09.10.2011, 21:34 | #1 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Геннадий
Адрес: Питер
Автомобиль: КУ5
|
Отчет GenaL
Наконец , после 11 месячного ожидания, сел за руль новенькой "Кушки" с 2ТД и автоматом. На одометре аж целых100 км. , но первыми впечатлениями спешу поделиться.
До этой машины ездил 4 года на 3 л. ХЗ на ручке и души в ней не чаял. Все ужасно нравилось: практически полное отсутствие поломок ( за более 100 т. км пробега) , резвость на дороге и.тд. КУ 5-я по ощущениям оказалась кроссовером с повадками седана, вальяжная. Пока на газульку не давил, но от автомата в восторге- еду как на троллейбусе. ХЗ теперь кажется бешенной табуреткой. Нави оказалась более информативной, правда еще не понял насколько актуальна карта. Камера заднего вида, тоже лучше. Ваще в машине пока ничего не напрягает. С ММй пока не очень разобрался, но после СД чейнжера-карта памяти -класс. |
|||
Рекламный блок | ||
|
10.10.2011, 08:23 | #5 | |||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
ещё раз поздравляю...ровных дорог
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
10.10.2011, 09:03 | #6 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Казань
Автомобиль: OOOO QQQQQ TDI TDI
|
GenaL, поздравляю. Мы, трактористы, народ плечистый
Оченно хочется сравнения с предыдущей костотрясной X3 Кстати, по динамике нет проигрыша? |
|||
10.10.2011, 09:29 | #7 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Краснодар
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI S-tronic 2011,Серебристый Ice
|
Новый Х3 с двухлитровым дизелем очень шумный и жесткий...Дубовый авто какой то...
______________________________
И это тоже пройдет... |
|||
12.10.2011, 00:10 | #9 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Геннадий
Адрес: Питер
Автомобиль: КУ5
|
Цитата:
ХЗ искалась в свое время принципиально "на ручке", для драйва,Т.К в отличие от автомата, много зависит от "Прокладки между...." . Конечно, если хочется отжечь, то бомба порезвее будет, но в Питерских пробках кочергу крутить надоело. Теперь сравнения (может не в том топике,но коль народ просит...) Управляемость: руль поинформативнее будет, система динамической стабилизации прикольна, подрифтить не дает,просто перерасппределяется крутящий момент, а в критических ситуациях- падают обороты двигателя . При отключении - как блоха на сковородке. В поворотах визжит (на Пирелли), из-за неспортвных сидений (на Кушке устранил) приходится цепляться коленками за рулевую колонку. Зимой в шипах необходимости нет. На низкопрофильной резине летом тряска увеличивается (жесткая подвеска-плата за управляемость).Ку5 пока кажется танком на колесах. Вопрос к знатокам: какую резину теперь брать на зиму... Обзорность: Из-за маленьких внешних зеркал, присутсвуют мертвые зоны, но через заднее стекло обзор лучше. С лампами накаливания головного света маловато будет, ксенон приколхозить нельзя, требуется замена дорогостоящего блока управления светом. Салон: Кожа задолбала, зимой, пока прогреются сдения, зад уже в инее,а летом - в мыле. (Теперь в алькантаре как то веселей). Но в общем все очень аскетично. Органы управления на мультируре и левом подлокотнике) удобнее (кнопочки со стрелочками). На КУпяндре с автоматом этот недостаток компенсируется тем, что освободившейся правой рукой очень удобно манипулировать непосредственно ММйем. НАВИ на бомбе намного хуже. Адрес назначения приходиться вводить латинскими буквами. (Осбенно раздражало написание латиницей ж.ш.ч.з.х ) Вот пока такие впечатления за 200 км.пробега.... |
||||
16.10.2011, 19:34 | #10 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Геннадий
Адрес: Питер
Автомобиль: КУ5
|
Лебедь белая и гадкий утенок...
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|