Новый кроссовер Mercedes GLC: внешность раскрыта

[taylor79]

да и вебаста нужна,если ехать далеко. Т.к.энергии много потребляет.Мне до работы 10км ехать-явно АКБ свои затраты не восстановит.

[Den104]

Сообщение от taylor79

да и вебаста нужна,если ехать далеко. Т.к.энергии много потребляет.Мне до работы 10км ехать-явно АКБ свои затраты не восстановит.

Не соглашусь.
Вебаста не так много потребляет, что-то около 60 ватт и 0,6 л/ч солярки на максимальной мощности. Разогревает электролит в аккумуляторе перед запуском двигателя в мороз, да и прокручивать его легче, меньше энергии тратится. Проверено опытом эксплуатации дизельного фрилендера 2 за 160 т.км. и 6 лет. Заводил двигатель всегда только после прогрева вебастой, через 10 минут, начиная с +7 градусов, выше она не включалась. Новый хозяин только недавно заменил аккумулятор, через 8 лет и 175 т.км.
P.S. Автозапуск с пульта штатный был, но можно любую переделать.

[utigr]

Сообщение от Den104

Не соглашусь.
Вебаста не так много потребляет, что-то около 60 ватт и 0,6 л/ч солярки на максимальной мощности. Разогревает электролит в аккумуляторе перед запуском двигателя в мороз, да и прокручивать его легче, меньше энергии тратится. Проверено опытом эксплуатации дизельного фрилендера 2 за 160 т.км. и 6 лет. Заводил двигатель всегда только после прогрева вебастой, через 10 минут, начиная с +7 градусов, выше она не включалась. Новый хозяин только недавно заменил аккумулятор, через 8 лет и 175 т.км.
P.S. Автозапуск с пульта штатный был, но можно любую переделать.

если до работы 4 км и обратно домой столько же, то выгодно ставить вебасту или АКБ от постоянных перегрузок и малых пробегах, раньше времени выйдет из строя?

[Den104]

Сообщение от utigr

если до работы 4 км и обратно домой столько же, то выгодно ставить вебасту или АКБ от постоянных перегрузок и малых пробегах, раньше времени выйдет из строя?

Сложный вопрос...
При таких коротких пробегах, АКБ будет не сладко в обоих случаях. Но если авто изначально укомплектовано вебастой, я бы ей пользовался, всё же приятней сразу после запуска в тепле находиться. А так я наверное предпочёл общественный транспорт, больше времени уйдёт на прогрев, чем на езду, мне вообще в таких ситуациях жалко авто эксплуатировать, не рационально это. Если дооборудовать, учитывая затраты на неё и топливо, на эти деньги проще на такси на работу ездить зимой. а летом на такие расстояния пешком или на велосипеде ))). Хотя, конечно. ситуации разные бывают и добраться куда-то можно только на авто. тут только вам решать...