Выбор автомобиля

[Odin]

Сообщение от Сергей-630

А с учетом того, что Томск далеко не на югах, брать задний привод тоже сомнительная история.

У нас не в этом главная проблема.
Её на морозе с полузаряженным аккумом оставлять нельзя, он насмерть замерзает.
А в Сибири как раз, тока липи@дрическую "печку" включил, из акума сразу полжизни и улетело.

Так что если зимой едешь в магаз, нужно по-быстрому, бабский шопинг - это не про неё.
Сначала нужно быстро-быстро до магазина доехать, чтобы самой не замёрзнуть,
потом быстро-быстро всё купить, что-бы уже это чудо-юдо не замёрзло.

---------- Сообщение добавлено в 06:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:49 ----------

Вопщем исключительно летняя игрушка.
Как электрический квадроцикл у моего сына с приводом на одно заднее колесо ("заднеприводный"! ).
Но вырос уже, настоящий бензиновый просит.

[s_vn]

Андрей, оставь уже свои сентенции о том, о чем ты имеешь весьма смутные представления...

[DimaA6_ABC_Kiev]

Сообщение от s_vn

Вопщем исключительно летняя игрушка

Что-то сомневаюсь. Имхо нет в Сибири ничего такого, чего не было бы в Норвегии, в которой электромобили очень популярны, и в США, где находится их основной производитель. Я как-то на заре своей карьеры работал в Миннесоте в ноябре, и по неопытности взял одежду как для украинского ноября. На улицу я выйти не мог - минус 20 и снега по пояс.

[ANNDREW]

Но в Норвегии электрички популярны ,больше из за того, что они дешевле обычных авто с ДВС, т.к. пошлины просто ипанистические , по сравнению с электрокарами. А то ,что ёмкость на морозе меньше , так это факт. И любой проверить может, будь то телефон, шуруповёрт или Тесла)))

[Сергей-630]

Сообщение от ANNDREW

Но в Норвегии электрички популярны ,больше из за того, что они дешевле обычных авто с ДВС, т.к. пошлины просто ипанистические , по сравнению с электрокарами. А то ,что ёмкость на морозе меньше , так это факт. И любой проверить может, будь то телефон, шуруповёрт или Тесла)))

Думаю что и снег там во дворах чистят не раз в месяц!

[Odin]

Сообщение от s_vn

Андрей, оставь уже свои сентенции о том, о чем ты имеешь весьма смутные представления...

Вова, естественно у меня нет никакого практического опыта владения электричкой, в отличие от тебя. Мои познания только из интернета.
Но исходя из того что читал - нивжисть не взял бы электромобиль в Сибири.

---------- Сообщение добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:01 ----------

Сообщение от DimaA6_ABC_Kiev

Что-то сомневаюсь. Имхо нет в Сибири ничего такого, чего не было бы в Норвегии, в которой электромобили очень популярны...

Как раз ровно наоборот, в Томске нет того, что есть в Норвегии - публичных парковок с зарядками!

[s_vn]

Сообщение от Odin

Но исходя из того что читал - нивжисть не взял бы электромобиль в Сибири.

Андрюх, ты ж и дизель не взял и не смог понять, что зажигалка-фуфел
Просто с того, что ты написал выше, создается впечатление, что в интернете про электрички тебе попадались только измышления долбо..ов

[Odin]

Сообщение от s_vn

Андрюх, ты ж и дизель не взял и не смог понять, что зажигалка-фуфел
Просто с того, что ты написал выше, создается впечатление, что в интернете про электрички тебе попадались только измышления долбо..ов

Не, жил бы я в Калифорнии, электричку себе обязательно бы купил, канеш есть в них плюсы.

А про дизель...
Зажигалка 2.0 фуфел против дизеля 3.0, тут согласен.
Но что 3.0 TFSI - фуфел, в этом ты меня никогда не переубедишь.
Кстати, сам катался?

[s_vn]

Сообщение от Odin

Кстати, сам катался?

На чем? Если про 3.0 TFSI, то почти на всех вариациях катался...

[DimaA6_ABC_Kiev]

Сообщение от Сергей-630

Думаю что и снег там во дворах чистят не раз в месяц!

Во дворах может и чаще, а на дорогах не ахти - страна большая, населения мало. Посыпают крошкой и на этом все. И дороги узкие.