Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Консультация по техническим вопросам


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.10.2015, 10:38   #1
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Честно говоря в этой теме великих открытий и прорывов не наблюдается ,подвеска изменилась мало ,выходы из строя узлов вполне логичны .. Думаю это тема будет в виде вопросов о разнообразных скрипах ,стуков и гулов ,но диагностика здесь достаточно простая ,да и материала в форуме вижу огромное количество ...Тем не менее ,возникнут вопросы -обращайтесь

Последний раз редактировалось sergikoff; 28.10.2015 в 14:17.
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 11.11.2015, 15:09   #2
ПЖ
Пол:
Имя: Борис
Адрес: Новый Уренгой
Автомобиль: Был Q3 2.0TDI. Ныне Q5 2.0TDI 14г.в
Доп. информация
По умолчанию

Ладно, первый вопрос. Реально ли заменить отдельно шаровые на верхних поперечных рычагах и направляющем? По каталогам они идут только в сборе с рычагами. Сайленты же отдельно.
______________________________
Мы на Драйве:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Gh0sT_ вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.11.2015, 10:42   #3
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gh0sT_ Посмотреть сообщение
Ладно, первый вопрос. Реально ли заменить отдельно шаровые на верхних поперечных рычагах и направляющем? По каталогам они идут только в сборе с рычагами. Сайленты же отдельно.
С ходу -нет .. Однако есть любопытная предыстория ,по таким попыткам на старых машинах (тема "сделал наконец разборные рычаги " била все рекорды в свое время к примеру ) ,но она стала не актуальной ,поскольку до прямых рычагов ...немцы додумались сами ,а в верхних рычагах из-за следования тезису "максимального облегчения не подрессоренных масс" просто нет запаса по креплению из-за материала самого рычага и диаметра шарового пальца..
P.S. Мое личное мнение ,несмотря не страшный вид трещин в сайлентблоках верхних рычагов , сами сайлентблоки менять не рентабельно ,поскольку ресурс шарового пальца (а точнее фторопластовой полусферы ) меньше
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dunaev_v (31.12.2018), OlegFr (04.03.2016)
Старый 02.03.2016, 23:35   #4
Пацак
 
Аватар для Meriuk
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi q5
Доп. информация
По умолчанию

Похоже на то, что шаровые запрессованы в рычаги. В таком случае на официальном сервисном центре Вам предложат поменять рычаг в сборе. Но ведь куча запчастей запрессованных меняется, почему же нельзя поменять шаровую? Я думаю, нужен толковый сервис, с умными ребятами, которые это сделают. Можете выбрать один из сервисов здесь-www.vse-avtoservisy.ru/audi/. Там толковых много. Должно все получится. Удачи!
Meriuk вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 03.03.2016, 11:09   #5
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Meriuk Посмотреть сообщение
Похоже на то, что шаровые запрессованы в рычаги. В таком случае на официальном сервисном центре Вам предложат поменять рычаг в сборе. Но ведь куча запчастей запрессованных меняется, почему же нельзя поменять шаровую? Я думаю, нужен толковый сервис, с умными ребятами, которые это сделают. Можете выбрать один из сервисов здесь-www.vse-avtoservisy.ru/audi/. Там толковых много. Должно все получится. Удачи!
Этой мысли были посвящены сотни бессонных ночей судя по этой теме .
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=79739

Мое личное мнение .. Исходя из качества материала самих рычагов сейчас , качеству и конструкции полусфер подшипников шаровых и завальцовки этих шаровых ,гораздо проще просто подобрать по не оригиналу сам рычаг ,чем начинать процесс изготовления .. Ставка достаточно высокая ,все Вы видели старые БМВ горячих южных парней у бордюров с вывернутыми колесами
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 03.03.2016, 13:09   #6
Скрипач
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Верхняя Салда
Автомобиль: Все продал езжу на такси - хорошо!
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Turbo Union Посмотреть сообщение
Исходя из качества материала самих рычагов сейчас , качеству и конструкции полусфер подшипников шаровых и завальцовки этих шаровых
Да,уж...Все на пределе сделано,без запаса почти.
______________________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет!
ShMN4161 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.11.2015, 12:53   #7
ПЖ
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Denis Turbo Union , может подскажете, потек сайлентблок переднего нижнего рычага передней подвески(который кривой), надо менять, вопрос такой, стоит ли менять весь рычаг или стоит просто заменить сайлентблок запресовкой???и какой фирмы-аналог посоветуете???, за штамп ауди переплачивать не хочу, из бюджетных вроде HDE нормальные.
zaic вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.11.2015, 13:10   #8
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zaic Посмотреть сообщение
потек сайлентблок переднего нижнего рычага передней подвески
Разве они маслонаполненные?
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.11.2015, 13:43   #9
ПЖ
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey L Посмотреть сообщение
Разве они маслонаполненные?
ну выглядит примерно так
zaic вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.11.2015, 14:35   #10
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zaic Посмотреть сообщение
Denis Turbo Union , может подскажете, потек сайлентблок переднего нижнего рычага передней подвески(который кривой), надо менять, вопрос такой, стоит ли менять весь рычаг или стоит просто заменить сайлентблок запресовкой???и какой фирмы-аналог посоветуете???, за штамп ауди переплачивать не хочу, из бюджетных вроде HDE нормальные.
Вопрос не полный .. Потому что задние "кривые" рычаги ,скажем по А 6 имеют два диаметра и два исполнения по конструкции именно этого Гидро/сайлентблока ..нужен Vin однако ..
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Консультация по техническим вопросам

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
АССОЦИАЦИИ (часть 3) Slava P Курилка 16700 13.02.2019 14:08
АССОЦИАЦИИ (часть 2) Slava P Курилка 15428 17.02.2013 18:07
Коллайдер начал путешествие в неизведанную часть физики! Mirage Курилка 0 31.03.2010 00:06


Текущее время: 11:10. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5