14.10.2021, 21:36
|
#1 | |||
|
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Петербург
Автомобиль: 2,0 TFSI 2013 224 сивых коня
|
Замена масляного клапана
А кто скажет имеет смысл менять пластмассовую хрень №13 (подозреваю, что это перепускной клапан) в стакане масляного фильтра старого образца на новую ревизию? И если имеет, то надо ли при этом менять крышку №9?
Последний раз редактировалось Sadovod; 14.10.2021 в 21:39. |
|||
|
|
|||
| Рекламный блок | ||
|
|
||
Нижняя навигация
|
||||||
|
||||||
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Активация второй ступени масляного насоса на моторах GEN3 серии EA888 | sergorel | 2.0 TFSI | 8 | 14.03.2023 15:37 |
| При затяжке клапана Фазорегулятора провисла цепь. | Дмитрий Ауди | 2.0 TFSI | 3 | 09.04.2021 18:59 |
| ошибка клапана охлаждения на S-tronic | Роман18 | S-Tronic | 8 | 30.12.2017 21:49 |
| Нижняя часть масляного поддона | reprintsev | 2.0 TFSI | 0 | 23.09.2016 17:13 |
| Клапана 2.0 TFSI | melskir | 2.0 TFSI | 33 | 21.07.2015 13:31 |
|
Древовидный вид