20.11.2012, 12:41 | #1 | |||
Пацак
Пол:
|
Покупаю б/у у дилера. Нюансы при осмотре.
Всем привет,
Покупаю б/у Q5 3.0 TDI, у ОД, 2010 год, пробег 20 с небольшим. Комиссионная. С действующей расширенной гарантией. Менеджер уверяет, что с авто все ок, при приемке ей делали полную диагностику - показал даже заказ-наряд (по моей просьбе заверил подписью и печатью салона), оплаченный самим салоном, в котором был список проделанных работ (долито масло, сделан сход-развал, "комплексная диагностика ауди с пробегом"), а также несколько мелких рекомендаций типа зарядить АКБ и поставить клемму на аккумулятор. Два раза ее осматривал, - в основном поверхностно - на предмет явных косяков. Сегодня приезжал на финальный осмотр перед завтрашней покупкой (часть беру в кредит, который банк уже проплатил), привез с собой приятеля, который больше моего понимает в устройстве авто. В целом явных косяков не нашли, остались довольны, но в процессе осмотра появилось ряд нюансов - может кто подскажет как реагировать. Итак, смотрели ЛКП. Попросили прибор, начали мерять. Что удивило - везде показания пляшут в районе 110 - 145. Причем даже в интервале 10 см на одной детали - все равно есть расхождения. А на капоте показания падали вообще до 90 - но опять же, +-см - цифры разные. Манагер сказал, что это нормально, всегда толщина в микронах пляшет - главное чтобы в плюс не шло, т.к. если деталь крашенная - наносили грунтовку, слой будет по любому толще чем заводской. Насколько это так? При этом облазили весь кузов вдоль и поперек на предмет всяких косячков на загибах, креплениях - все четко, все болты родные, следов от отверток/ключей нет, мой приятель сказал, что все ок, если бы красили/снимали какие-то делали, это было бы сразу видно. Подняли на подъемник. Первое, что бросилось в глаза - задние стойки амортизаторов были влажные в видимой части рабочего пространства - явных подтеков не было - просто влажные; на запах не смог определить это вода или может быть смазка. Может ли это быть конденсат после улицы или это может быть масло и их нужно будет менять? На передних такого не было - полностью сухие. Но самое, что напрягло. Залезли с фонариком под днище и посветили снизу на мотор. Обнаружили где-то в районе каких-то прокладок обеих 3-ек немного засаленные области - как будто откуда-то "сопливит" масло или еще что-то; не то, чтобы прям грязно, но тем не менее отчетливо видно что поверх металла у прокладки есть тонкий маслянистый налет. Приятель сказал, что могли гонять мотор на высоких оборотах, из-за чего давление могло повыситься и пробить слабые места, что смертельного ничего нет, плюс, может быть это какая-то особенность дизельного двигателя. Кто-то сталкивался с чем-то подобным? Расширенная гарантия, которая еще действует - не включает двигатель в список гарантийных деталей. Теперь переживаю - если с движком что-то не то, потом ничего не предъявишь. Как можно на данном этапе правильно озадачить салон, чтобы все проверили и устранили - и не просто протерли тряпкой, а выявили в чем причина? Заранее спасибо! |
|||
Рекламный блок | ||
|
20.11.2012, 13:28 | #5 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW X5 m50d (f15), Audi A1
|
Если дизель не сопливит из того же интеркуллера то вот это будет странно, но ! У вас пробег такой что ни со стойками ни с интеркуллером еще ничего не должно быть ! Дилеры те еще прохиндеи бывают
---------- Сообщение добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:27 ---------- Попросить у них договор комиссии, почем они ее взяли и тогда многое поймете... |
|||
20.11.2012, 13:28 | #6 | |||
Пацак
Пол:
|
То есть какое-то количества масла на движке это нормально разве?
Знакомые рекомендуют все же до того, как выеду из салона (чтобы потом не было аргументов, что до того как я машину забрал все было ок) - оформить официальный заказ-наряд по вопросу масла на блоке, чтобы мастер сказал откуда оно там взялось |
|||
20.11.2012, 13:29 | #7 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW X5 m50d (f15), Audi A1
|
С движком вряд ли что то будет, по мелочи все равно будте готовы к ремонту, я в пробег бы не верил, сервисная кинижка есть ?
|
|||
20.11.2012, 14:00 | #10 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Антон
Адрес: Москва
Автомобиль: Touareg NF 3.0. TDI 240
|
Скорее при смене масла и фильтра.
Сам брал так же, но пробивал историю через других дилеров. И брал договор за сколько взяли и когда. Да и при желании можно выйти на предыдущего хозяина. Ну и соответственно помимо тех. знаний, надо обладать психологическими. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выбор не ОД специализирующихся по Q5 | Ems | Автосалоны и автосервисы Audi | 144 | 29.05.2023 09:46 |
Выбор дилера | GenaL | Готовимся к покупке | 10 | 19.11.2010 08:27 |