05.08.2016, 10:47
|
#91 | |||
|
Пацак
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Краснодар
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI s-tronic 2010г.
|
проверили метки цепи, все норм. мех монометром проверили давление масла - на прогретом двигателе показал 1 бар. при наборе оборотов включение второй ступени происходит и давление до 4 бар поднимается. так вот на холостом ходе это норм давление или уже стоит паниковать?
|
|||
|
|
|||
| Рекламный блок | ||
|
||
|
11.12.2018, 20:06
|
#92 | |||
|
Пацак
Пол:
Имя: Артем
Адрес: Жуковский
Автомобиль: Q5 2009 2,0 АКПП
|
Добрый вечер!
Появилась проблемка) Два дня назад приобрёл q5. Радость владения была не долгой(. Даже на учёт ещё не поставил(((. Проехал 200км и сегодня в пробке при троганье с 1 на 2 начал промаргивать EPS. Заглушил, завёл проехал около 30км, не моргает. Ошибки стёрлись Р11А100 (регулятор фаз), Р034100 (датчик коленвала), 03041 (система регулирования энергопотребления). На что обратить внимание в первую очередь? Что проверять? Заранее спасибо! |
|||
|
|
|
|||
|
11.12.2018, 21:00
|
#93 | ||||
|
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
Цитата:
 
|
||||
|
|
|
||||
|
11.12.2018, 21:16
|
#95 | |||
|
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
Сотри ошибки. Покатайся. Проверь наличие ошибок.
Дальше будешь думать, что делать. Как то так. |
|||
|
|
|
|||
 |
| Рекламный блок | ||
|
|
||
Нижняя навигация
|
||||||
|
||||||
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Не заводится машина, мигает значок аккумулятора | sultan-giarai | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 13 | 10.02.2015 19:51 |
|
Линейный вид
