Отчет Alexander01

[Alexander01]

Предистория февраль 2012

Всем привет! Я Александр, 36 лет, живу на севере Швеции, но родом из Питера.
Вчера заказал Q5, 2.0 TDI, S-tronic, monsoon grey, наружный S-line, нави, 3-зоновый клим, спортседения + алькантара/кожа, электропривод багажной двери, фаркоп.
Это уже моя пятая Ауди, до этого были 100-ка, А4, А6 allroad, A6 C7 (три последних 4х4). Последней я владел всего 3 месяца, сейчас ее ОД забрал по гарантийным обязательствам из-за неустраняемого шума в передней подвеске. Мне это оказалось на руку, поскольку был разочарован покупкой с первого дня (двигател 2,8 фси + с-троник не очень ладили вместе). Теряю всего 3% от изначального ценника, а это при пробеге 5000 км.
Рассамтривал вариант X3, там тяга на 2.0 D получше, но шумка и внутри мне больше по душе Q5, хотя модель не первой свежести. Зато надеюсь что все детские болезни Купять миновали.
По внешнему дизайну обвесы S-line должны добавляют оригинальности, тем более что в Швеции S-line идет в 1 из 15 заказов. А навигатор добавит мне знакомое расположение кнопок управления ММИ.

Сегодня:

Вчера получил машинку, практически день в день по предварительному графику. В салон машина пришла уже в пятницу, мой менеджер предложил сразу поставить летнюю резину. А в выходные, еще точнее 1 апреля (!) у нас выпало около 20 см снега. Забирать я планировал во вторник, а созванившись с салоном в понедельник все стало намного проблемней, так как зимние колеса (элемент общей сделки) салон решил не заказывать до зимы, а на полках дилеров присутствует лишь летняя резина перед началом сезона...
В итоге получил я машину в нанеченный день, так как терпение подошло к концу, и на свой страх и риск поехал к дому (55 км), но дорога практически полностью расстаяла, только в двух местах я вынужден был ехать очень осторожно. (Колеса Bridgestone 235х60х1
Короткий отчет после 120 км пробега (вчера домой и сегодня на работу):
Двигатель тянет отлично (2.0 тди с-троник)
Руль немного тяжеловат
Шумоизоляция супер, двигатель практически не слышно
Присутствует ощущение колейности дороги, наверное из-за широкой резины
Нави супер
Салон отвечает всем моим требованиям

[Shol]

Alexander01, Поздравляю, удачного владения.
А это что за номер у Вас?

---------- Сообщение добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:58 ----------

Сообщение от Alexander01

Нави супер

Поэтому наверное и нави супер

[Alexander01]

Shol:
Номер шведский стандартный, все по правилам
Я пару месяцев назад в "знакомствах" представился, повторю еще:
Родом из Питера, 36 лет, с 1995 года живу в Швеции, последние 10 лет на севере. Тут и работа, и семья, и друзья, и хобби

[Slava P]

Сообщение от Alexander01

получил я машину

приятного владения авто

[Ego]

Оч цвет понравился. Отлично смотрится.

[Alexander01]

После сегодняшнего пробега количество плюсов прибавилось, а минусов убавилось:

+
Поначалу казавшийся тяжелым руль начинает нравиться все больше
Двигатель тянет очень прилично, на фоне экономии по расходу топлива (при местных ценах свыше 2 долларов/литр это важный параметр для моих 30.000 км/год)
Ego: спасибо за коммент по цвету, выбирал не имея "живого" представления о нем, поэтому был небольшой риск. Сейчас очень доволен этим оттенком серого, смотрится нарядно, при этом грязь не особенно заметна на кузове (на трех фото - со снегом - машина НЕ мытая)

-
Пока присутствует повышенная реакция руля на колейность дорог, я думаю это по причине относительной широты покрышек на фоне достаточно жесткой подвески

Кстати, возник вопрос по давлению шин: на шилде написано 2.3 + 2.3 при максимальной загрузке - у нас все шинники рекомендуют минимум 3.0 + 3.2 для размера 235 х 60 х 18, иначе срок износа покрышки сокращается до 60% от максимального "паспортного". Заранее благодарен всем тем, кто сможет прояснить эту тему с точки зрения собственного опыта, также затронув параметр комфорта подвески.

[AS]

Alexander01, Хм, а что на севере Швеции с дизелями нет проблем? Мягко говоря прохладно...Кстати, дизель с мочевиной?

[AuruM610]

Alexander01, Поздравляю с новой пассией!
У меня покрышки такой же размерности, катал зимнюю и летнюю резину.
Советую придерживаться рекомендаций по давлению, указанную Audi (2,2 атм. на обе оси). 3,0 оочень много при любой загрузке! Какой-то бред предлагают ваши специалисты! Подобное давление выставляют при перемещении машин на автовозе...
Колейность вызвана конструкцией штатных шин, попробуйте поменять на Michelin, по крайней мере у меня с ними проблем никаких.

[noLik]

Мое мнение совпадает с AuruM610- Игорем.

[Андрей Юрьевич]

Сообщение от Alexander01

Двигатель тянет очень прилично, на фоне экономии по расходу топлива

Тоже был приятно удивлен динамикой с этим мотором, так как брал "вслепую", дизеля 2.0 только пошли тогда с автоматом..Ну я, кстати, отписался вам в разделе "Готовимся к покупе", тема "В ожидании Q5"..Но как понял поздно, машина вам уже пришла