05.06.2017, 13:11 | #21 | ||||
Пацак
Пол:
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5
|
Цитата:
|
||||
Рекламный блок | ||
|
09.06.2017, 16:08 | #22 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Алексндр
Адрес: Москва
|
А еще я уличил свою в издевательстве над машиной... Когда на бордюр залезает, делает это почти под прямым углом и задом (четные передачи - малые диски сцепления... ), подкатится к нему вплотную и осторожничает. Нет бы порезче газу добавить, стоит потихоньку газ прибавляет, машина на месте, двигун в напряге, сцепа шлифует, я ... В общем была подвергнута критике, вроде осознала что заезжать надо чуть смелее, все получилось
Как я не был за это побит, даже и не знаю, видимо моя морда лица в тот момент отобразила всю глубину моего негодования |
|||
10.06.2017, 11:03 | #23 | ||||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Цитата:
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
19.12.2017, 16:08 | #24 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: УФа
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TFSI 211лс S-tronic 2010гв
|
Короче парни тема такая у меня тоже самое было пробег 157000. Мыл форсунки ультразвук+VINS путем полной разборки с установкой на стенд от обычных инжекторов (сразу говорю стенда для TSI форсунок нет нигде тк у нас давление около 150 кгс/см а у инжектора 6 кгс/см максимум), соответственно попутно заслонку и впускной коллектор с заменой прокладок. Не помогло решил дай масло заменю в коробасе тем более что давно хотел. Выбрал мотюль. Поменял сначало 100-300 км эффект не ощущался но теперь ни толчков не подергиваний нет хотя масло было не черное. Просто походу смазывающие или гидравлические свойства в процессе эксплуатации теряются вот вам и результат. Надеюсь кому то поможет также как и мне. Тот кому помогло не забываем отписываться.
Последний раз редактировалось VITASpro; 19.12.2017 в 16:10. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | alexu_spb (19.12.2017) |
22.02.2020, 16:21 | #25 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Самара
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI Германия
|
Тема старая, новых обсуждений не нашел. Пробег 137000 машина в семье с нуля. История та же, дергается при старте, иногда при торможении. Все время ездит жена. Режим езды дико щадящий и самое из ряда вон меня убивающее управляет машиной обеими ногами, переучить невозможно. Прошла все диагностики. Турбина живая, коробка без ошибок. Свечи новые, фильтр бензонасоса новый. Судя по теме дело в сцеплении. На диагностиках никто не сказал, что это может быть сцепление. Кто менял сцепление, подскажите артикулы деталей, что нужно заменить и забыть о проблеме. Благодарю.
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
22.02.2020, 18:28 | #26 | |||
Хоккеист
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
|
Отнюдь не в сцеплении, при неисправном сцеплении шестеренка на приборке гарантирована. У вас там какие-то клапаны газораспределения мутят, ошибка не выскакивает и не записывается, найти ее можно только лишь подключив сканер к диагностическому разъему и ездить пока не запинается. Машина то какого года?
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
22.02.2020, 19:58 | #27 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Самара
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI Германия
|
2010 года
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
24.02.2020, 21:19 | #28 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Константин
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: Q5 2,0 TFSI, S-tronic
|
Всем привет! Было такая же проблема на 140 т.км. Поменял мехатроник, сцепление. Безрезультатно. Купил новые катушки, поменял, все вылечилось.
|
|||
24.02.2020, 22:00 | #29 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Самара
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI Германия
|
Катушки прошли 30000 не больше. Менял так как дергалась при скорости 60-80 км/ч.
Когда катушки глючат ошибка выскакивает. А у меня ошибок нет.
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
27.02.2020, 20:18 | #30 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Антон
Адрес: 10
Автомобиль: Audi q5 2009 cdnc tfsi 2.0
|
У меня катушки глючили, ошибоки отсутствовали,
Замена решила проблему, как-то их проверяют на сопротивление... |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
шум в моторе 2Т CDNC | Артём 993ква | 2.0 TFSI | 22 | 26.07.2019 11:55 |
Дергается при разгоне, моргает лампа двигатель | 1boroda | S-Tronic | 29 | 24.07.2019 01:14 |
шум в моторе 2Т САЕВ аналог CDNC | Артем 993ква | 2.0 TFSI | 71 | 13.09.2017 17:27 |
Вопрос по гбц cdnc | hausball | 2.0 TFSI | 3 | 06.01.2016 10:07 |
Автомобиль дергается при нажатии тормоза при разгоне | Artrus | Ходовая часть | 10 | 25.07.2015 07:41 |