Кто какое масло льет? (опрос)

[Dimis]

Сообщение от Sadovod

Каждому допуску свои условия эксплуатации.

Я вот искренне не понимаю, чем пробка в Лондоне отличается от пробки в Москве, и почему многочисленные блохеры уверены, что условия эксплуатации в Европе сильно отличаются от России. Никогда они не ползли в пятичасовой пробке на автобане в 40 градусную жару просто, теоретики куевы.

Воздух, да - за месяц в Европе автомобиль можно не мыть, как был чистый так и остается. А вот при чем тут масло ... Если только дело в топливе. Топливо, да - наше хуже. Оттуда, видимо, и необходимость более частой замены масла. Но не вижу смысла в крупных городах с хорошими заправками пока (!) уходить с 504 на 502. Менять чаще регламента -да.

П.С. Пока, потому что бензин может стать еще хуже.

Вот про хуже топливо можно поспорить, а режим эксплуатации и содержание пыли в воздухе совсем разные, причем именно режим и убивает наши моторы в московском регионе особенно.

[AS]

Сообщение от Dimis

причем именно режим и убивает наши моторы в московском регионе особенно.

только еще меняйте по моточасам, а не по пробегу! ибо стоите в пробке - а двигло тарахтит...и будет вам счастье. Расчет ведь прост: средняя за длительный период умножена на 250 моточасов= пробег для замены. Чем выше средняя скорость, тем дольше масло служит.

[Dimis]

Сообщение от AS

только еще меняйте по моточасам, а не по пробегу! ибо стоите в пробке - а двигло тарахтит...и будет вам счастье. Расчет ведь прост: средняя за длительный период умножена на 250 моточасов= пробег для замены. Чем выше средняя скорость, тем дольше масло служит.

Так и есть. Вот, например, БМВ у меня сама считает когда масло менять, как правило пробеги от 7 до 12 тысяч получаются, зависит от сезона (летом много трассы), а на Audi меняю зимой каждые 7.5 тысяч, сейчас вот получилось, что я почти 8 тысяч км. проехал за 120 часов, все поездки трасса, думаю, что поменяю ближе к 12-13 тысячам пробега.


P.S. А вот по поводу сколько масло служит при высокой средней у меня есть сомнения, например, если наваливать по М11 под или за 200 км/ч везде где "можно" то это будет одна нагрузка на масло, а ехать 110-120 по той же трассе уже совсем другая.

[Игорь из Минска]

Присматриваюсь к рынку масел с прицелом на будущее ухудшение ситуации.
Обратил внимание на европейские масла в 20 л. бочонках - цена за 1л. получается в ПОЛТОРА РАЗА ниже, чем в 4/5 литровых канистрах.
Кто покупал такой вариант ?
Чисто логически - взял и больше не паришься года полтора....

[Sadovod]

Сообщение от Игорь из Минска

Присматриваюсь к рынку масел с прицелом на будущее ухудшение ситуации.
Обратил внимание на европейские масла в 20 л. бочонках - цена за 1л. получается в ПОЛТОРА РАЗА ниже, чем в 4/5 литровых канистрах.
Кто покупал такой вариант ?
Чисто логически - взял и больше не паришься года полтора....

Думал в эту сторону. Проблема в том, что в запечатанной канистре маленький объем воздуха - масло практически не окисляется, потому может и пять лет стоять, в открытой после первой же заливки будет 5 литров воздуха - масло начнет окисляться. С другой стороны, все регламенты говорят о необходимости замены масла в моторе через год (даже если пробег нулевой) , т.е. как минимум год масло в моторе, где не только воздух, но и перепады температур и куча разных металлов продержится. Из этого предположу, что в открытой 20 литровой канистре с 15 литрами масла и 5 воздуха, при условии ее хранения в сухом прохладном месте при стабильной температуре года два масло должно прожить точно. Т.е. первая заливка очевидно без проблем, вторая тоже, а вот третья и четвертая уже под вопросом. Я бы сказал, что с кем нибудь впополаме брать 20 литруху точно можно. В одну машину - зависит от пробегов.

[Андрей Юрьевич]

Игорь и Андрей! Рекомендую брать цистерну, сразу на двоих, до конца жизни хватит))

[Viktor059]

Сообщение от Sadovod

... в открытой после первой же заливки будет 5 литров воздуха - масло начнет окисляться. ...

Так можно перелить в канистры 5 литров от масла под самую пробку. Только надписать, чтобы не запутаться.))

[Aleksey L]

Не путать! Масло в двигателе, с маслом, пусть и открытым вканистре!

[Игорь из Минска]

Сообщение от Sadovod

с кем нибудь впополаме брать 20 литруху точно можно

Sadovod, Вы вроде бы в наши края собирались в ближайшее время (Витебск, Могилёв) ?
Могу также запланировать командировку туда же и масло в 20 л. бочке привезти - разделим ?

[DIL]

Сообщение от Игорь из Минска

Присматриваюсь к рынку масел с прицелом на будущее ухудшение ситуации.
Обратил внимание на европейские масла в 20 л. бочонках - цена за 1л. получается в ПОЛТОРА РАЗА ниже, чем в 4/5 литровых канистрах.
Кто покупал такой вариант ?
Чисто логически - взял и больше не паришься года полтора....

А чем не альтернатива корейские масла типа Кикс и Зик? Из продажи пока не пропадают, цена поднялась, но остается доступной.