Крестовина рулевого вала

[Zaratustra07]

Сообщение от yrust

в ваг сервисе спросил про замену именно крестовины - сказали такого не делают , так как не хотят нести ответственность.

Возникает вопрос .... а безопасно ли это .... Если сервис который занимается VAG отказывается от денег...

Я нашел пока один сервис в Люблино, где согласились поменять крестовину за 3000 руб. Сказали, что часто меняют крестовины на рулевых валах на Лексусах и ноу проблем. Думаю, надо обзвонить ближайшие сервисы по ремонту рулевых реек, там возмуться.

[yrust]

да я согласен .... но я задал вопрос мастеру приемщику , с ссылкой на форум ( что делали такое ) он уточнить у наиглавнейшего и открестились

Самое дешевое , что я нашел в сборе 16 800р ( 1 день поставка )

[Pavel_A]

Сообщение от Zaratustra07

Я нашел пока один сервис в Люблино, где согласились поменять крестовину за 3000 руб. Сказали, что часто меняют крестовины на рулевых валах на Лексусах и ноу проблем. Думаю, надо обзвонить ближайшие сервисы по ремонту рулевых реек, там возмуться.

Кстати я тоже перед заменой заезжал в не в ваговский сервис, там мне тоже говорили, что они без проблем меняют крестовины на лексусах и финиках и все ок.

[Aleksey L]

У меня не было. Пихать под пыльник, я бы точно не стал

---------- Сообщение добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:15 ----------

Блин, тормознулся....

[Pavel_A]

Aleksey L, Ну там же не целую горсть пихать))
Может просто еще раз узлы и соединения промазать, когда установлена и пыльник надеть.

[Shmelzzz]

Zaratustra07, кинь пожалуйста в личку контакт сервиса в Люблино

[Zaratustra07]

Ребятушки, рассказываю. Пробег 63000 км. Две недели назад потяжелел руль, стал закусывать на поворотах, сам не возвращался на место после завершения поворотов. Симптомы были плавающими, чарез неделю стали постоянными. Подумал на крестовину. Неделю искал приличный сервис, но никто не брался за замену. Плюнул на все и решил купить вал. И вот сегодня впервые заехал в сервис, чтобы убедиться в неисправности кретовины перед покупкой вала. Сняли вал с одного винта, покрутили в руках, сказали крутится во все стороны одинаково легко. Кстати, сам вал был кристально чистым. Обратил внимание, что защита картера прикрывает крестовину от грязи, так что пыльник там не шибко нужен. Раз дело не в крестовине, подумали на жидкость либо насос ГУРА, но там давление не замеришь. По компу ошибок не нашли и сразу исключили неисправность сервотроника. Короче, отпустили меня кататься и велели приезжать, когда симптомы повторятся. Ща катаюсь, руль снова девственно легкий. Не знаю чего и думать) Вариант А - нечистоплотные сервисмены ОД не поменяли мне жидкость ГУРа во время позапрошлого ТО. Вариант Б - какая-нибудь хрень попала мне в крестовину и не давала ей свободно вращаться.

[Леха]

Сервисникам не стоит просто доверять,я бы крестовину лучше сам покрутил в руках.

[Zaratustra07]

Леха, я ж не специалист, как она там должна крутиться не знаю. Мне показали снятый с БМВ вал с закисшей крестовиной, вот она почти не крутилась. Свою крестовину я оценил лишь визуально: на вид как новая, без масляных подтеков.

[Леха]

Как вариант может что то в самой подвеске клинить.