Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.01.2017, 17:00   #1
Чатланин
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Q5 2.0 TFSi 2010
Доп. информация
По умолчанию Сальник коленвала, задний

Всем привет, течет задний сальник коленвала. Сказали заказывать сальник и все масло в коробку передач. Мол будут снимать коробку и все масло сливать. Подскажите ПОЖАЛУЙСТА сколько нужно масла и какое? Не могу инфу найти
www-wawx вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 14.01.2017, 17:23   #2
Profile delete
Пол:
Имя: 1
Адрес: 1
Автомобиль: 1
Доп. информация
По умолчанию

Может быть вели речь про масло в двигатель? При замене заднего сальника коленвала действительно должны снимать коробку
Мидия вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.01.2017, 18:34   #3
Эцилоп
 
Аватар для pav57
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Заменить масло в коробке, не снимая ее, можно лишь частично. Так что при снятии коробки я бы попросил масло в ней поменять заодно.
pav57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.01.2017, 18:36   #4
Чатланин
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Q5 2.0 TFSi 2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мидия Посмотреть сообщение
Может быть вели речь про масло в двигатель? При замене заднего сальника коленвала действительно должны снимать коробку
Нет, сказали именно про коробку. Сказали будут снимать и сливать все масло. Его там около 11 литров. Сказали посмотреть инфу сколько и какого, и везти вместе с сальником. Еще рекомендуют сменить сразу сальник переднего вала КПП. Вроде правильно написал. Вот теперь пытаюсь найти инфу по маркировке масла и объему и не знаю заказывать этот сальник КПП или нет.
www-wawx вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.01.2017, 18:43   #5
Profile delete
Пол:
Имя: 1
Адрес: 1
Автомобиль: 1
Доп. информация
По умолчанию

Машине 6 лет, по идее операция дорогостоящая, если все равно снимать, может и есть смысл заменить все изнашивающееся связанное с этим местом, я не очень пока специалист по нашим машинам, но логика есть
Мидия вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.01.2017, 18:55   #6
Хоккеист
 
Аватар для Kasparaitis
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от www-wawx Посмотреть сообщение
Нет, сказали именно про коробку. Сказали будут снимать и сливать все масло. Его там около 11 литров. Сказали посмотреть инфу сколько и какого, и везти вместе с сальником. Еще рекомендуют сменить сразу сальник переднего вала КПП. Вроде правильно написал. Вот теперь пытаюсь найти инфу по маркировке масла и объему и не знаю заказывать этот сальник КПП или нет.
Масла 7 литров, подробнее в теме про ТО
Жмём
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось Kasparaitis; 14.01.2017 в 18:59.
Kasparaitis вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
www-wawx (15.01.2017)
Старый 16.01.2017, 10:47   #7
Чатланин
 
Аватар для SmoL
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от www-wawx Посмотреть сообщение
Нет, сказали именно про коробку. Сказали будут снимать и сливать все масло. Его там около 11 литров. Сказали посмотреть инфу сколько и какого, и везти вместе с сальником. Еще рекомендуют сменить сразу сальник переднего вала КПП. Вроде правильно написал. Вот теперь пытаюсь найти инфу по маркировке масла и объему и не знаю заказывать этот сальник КПП или нет.
покупайте задний сальник коленвала,если конечно бежит моторное масло,(просто иногда бывает течь с сальника привода левого вала)
при замене сальника КВ требуется снятие кпп,масло сливать не нужно,достаточно открутить магистраль охлаждения,после выставить уровень в гидравлической части кпп,если масло давно не менялось и имеет темный цвет_то лучше заменить его,а так регламент 60т.км(полный обьем в гидравлике кпп 7литров)
SmoL вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 16.01.2017, 16:26   #8
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от www-wawx Посмотреть сообщение
Нет, сказали именно про коробку. Сказали будут снимать и сливать все масло. Его там около 11 литров. Сказали посмотреть инфу сколько и какого, и везти вместе с сальником. Еще рекомендуют сменить сразу сальник переднего вала КПП. Вроде правильно написал. Вот теперь пытаюсь найти инфу по маркировке масла и объему и не знаю заказывать этот сальник КПП или нет.
О какой коробке вообще идет речь ?
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.02.2017, 18:05   #9
Чатланин
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Q5 2.0 TFSi 2010
Доп. информация
По умолчанию

Привет еще раз. Наконец пришли все детали для замены заднего сальника коленвала. Отдал сегодня мастеру. Перезванивает он мне и говорит что при снятии коробки АКПП понадобится оригинальный сканер чтобы сбросить ошибки. И что после отсоединения коробки машина может не поехать пока что то там сканером не сделать. Читает информацию в интернете, боится отсоединять. Если это так, то не подойдет ли китайский vag сом?
www-wawx вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.02.2017, 18:37   #10
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от www-wawx Посмотреть сообщение
понадобится оригинальный сканер чтобы сбросить ошибки
Цитата:
Сообщение от www-wawx Посмотреть сообщение
не подойдет ли китайский vag сом?
КМК, чтобы просто сбросить ошибки подойдет и "китайский"

Последний раз редактировалось KOKA; 08.02.2017 в 18:40.
KOKA на форуме   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выдавило масло через задний сальник коленчатого вала КириллЧ 2.0 TFSI 30 17.01.2020 14:29
Задний стеклоочиститель ushatov Электрика, освещение 7 28.12.2016 08:43
Задний сальник коленвала подтекает. Q5111 3.2 FSI 6 08.08.2016 16:12
Несоответствие сигнала датчика коленвала и распредвала veter-ok 3.2 FSI 12 26.04.2016 11:34
Задний амортизатор eyeless_rabbit Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 34 29.10.2015 10:18


Текущее время: 16:50. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5