21.07.2010, 14:27 | #1 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Дима
Адрес: Миасс - Москва
Автомобиль: Q5
|
Карта ТО
Всех приветствую!
Чтобы нам всем было удобней, вот карта ТО по всем нашим двигателям (по сервисной книжке прошлого года). Данный объем работ является минимумом для сохранения гарантии. Все остальное должно проводиться исключительно по вашему личному желанию. Предлагаю закрепить в топе.
______________________________
Сходите на Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). - это что-то новое. Движение - это жизнь! |
|||
68 пользователя(ей) сказали cпасибо: | 5005 (05.09.2019), Aleksey L (19.10.2011), Alpol (01.09.2010), Andrey777region (18.10.2016), andros80 (18.03.2013), Anna_Q5 (28.11.2011), AS (01.06.2016), BlondBear (22.07.2010), BOCOH (18.10.2010), Cybernick (25.07.2012), DenisI (27.11.2013), Dmitriy_po (02.11.2020), Driver (23.03.2011), dunaev_v (01.09.2018), GOR2100 (11.08.2019), gosartur (20.09.2014), GreenGo (14.02.2017), iBolit (26.04.2013), Kama (16.10.2010), Kasparaitis (07.01.2013), KASPER (19.01.2011), kirilius (10.03.2011), Kompanion (15.09.2015), Leon-D (03.10.2012), lFiRll (03.07.2016), Linara (01.04.2015), madmax77 (23.03.2011), MARSELLA (13.12.2011), Maxi (27.07.2012), mif33 (15.01.2014), Mishmish (22.07.2010), Miss (15.08.2014), MuxaA4 (14.01.2014), Oleg K (24.03.2011), Olezhek (09.07.2012), rz3pg (08.05.2015), Sergeyoknas (15.09.2017), Shol (29.01.2012), Slava P (10.08.2014), Ssenator (10.08.2014), S_M (09.06.2016), TVA (25.11.2010), Ujin131 (26.10.2014), Valerchik (07.05.2022), Very (23.05.2011), VicFS (16.05.2012), vitas7691 (09.02.2017), Vladf (04.12.2012), Xmel77 (16.08.2020), zlodey (22.07.2010), Zol (20.08.2012), АлексеY (06.11.2018), Алексоид (10.09.2013), Артем371 (11.05.2013), АУДЮША (22.07.2010), Вадим А (11.03.2017), Владян (24.08.2010), володя (23.05.2014), Думф (01.06.2016), К.А.А. (11.02.2013), КириллЧ (23.11.2011), Клим (01.06.2011), Лексий (03.08.2014), Мидия (28.02.2014), Ренат (12.08.2014), сталкер (02.07.2012), Энергетик (22.11.2011), Яр7492 (27.01.2017) |
Рекламный блок | ||
|
22.07.2010, 22:36 | #21 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Славян
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 TFSI 2.0
|
предлагаю сделать еще по одному столбцу после каждой модели двигателя: средняя цена ТО у ОД
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | КириллЧ (04.02.2011) |
22.07.2010, 23:17 | #22 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Pihkva
Автомобиль: Q5 3.0 TDI REVO-Caractere-ABT-Enco
|
Цитата:
зы через неделю проверим ) |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | lFiRll (09.01.2011) |
24.07.2010, 09:04 | #23 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Дима
Адрес: Миасс - Москва
Автомобиль: Q5
|
У меня машина 1кв. 2009. На 11 странице сервисной книжки никаких исключений для 2.0 TFSI нет. Не могу к сожалению сейчас фотку выложить.
