Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TDI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2014, 22:31   #11
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Q5 2 ТD 2012 был ...LC200 стал
Доп. информация
По умолчанию

Сергей , да фиг с ним с тр...
Повторюсь - заправься на другой АЗС ... и все дела ... если че - к ОД , гарантия есть - какие прблемы ?
Удачи !
sss вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
mif33 (08.01.2014)
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 07.01.2014, 22:32   #12
Пацак
 
Аватар для mif33
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Муром
Автомобиль: Q5 2.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Спс, буду искать истину))) как найду отпишусь
mif33 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
sss (07.01.2014)
Старый 07.01.2014, 22:56   #13
Пацак
Пол:
Имя: Н
Адрес: Мск
Автомобиль: Q5 '10 2.0tfsi
Доп. информация
По умолчанию

Не забывайте так же про адаптивные мозги. Если перед обгоном долго тошнить, то он подумает что вы бабушка и в магазин за пирожками едете, и все будет делать тупо и плавно. А если дубасить всю дорогу, то будет все делать быстро и резко.
В режиме S точно надо проверить как себя ведет машина.

ОД считает ошибки, которые записались в память, сотрет их, попросит проехать еще раз до появления симптомов и еще раз считает. И на основании этого будет совершать действия. Если конечно всплывшие ошибки конкретно мастеру сразу не дадут понимания о какой-то ситуации, которая не только у вас встречалась.
Nikita77 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
mif33 (08.01.2014)
Старый 08.01.2014, 09:22   #14
ПЖ
 
Аватар для Grigory_75
Пол:
Имя: Григорий
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Q5 3.2 FSI S tronic 2012, продан в 2018
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mif33 Посмотреть сообщение
в ручной режим не переключал
В ручной "M" не надо, попробуйте в "S". За пару секунд до предполагаемого ускорения. Коробка на одну ступень вниз переключится.
Grigory_75 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
mif33 (08.01.2014)
Старый 10.01.2014, 09:44   #15
Пацак
 
Аватар для mif33
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Муром
Автомобиль: Q5 2.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

было заправлено на другой заправке Лукойл, проблема пропала. Качество топлива на другой заправке Лукойл в рамках одного города оказалось лучше.
mif33 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 11.01.2014, 01:12   #16
Чатланин
 
Аватар для Olimpik
Пол:
Имя: Рома
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5/A3
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mif33 Посмотреть сообщение
было заправлено на другой заправке Лукойл, проблема пропала. Качество топлива на другой заправке Лукойл в рамках одного города оказалось лучше.
Походу здесь всё дело, мягко выражаясь в "человеческом" факторе (ну то есть в работниках той, первой, заправки и том, что они там с этим бензином делали...)

Последний раз редактировалось Olimpik; 11.01.2014 в 01:17.
Olimpik вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
mif33 (12.01.2014)
Старый 10.02.2014, 16:14   #17
Пацак
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Audi Q5 2.0TDI S-tronic
Доп. информация
По умолчанию

Получил аналогичное замечание: упала тяга двигателя. При этом стал подмигивать индикатор подогрева свечи накаливания, а через день загорелся и не гаснет сигнализатор неисправности двигателя. Для восстановления тяги двигателя я останавливаюсь, выключаю двигатель, затем через 20-30 секунд запускаю двигатель и еду дальше с нормальной тягой. Но через какое-то время ситуация повторяется, причем ситуация не связана с динамичным разгоном. Педаль газа жму хоть до пола после пропадания тяги, реакции никакой. ОД грешит на солярку.
Nick вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 11.02.2014, 11:31   #18
Эцилоп
 
Аватар для Андрей Юрьевич
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Краснодар
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI S-tronic 2011,Серебристый Ice
Доп. информация
По умолчанию

Гавнишка, видимо, подзавезли партию...У меня чек тоже выскакивал зимой пару раз, в позапрошлом году..Но без потери мощности..Тоже грешил на топливо..Потеплело, прошло..Может это реакция на присадки, которые они льют, щоб продавать его нам, как зимнее?
______________________________
И это тоже пройдет...
Андрей Юрьевич вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.02.2014, 16:41   #19
Пацак
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Audi Q5 2.0TDI S-tronic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей Юрьевич Посмотреть сообщение
Гавнишка, видимо, подзавезли партию...У меня чек тоже выскакивал зимой пару раз, в позапрошлом году..Но без потери мощности..Тоже грешил на топливо..Потеплело, прошло..Может это реакция на присадки, которые они льют, щоб продавать его нам, как зимнее?
Вчера (11.02.14) поехал к знакомому мужику в автосервис. Задача была одна - слить из бака авто солярку, т.к. подозрение было на ее низкое качество. Сняли правое заднее сиденье. Открыли люк для доступа к топливному насосу, отключили два разъема и два трубопровода, и вытащили из бака всю раму с насосом. Затем через шланг слили всю солярку. Остатки промокнули салфетками. Залили в бак 10 литров соляры, купленной на Несте. Далее вернули все в исходное и я поехал проверить. Проехал 12 км, пробуя всевозможные режимы. Замечаний не было. Единственное - это остался гореть сигнализатор неисправности двигателя. В "мозгах" осталась ошибка. Сигнализатор работы свечей накаливания не загорался ни разу. Мощность двигателя не снижалась. В субботу проверю окончательно версию с плохой соляркой. Сейчас из-за работы нет возможности возиться с машиной.
Nick вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.02.2014, 08:37   #20
Пацак
Пол:
Имя: Михаил
Адрес: Екатеринбург
Доп. информация
По умолчанию

подскажите кто знает...что то не заводиться купяша...вообще не крутит двигут...аккумыч в норме....

---------- Сообщение добавлено в 08:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:36 ----------

дизель...ручка...
Mixa67 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TDI

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Установка ремкомплекта тяги впускного коллектора 3.0TDI (отчет об установке) Misko Своими руками 6 14.01.2017 05:05


Текущее время: 14:49. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5