Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 > Общий > Отчеты и отзывы владельцев Q5


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.08.2017, 23:59   #31
ПЖ
 
Аватар для влад37
Пол:
Имя: Влад
Адрес: Иваново
Автомобиль: Q7 3.0 tdi 2012 г.в., Q5 зажигалка
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
Точно. Другими словами КПД дизеля примерно такой же, как и бензинового.
КПД - коэффициент, показывающий сколько процентов из выделенной энергии идёт на полезную работу.
Процент у дизеля и бензина примерно одинаковый, просто у солярки при сгорании энергии выделяется больше.
Вы противоречите сами себе в одном и том же посте:
Процент у дизеля и бензина примерно одинаковый, просто у солярки при сгорании энергии выделяется больше.
т.е. просто у солярки КПД выше, если без туфтологии

Последний раз редактировалось влад37; 26.08.2017 в 00:00.
влад37 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Миш-Qа (26.08.2017)
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 26.08.2017, 00:16   #32
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
Точно. Другими словами КПД дизеля примерно такой же, как и бензинового.
КПД - коэффициент, показывающий сколько процентов из выделенной энергии идёт на полезную работу.
Процент у дизеля и бензина примерно одинаковый, просто у солярки при сгорании энергии выделяется больше.
Paris_Tuileries_Garden_Facepalm_statue.jpg
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.08.2017, 01:03   #33
Почётный Ку
 
Аватар для Odin
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
Доп. информация
По умолчанию

Началось на ночь глядя... Нужно немного задумываться о смысле и значении терминов.
КПД - коэффициент полезного действия, его значение - сколько процентов из выделенной энергии использовалось на полезную работу (эффект) при работе того или иного устройства. КПД у солярки отсутствует, КПД - это характеристика двигателя, работающего на солярке.
У солярки больше ЭНЕРГОЁМКОСТЬ на единицу объёма (литр).

ЗЫ: КПД лампочки накаливания - 2%. Т.е. на освещение уходит 2% от затраченной энергии, остальное уходит в тепло.
КПД дизелей и бензиновых моторов около 30%.
Цитата:
Сообщение от юра 1 Посмотреть сообщение
Юр, я давно подозревал, что ты ботаник.

Последний раз редактировалось Odin; 26.08.2017 в 01:01.
Odin вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.08.2017, 08:43   #34
Эцилоп
 
Аватар для Valerchik
Пол:
Имя: Комиссар полиции Леопольд Кудасов
Адрес: ростов на дону
Автомобиль: Audi Q5 II FY 2TFSI 249 л.с
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
давно подозревал, что ты ботаник.
не , он физик)
______________________________
Ох уж наши дороги... Сел за руль... И.. Поскакал..
Valerchik вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
юра 1 (26.08.2017)
Старый 26.08.2017, 08:50   #35
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
Началось на ночь глядя... Нужно немного задумываться о смысле и значении терминов.
КПД - коэффициент полезного действия, его значение - сколько процентов из выделенной энергии использовалось на полезную работу (эффект) при работе того или иного устройства. КПД у солярки отсутствует, КПД - это характеристика двигателя, работающего на солярке.
У солярки больше ЭНЕРГОЁМКОСТЬ на единицу объёма (литр).

ЗЫ: КПД лампочки накаливания - 2%. Т.е. на освещение уходит 2% от затраченной энергии, остальное уходит в тепло.
КПД дизелей и бензиновых моторов около 30%.

Юр, я давно подозревал, что ты ботаник.
Первая же ссылка из гугла по запросу "КПД ДВС"
http://avto-blogger.ru/texchast/kpd-...sgoraniya.html
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
KOKA (26.08.2017)
Старый 26.08.2017, 09:58   #36
Почётный Ку
 
Аватар для Odin
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
Доп. информация
По умолчанию

Не спорю, КПД дизеля немного больше бензинового двигателя, я говорил только о "КПД солярки". Но афтар по ссылке ещё тот специалист:
"Из более высокого значения коэффициента полезного действия – следует и топливная эффективность. Так, например двигатель 1,6 литра может расходовать по городу всего 3 – 5 литров, в отличие от бензинового типа, где расход 7 – 12 литров. У дизеля намного больше крутящий момент, сам двигатель зачастую компактнее и легче, а так же в последнее время и экологичнее".
Турбодизели всегда тяжелее бензиновых турбомоторов того же объёма (больше степень сжатия, прочнее должен быть блок цилиндров, соответственно тяжелее). Про экологичность уже не буду.

