29.04.2016, 10:09 | #11 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Руслан
Адрес: Казань
Автомобиль: Audi q5 2.0 tfsi
|
Да лампочки неоригинальные (менняные). Но ведь пробег то у машины смешной (всего 22 т.км.). До замены аккумулятора они ведь светили (правда была ошибка по корректору (корректор фар неисправность). И акумулятор стоял несоответствующий (не AGМ, а простой). Уж очень сложная электрика оказывается у немца.
Последний раз редактировалось Muslim; 29.04.2016 в 10:11. |
|||
Рекламный блок | ||
|
29.04.2016, 10:17 | #12 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Владислав
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: AUDI Q5 2.0Т qvattro R4 2010 г. AUDI Q5 2019 год дизель 2.0 Nissan Patrol 260 2,8L Disel 1996г.
|
А в связи с чем была замена АКБ, при таком малом пробеге и таким сроком эксплуатации ему еще жить и жить?
|
|||
29.04.2016, 10:20 | #13 | |||
Хоккеист
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
|
Muslim, Тогда и весь трабл в лампочках
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
29.04.2016, 10:33 | #14 | |||
Модератор
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
|
|||
29.04.2016, 11:12 | #15 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Руслан
Адрес: Казань
Автомобиль: Audi q5 2.0 tfsi
|
Авто 2014 г.в. Вот только что заводил,не мерцают,"плавающий" дефект какой-то. Может действительно подчистить контакты блока и ламп (отсоединить разъемы и брызнуть WD-40,вставить обратно). Лампы неоригинальные - HID Convtrsion Kit., 1300 рублей за штуку. Но ведь и свои оригинальные тоже мерцали (моргали).
|
|||
29.04.2016, 11:17 | #16 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
Тележка не "утопленник" ?
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус... Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
29.04.2016, 11:18 | #17 | |||
Хоккеист
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
|
Тогда беру свои слова про лампы обратно, очевидно что дело не в них. Контакты-ну может быть и скорее всего не на лампах, но кмк это точно не блоки розжига
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
29.04.2016, 11:31 | #18 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Руслан
Адрес: Казань
Автомобиль: Audi q5 2.0 tfsi
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:19 ---------- 100 % не утопленник (брали у дилера абсолютно новым). Повторюсь, автомобиль стоял в отапливаемом гараже. Когда меняли масло заметил что блок цилиндров здорово проржавел (видать влажность в гараже быладовольно высокая). Вот такие дела. Но ведь должен же быть выход (но походу придется потрудиться чтобы его найти)! Какое напряжение (+ и -) должен выдавать исправный генератор. PS. Потом в нише где стоит аккумулятор при замене обнаружили воду по все площади (высотой 2-3 мм). ??? Откуда она там появилась. Конденсат ? ---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:26 ---------- кмк - уточните пжл ? Последний раз редактировалось Muslim; 29.04.2016 в 11:41. |
||||
29.04.2016, 11:53 | #19 | |||
Хоккеист
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
|
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
29.04.2016, 12:46 | #20 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
|
самое первое и ГЛАВНОЕ-поменяйте этих "квалифицированных" мастеров,которые даже элементарных вещей про авто не знают и вынуждают вас лично искать ответы на вопросы на форуме,вместо того,что бы грамотно(а не путем замены за вас же счет исправных запчастей). напряжение зарядки на AGM аккумуляторах как раз и выче чем у обычного и должно быть 14,5v. а не 13 как у вас. и если до этого оно было 14,5,то и замена генератора по причине перезаряда-полная чушь и сказки про диодный мост,и впаривание ненужного вам генератора,ну и лампочек в том числе. если диагностировали неисправность,а купленная вами деталь оказалась ненужной по причине ихней безграмотности,то ее надо отдавать им на память с возвратом денег,а не как у вас
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|