20.07.2010, 08:32 | #11 | |||
Батяня Модератор
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: Touareg CR7 2.0 TSI
|
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В. Т3 2,0 TSI Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017 |
|||
Рекламный блок | ||
|
20.07.2010, 08:35 | #12 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Валерий
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: Краснознаменная им. Л.М.Гурченко
|
5- суммарно.
______________________________
"Не все аксиомы очевидны..." (возможно, Пифагор) |
|||
20.07.2010, 15:06 | #13 | |||
дядя Вова
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Тюмень-Сургут
Автомобиль: Q5 2.0T S-tron off-road garnet 2009 и хундайка
|
Абсолютно верно. В гараже моя не была ни разу.
______________________________
Если техник технику не тронет, то техника техника не подведёт. |
|||
20.07.2010, 17:15 | #14 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва-Подмосковье
Автомобиль: Audi Q5 2TFSI; VW Sharan syncro
|
|
|||
20.07.2010, 20:56 | #15 | |||
Чатланин
Пол:
Адрес: SPB-MSK
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TFSI
|
о, как! заставил людей побегать
Мне товарищ сказал, что вообще не закрывает зеркала. Пусть зеркало снесут, чем борт поцарапают. Хотя, каско все покроет. |
|||
21.07.2010, 08:40 | #16 | |||
Батяня Модератор
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: Touareg CR7 2.0 TSI
|
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В. Т3 2,0 TSI Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017 |
|||
21.07.2010, 11:18 | #17 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва-Подмосковье
Автомобиль: Audi Q5 2TFSI; VW Sharan syncro
|
|
|||
05.09.2010, 19:36 | #18 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Deutschland, Bayern
Автомобиль: VW Passat 3C Audi Q5 3.0 TDI Ibisweiß
|
|
|||
05.09.2010, 23:53 | #19 | |||
Чатланин
Пол:
Адрес: SPB-MSK
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TFSI
|
Небольшое продолжение жизнеописания.
Проехал 9500. Средний расход 11,4. Масло всего литр (сегодня 0,5 долил). Заправляюсь, BP, ТНК, Shell. 98 пробовал, разницы, кроме как в цене, не заметил. Машина радует. Отличный автомобиль. Жару выдержала отлично. Сиденья, конечно, надо было заказывать перфорированные, воздуха в кожаных нет совсем. За это время несколько раз Питер-Москва, ну и Москва-Киев-Одесса. Дорогу держит отлично. Возможно, стоило сиденья сделать с большей боковой поддержкой. Вхождение в поворот на скорости заставляет держаться за руль. Тяжелое закрытие дверей уже обсуждалось на форуме. Разгонял, даже можно сказать, ехал, благо дорога Киев-Одесса отличная, до 210, дальше страшновато было. Комфортная скорость 170-180, если больше, то уже слышен шум ветра, да и бензин сдувает, как тот же ветер. Кстати, если сильный боковой ветер, то существенно дергает машину, так, что будьте внимательны, не спорткар. Отдельное отсутпление: в Украине вообще не видел Q5. Q7 есть, довольно много, но наших там нет. На таможне ну очень долго рассматривали, как сказали, аппарат. Ехал через переход Погар-Гремяч, видно там наши не ходят. И таможенник использовал классическую схему вымогательства - красный коридор. “Да мы знаем, что все вещи ваши, вот только покажите все, верим, вам, верим, но пожалуйста, заполните декларацию...или ваша совесть подскажет, что делать , только, пожалуйста, не посылайте меня...”. Тут, почти, дословно. В общем, 1000 руб и свободная дорога. Сразу забегаея вперед, обратно попал на этого же таможенника, так он даже документы и машину смотреть не стал, сразу пропустил. На прошлой неделе, впервые, погонял в грязи. Тут занялся геокешингом, ну и под Лобней пришлось на поле съехать. Как раз после дождя. Прикольно. Захрустело, замигало, медленно, но верно, поползло. Машина настоятельно старается встать поперек дороги, только колея удерживает, видно, больший момент на заднюю ось дает о себе знать. Бриджстоун сразу забился, картина видно была, как корова на льду. Руль крути, не крути, едет по колее. Чтобы выехать из нее, пришлось раскачиваться вперед назад. Попробовал кнопочку esp off нажать и... мгновенно, по самую крышу, был в грязи. Зато машина шустро пошла, а я вспоминал вождение заднеприводных. В общем, вывод из всего следующий - надо подучитсья (как раз в Яхрому пригласили), второе, ну не джип это на такой резине и без блокировки, просто повышенная машинка. Но, туда бы на обычной не сунулся. PS а про зеркала, уже вообще не парюсь. Нормальные они, закрывать не обязательно. |
|||
17.06.2011, 10:18 | #20 | |||
Чатланин
Пол:
Адрес: SPB-MSK
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TFSI
|
Прошел ТО-30. Стандартные работы + просил промыть радиатор. Обошлось за все в 21тыс руб. Наверно, нормально. Пыли/грязи на старых фильтрах было аж жуть. После ТО кондей стал веселее работать, а то, как-то после зимы ослаб.
Вчера поставил навигацию Phantom (в Autocare). Пока радуюсь, правда старую версию самой программы iGo поставили, ну надо разобраться, как переставить, вроде достучаться до самого устройства можно. Если кто-то обновлял, отзовитесь, пожалуйста. А Навител работает отлично. Наконец-то убрал одно из устройства с лобового окна. Сейчас задумываюсь над видеодектором. Коллега на работе, полностью окупил - на Таганке столкнулся с одной дамочкой, реально принесенное видео помогло. Машина отличная, не разочаровывает. Трасса, бездорожье, все нормально. Был первая замена лобового - поймал камень. Страховая отработала быстро, ну и сервис не подвел. Повезло. Началось поедание масла. Первые 10 тыс км - вообще только 1 литр. А сейчас 1 литр, даже больше, на 1000 км. Совсем печально. Масло Shell. Придется, наверно, идти по стопам форумчан через опломбирование двигателя. В субботу еду в финку, так, что на сервис уже после этого путешествия. Не знаю, даже, сколько банок с собой брать. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|