Аккумулятор

[Denis Turbo Union]

Сообщение от rft

155 страниц читать не сдюжу..
вопрос- а на сколько это все с кодировками и тп критично??? мозг авто не дает запуститься или врет по остаточному заряду и на каком то уровне типа 15% от заряда не даст завестись???
логика подсказывает что наврядли програмно имеет смысл ограничивать запуск...
для мониторинга остатка заряда юзером?- так у меня к примеру в меню и нет такого...
ну так и в чем нужда прописывать емкость, в том числе производителя, при отклонении в 10-20% емкости аккума???
тип батареи агм или обычная- наверное есть смысл, если с гены идет контроль батареи и ток задает под него, но что то подсказывает, что кроме термоконтроля в таблетке гены вряд ли что еще стоит... или у чудо блока контроля аккумулятора функционал много шире чем мне кажется???

150 страниц сурово )) Попробую ответить ,как вижу я ..
Ресурс
1) Ресурс АКБ считается по моточасам с пускового цикла ДВС , после 10 000-12000 м/ч ,начинаются "сберегающие" мероприятия .
В блоке АКБ или бортовой сети (смотря куда встроен интерфейс менеджмента АКБ) ,при простое автомобиля отключаются лишние потребители (что бы облегчить жизнь "старушке" ) , видно это по ступеням отключения ,всего их Пять , последним отключается ..стартер .. Появление такого рода ошибок НЕ ГОВОРИТ о том что АКБ плохая(в этом надо убедиться ) ,а ,часто ,говорит о том что ЭБУ не сообщили о замене АКБ
Емкость
Важно сообщить ЭБУ о емкости АКБ ,что бы исключить явления перегрузки генератора , который упорно пытается дозарядить ту АКБ "которую помнит по записям " , для этого нужно всего лишь использовать BEM код с оригинального производителя по такой же емкости (такая наклейка есть только на оригинальных батареях ,но вы можете взять любой аналог и ввести его данные ) ,по личным наблюдениям ,по А6 (где есть собственный ЭБУ АКБ) лучше использовать данные Варты ,чем Эксайда или Мыла , как по мне нагрузка на генератор меньше и мероприятий блока бортовой сети тоже немного ,а лишняя раскачка шин данных в простое ни нужна
Где прописываются АКБ .

На всех машинах c 2010 ,разница в местонахождении самого менеджера АКБ и протоколе ,т.е. слушаем (переводим ) здесь .
https://www.youtube.com/watch?featur...&v=IJAScg6JrYI
Может уже и было , не ругайте 150 это реально много ((

[DUK63]

А вот мне подскажите: надо уехать в командировку примерно на 2 месяца. Машина будет стоять в холодном гараже, где температура градуса на 3-4 выше, чем на улице. Что лучше сделать:
1. Вытащить батарейку и поставить в тепло.
2. Просто отключить батарейку, оставить в машине.
3. Вообще ничего не делать, предоставить мозгам решать, что и когда отключать.
4. Перевести в транспортный режим, батарейку оставить подключенной.

Могу подключить ЗУ по возвращении, с толкача заводить не придется .

[Benya]

По-моему, варианта два: либо не делать ничего вообще, либо снять с аккумулятора минусовую клемму.
Если есть такая возможность, в любом случае по возвращению подзарядить аккумулятор!

[KOKA]

Сообщение от DUK63

Что лучше сделать:

1. Вытащить батарейку и поставить в тепло.
2. Просто отключить батарейку, оставить в машине.
3. Вообще ничего не делать, предоставить мозгам решать, что и когда отключать.
4. Перевести в транспортный режим, батарейку оставить подключенной.

КМК:
1. Да. (я правильно понимаю, что батарейка - это АКБ?)
2. Скорее нет, чем да.
3. Нет.
4. Нет.
Пы.Сы. Успеха. Все у Вас получится!

[s_vn]

Сообщение от DUK63

1. Вытащить батарейку и поставить в тепло.
2. Просто отключить батарейку, оставить в машине.
3. Вообще ничего не делать, предоставить мозгам решать, что и когда отключать.
4. Перевести в транспортный режим, батарейку оставить подключенной.

1.Для второго авто из профиля.
2.Для второго авто из профиля.
3.Для первого авто из профиля.
4.Для первого авто из профиля...если он с тобой в командировку на прицепе поедет

[DUK63]

s_vn, Володь, привет!!!
Забыл профиль подправить! Хотя нет, не забыл, трахома до сих пор стоит под окнами. Правда вообще без аккума . Пусть до весны стоит .
KOKA, Да я понимаю, что полюбасу все получится.
Убить аккумулятор

Сообщение от KOKA

(я правильно понимаю, что батарейка - это АКБ?)

не охота . Старенькая уже, почти 5 лет.

[Zaratustra07]

За два месяца наш аккумулятор критично не сядет. Моя Ку5 через месяц стояния на январском морозе завелась с полуоборота. Вторая машина в родных краях по полгода стоит в ожидании меня и тоже сразу заводится))

[s_vn]

DUK63,

привет, Дим!

[Denis Turbo Union]

Сообщение от Benya

По-моему, вариант одын : не делать ничего вообще - > в любом случае по возвращению подзарядить аккумулятор!

Вот так подкорректирую

[ACQ]

Никогда не снимал клемму. Оставлял машину на полтора месяца, завелась с пол оборота.