23.03.2017, 21:00 | #21 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Масла с допуском 504/507 есть и с более высоким щелочным числом, но в том масле, которое ты в пример ставишь, щелочное число ниже средних показателей по рынку. Хорошие масла с этим допуском имеют щелочное число не меньше 7 и более низкое содержание серы.
|
|||
Рекламный блок | ||
|
23.03.2017, 21:03 | #22 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Влад
Адрес: Иваново
Автомобиль: TLC Prado 150 дизель, Q5 зажигалка 2011 г.в.
|
отличное щелочное от 10, 504/507 этого не допускает
|
|||
23.03.2017, 21:08 | #23 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:05 ---------- Именно по этой причине я отказался от 504/507. Дешевые масла с этим допуском крайне не рекомендую лить, в них в силу экономических причин совсем мало очищающих присадок и совсем нет полезных добавок, типа молибдена и долгоиграющих модификаторов трения. |
||||
23.03.2017, 21:13 | #24 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Серж
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Q5 2TDI 2015г. моя,,Q5 FY 2017 свояк,Q5 FL 2.0-2015г.жена свояка
|
но речь то идёт о конкретном масле.кроме какой то щёлочи-судя по анализам-очень хорошее масло
---------- Сообщение добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:11 ---------- но немцы КАТЕГОРИЧЕСКИ не рекомендуют этот допуск в машины с сажевым фильтром..а Ауди у нас с сажевым...и чё делать? |
|||
23.03.2017, 21:21 | #25 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Цитата:
|
||||
23.03.2017, 21:54 | #27 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
В России не действуют евростандарты по экологичности топлива, но с 2016 года ситуация изменилась в части запрета продажи топлива ниже евро-5. Возможно с 2016 года дизельные авто идут уже с сажевым. Если не ошибаюсь, кто-то из владельцев свежей дизельной Ку5 говорил, что у него стоит сажевый, или же у него европеец был.
|
|||
23.03.2017, 21:58 | #28 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Серж
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Q5 2TDI 2015г. моя,,Q5 FY 2017 свояк,Q5 FL 2.0-2015г.жена свояка
|
|
|||
23.03.2017, 22:11 | #29 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Ну а я поправлюсь, что под евростадартом имелись в виду требования к экологичность выбросов, а не самого топлива. В России такие требования не введены, поэтому можно лить в новую тачку топливо евро-5, у которой из выхлопа будет идти шлак
|
|||
24.03.2017, 09:58 | #30 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Серж
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Q5 2TDI 2015г. моя,,Q5 FY 2017 свояк,Q5 FL 2.0-2015г.жена свояка
|
я даже не знаю стоит ли у меня сажевик...но выхлопная труба как у столетнего камаза...прямо с новья и до сегодняшних 30 т.км.
но дыма особого нет видимый результат дизельгейта? Последний раз редактировалось svg; 24.03.2017 в 10:00. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Новое развлечение | Vzhik | Курилка | 11 | 10.02.2022 16:52 |
Новое дело | Иван | Клубная помощь и деловые связи | 19 | 27.10.2014 08:54 |
Завязал со стройкой :) Развязал с новое дело ;) | mnekrash | Клубная помощь и деловые связи | 15 | 15.12.2012 16:38 |