______________________________
Сходите на Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). - это что-то новое. Движение - это жизнь! |
|||
19.01.2011, 17:08 | #24 | |||
Пацак
Пол:
|
Уважаемые владельцы Ауди по поводу ТО, для сохранения гарантии в принципе надо менять только масло каждые 15000 км и масло в коробках с троник и мультик на 60000 км, ну и ремень ГРМ у кого он есть, на современных ДВС стоит цепь регламента ее замены нет, перепробег для масла в ДВС состовляет 1500 км, но даже если вы не поменяли масло в срок ни кто полностью автомобиль с гарантии снимать не будет, у нас был клиент который приехал на первое ТО в 30000 км, LongLife сервис, через некоторое время из за перерасхода масла ему заменили поршня и кольца по гарантии ( q 5 2 TFSI ), но давайте исходить из реальности масло надо менять не реже 15000 км, салонный фильтр 15000 км, ну не ходит он больше, вы же дышите воздухом проходящим через него, воздушный фильтр каждые 30000 км - легкие вашего мотора, топливный по желанию но лучше тоже на 30000, чистить и мыть радиаторы по состоянию ( охлаждение масла АКПП проходит через основной радиатор, перегрев масла в АКПП приводит к выходу из строя блока управления АКПП - он находится в коробке и бултыхается в масле), также из за забитых радиаторов летом отключается кондиционер ( датчик давления хладагента отключает компрессор), свечи зажигания менять на 60000 км, по поводу свечей накаливания, менять по мере того как выйдут из строя.
Это ваша машина, хотите ездить без проблем, обслуживайте ее, она не слышит * потерпи, нет денег, давай потом* она просто ломается, и кстати в самый неподходящий момент. |
|||
22.03.2011, 23:35 | #25 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Минск
|
|
|||
23.03.2011, 05:17 | #26 | |||
дядя Вова
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Тюмень-Сургут
Автомобиль: Q5 2.0T S-tron off-road garnet 2009 и хундайка
|
В сервисной книжке ничего про топл. фильтр не написано, значит и трогать его не надо. Если сервисменам охота его менять кажные 30000км, то и пусть меняют за свой счёт.
______________________________
Если техник технику не тронет, то техника техника не подведёт. |
|||
23.03.2011, 08:37 | #27 | |||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
23.03.2011, 08:52 | #28 | |||
Батяня Модератор
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: Touareg CR7 2.0 TSI
|
Да, тут есть свои особенности. Не придумали пока еще таких фильтров( думаю и не придумают), которые справлялись бы с хламом в нашем бензине, а посему конечно хорошему хозяину надо его менять на 30 000, НО конструкция кассеты, где он в сборе с насосом такова, что не затронуть топливные насос нельзя. И тут сами сервисники не хотят лезть туда, потому как не завоздушить его или не сдвинуть нельзя, а значит возможны выкрутасы всей системы подачи топлива. Поэтому они (ОД), ссылаясь на прямое отсутствие указаний в тех. регламенте, всячески уговаривают не делать этого, по крайней мере у нас( Краснодарский ОД). Я, к сожалению или к радости, так и не поменял его на бывшей TFSI, и соответственно не проводил "вскрытие" для нас всех, разрезав фильтр пополам, думаю, все вопросы бы отпали... если кто решится на замену, большая просьба показать нам состояние старого фильтра...
На TDI топливный фильтр - подвесной и его замена не вызывает никаких проблем ( и это еще одно преимущество перед TFSI), обязательно буду менять самостоятельно с "вскрытием"... P.S. вообще заметьте, вторые Q5-ши бывалые берут как правило TDI ... ( сегодня получает Аудюша...)
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В. Т3 2,0 TSI Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017 Последний раз редактировалось AS; 23.03.2011 в 08:57. |
|||
23.03.2011, 09:41 | #29 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Pihkva
Автомобиль: Q5 3.0 TDI REVO-Caractere-ABT-Enco
|
|
|||
23.03.2011, 09:49 | #30 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Верхняя Салда
Автомобиль: Купил, езжу!
|
У меня на "четверке" тоже нет регламента по замене топливного фильтра.Не знаю как в баке,но у меня стоит выносной сзади под правым порогом и его меняли на ТО.И он сохранился.Разрежу при случае - покажу.
______________________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет! |
|||