии в Цесисе RECRO
Спасибо за ответ!
ремонтировали только мехатроник?

Последний раз редактировалось jk_trigger; 25.05.2014 в 12:26.
jk_trigger вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.05.2014, 15:52   #109
Чатланин
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Киров
Автомобиль: Q5 2.0TDI 2009г CAHB
Доп. информация
По умолчанию

Поделюсь своим опытом, в прошлом году купил Q5 с проблемной коробкой (как потом понял), дергалась с 2-1, тянуло на драйве, вообщем все как у всех. Заменил мехатроник, дерганье пропало, но сцепление вело все-равно. Поменял сцепление, вопреки здравому смыслу, все заработало как надо. Мгновенный расход упал с 2 до 1 л/ч. Из-за неисправного мехатроника жжет сцепление и его начинает вести.
Dmitriy_po вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.05.2014, 16:53   #110
ПЖ
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI s-tronic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitriy_po Посмотреть сообщение
Поменял сцепление, вопреки здравому смыслу, все заработало как надо.
А вот и не вопреки. Если сцепление вело, то его диски могли деформироваться от перегрева, как это случается с тормозными дисками при перегреве. Не исключено даже, что сцепление сначала перегревается и из-за этого начинает вести, и еще больше деформируется.
ПавелК вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Ходовая часть > S-Tronic

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Машина дергается при скорости больше 120 км/ч avan Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 43 03.12.2009 10:24


Текущее время: 23:09. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5