Топлива они расходуют меньше, но и мощность выдают меньшую. А сравнивать турбодизели с атмосферными банзиновыми некорректно.
Уберите у дизеля турбину, получите полное Г.

---------- Сообщение добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:51 ----------

Для корректности давайте сравним дизельный и бензиновый турбодвигатели одинаковой мощности. Будет вам и топливная экономичность, и более лёгкий вес, и экологичность.

Последний раз редактировалось Odin; 26.08.2017 в 09:52.
Odin вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.08.2017, 10:02   #37
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: экс-Q5 CDUD,14 и CDNC,10
Доп. информация
По умолчанию

Ребзя, а каким боком все эти теоритизмы соотносятся с обсуждаемой темой?
KOKA на форуме   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
sitabesoindami (31.08.2017), АлексАлекс (26.08.2017)
Старый 26.08.2017, 10:16   #38
ПЖ
 
Аватар для влад37
Пол:
Имя: Влад
Адрес: Иваново
Автомобиль: Q7 3.0 tdi 2012 г.в., Q5 зажигалка
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от юра 1 Посмотреть сообщение
Первая же ссылка из гугла по запросу "КПД ДВС"
http://avto-blogger.ru/texchast/kpd-...sgoraniya.html
вот, там верно написано, КПД солярочного ДВС в 2 раза выше аналогичного бензинового
влад37 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
юра 1 (26.08.2017)
Старый 26.08.2017, 12:09   #39
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
Не спорю, КПД дизеля немного больше бензинового двигателя, я говорил только о "КПД солярки". Но афтар по ссылке ещё тот специалист:
"Из более высокого значения коэффициента полезного действия – следует и топливная эффективность. Так, например двигатель 1,6 литра может расходовать по городу всего 3 – 5 литров, в отличие от бензинового типа, где расход 7 – 12 литров. У дизеля намного больше крутящий момент, сам двигатель зачастую компактнее и легче, а так же в последнее время и экологичнее".
Турбодизели всегда тяжелее бензиновых турбомоторов того же объёма (больше степень сжатия, прочнее должен быть блок цилиндров, соответственно тяжелее). Про экологичность уже не буду.

Топлива они расходуют меньше, но и мощность выдают меньшую. А сравнивать турбодизели с атмосферными банзиновыми некорректно.
Уберите у дизеля турбину, получите полное Г.

---------- Сообщение добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:51 ----------

Для корректности давайте сравним дизельный и бензиновый турбодвигатели одинаковой мощности. Будет вам и топливная экономичность, и более лёгкий вес, и экологичность.
ты чо с темы съезжаешь? КПД дизеля почти в 2 раза выше бензинового...
Если взять без турбы бенз и дизель, то там разница будет поменьше, но все равно у бенз атмосферника ДВС КПД 22-24%, у дизеля 28-32
и это, за базар все ж научись отвечать

---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:04 ----------

Цитата:
Сообщение от KOKA Посмотреть сообщение
Ребзя, а каким боком все эти теоритизмы соотносятся с обсуждаемой темой?
малчу
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Kasparaitis (26.08.2017)
Старый 26.08.2017, 12:12   #40
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
Доп. информация
По умолчанию

кстати турбина и помогает КПД увеличить,так как вращается от газов которые уже не учавствуют в работе)))
Сергей Q5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 > Общий > Отчеты и отзывы владельцев Q5

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Установка ремкомплекта тяги впускного коллектора 3.0TDI (отчет об установке) Misko Своими руками 6 14.01.2017 05:05
Отчет Alex0910 о ремонте датчика ESP (Q5, 2.0tfsi, 2012) Alex0910 Отчеты и отзывы владельцев Q5 17 21.10.2015 18:13
Отчет Aleks71 2.0TFSI vs 2.0TDI Aleks71 Отчеты и отзывы владельцев Q5 12 13.04.2014 13:19
отчет Q5 2.0TDI S-tronic (7DSG) Nick Отчеты и отзывы владельцев Q5 2 01.05.2013 20:49
Отчет EAS о Q5 3.0TDI EAS Отчеты и отзывы владельцев Q5 14 05.03.2011 22:19


Текущее время: 07:51. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5