Мутная линза головного света (ксенон)

[ShMN4161]

Сообщение от Aleksey L

Типа китайских ходовых...

А-а-а-а...Понятно.У меня широкий опыт использования всяких светодиодных ламп-балок.Что сказать?!Освещение можно добавить только бОльшим количеством "люменов" - все остальное-от лукавого!Разместить бОльшее количество световых источников без потери внешнего вида - главная проблема!Все очень тонко и субъективно!И,да,в мокрую погоду все эти усилия множатся, примерно, на 0,5...0,3.А так,да,мне доп.свет ночью к крейсерской скорости километров 20...40 добавляет при включении...Правда,при выключении теряются все 50 - как будто без света едешь!И еще,может поможет,светодиодного света (планок-балок),нормально ближнего,я пока не нашел - можно использовать только вместе с дальним - слепят всегда!

[foxmts]

http://spezsignal.ru/led-balki

[Alex72]

К чему такой колхоз?
Вместо противотуманных фар ставятся моно модули ближнего света ксенона или лед Хеллы.

---------- Сообщение добавлено в 10:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:04 ----------

Типа таких:
http://www.bixen.ru/xenon-parts/led-...010820021.html

[foxmts]

Сообщение от Alex72

К чему такой колхоз?
Вместо противотуманных фар ставятся моно модули ближнего света ксенона или лед Хеллы.

---------- Сообщение добавлено в 10:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:04 ----------

Типа таких:
http://www.bixen.ru/xenon-parts/led-...010820021.html

В рамках данного проекта дороговато получается
Смотрел фары от дорестаил на Авито от 5 Тыс без начинки, но конечно нужно искать по состоянию линз

[Zaratustra07]

Сообщение от foxmts

В рамках данного проекта дороговато получается
Смотрел фары от дорестаил на Авито от 5 Тыс без начинки, но конечно нужно искать по состоянию линз

Дороже выйдет, чем на имеющихся фарах заменить линзы с лампами. К тому же покупать б/у ксеноновые фары на разборках я бы не стал. Скорей всего, они внутри достаточно пыльные, а почистить их без разбора не получится. К тому же, перед покупкой б/у фар следуют убедиться в их герметичности, так как фары Q5 страдают запотеванием - это непосильная задача. В целом, покупка б/у фар - это большой риск, на который я бы пошел только, если бы шел вопрос о замене разбитых фар. Но если у Вас фары целые и герметичные, то, на мой взгляд, лучше ограничиться заменой линз с лампами.

[Slava P]

Сообщение от Zaratustra07

Ну если у Вас фары целые и герметичные, то, на мой взгляд, лучше ограничиться заменой линз с лампами.

так для замены линзы, надо будет эту герметичность нарушать

[Zaratustra07]

Сообщение от Slava P

так для замены линзы, надо будет эту герметичность нарушать

Да, но главное вновь ее восстановить и делать это у профессионалов по свету. Не без риска конечно, но по сравнению с вариантом покупки б/у фары, в первом варианте риск будет управляемым.

[Slava P]

Сообщение от Zaratustra07

но по сравнению с вариантом покупки б/у фары, в первом варианте риск будет управляемым.

а я бы купил б/у фары, и их бы сделал..поставил туда новые линзы, полирнул, забронировал стекло и вкорячил бы в машину

[foxmts]

Сообщение от Slava P

а я бы купил б/у фары, и их бы сделал..поставил туда новые линзы, полирнул, забронировал стекло и вкорячил бы в машину

А свои старые продал бы!!
P.S. Вот как раз с вариантом покупке быу фар, планировалось перед покупкой их изучить на предмет прозрачности линз и целостности отражающего покрытия, а возможно даже и герметичности )

[Alex72]

Как можно эту гадость в фары сувать?
Единственный нормальный вариант переделки фар - это установка галогеновых линз с отражателями переделанных под ксеноновые лампы. Точно отражатель не выгорит и очень долговечны.
В Москве занимается этим один кудесник. С сертификатом НАМИ )). Даже AFS сохраняется.
Много последователей вкрячивают китайские реплики Хеллы, но вот срок службы этого не сильно длиннее штатных решений.