Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.01.2015, 21:28   #371
ПЖ
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: М1
Автомобиль: Audi Q5, 2,0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

JAWA, видимо, грохот был от двига.
У нас такое было на рабочем Скауте. 105 000 км. Пригнали на ТО. Уши завяли у мастеров. Причину нашли быстро. Повезло просто нереально.
serj-ovchinnikoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 01.01.2015, 21:32   #372
Пацак
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Череповец
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSi 211л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Шума кстати не было, по крайней мере явного. Может различим только для тех, кто этим занимается.
hausball вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 01.01.2015, 21:33   #373
ПЖ
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: М1
Автомобиль: Audi Q5, 2,0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

hausball, достаточно глянуть на год и пробег. Менять превентивно нужно, если глючный натяжитель стоит.
serj-ovchinnikoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 01.01.2015, 21:39   #374
Пацак
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Череповец
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSi 211л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JAWA Посмотреть сообщение

А что им не понравилось в вашей цепи изначально?
Если по поводу цепи балансиров, то она не натягивалась. Нюансов не могу сказать - не специалист. Но как видно сравнение снятой и новой цепей было более чем убедительно

---------- Сообщение добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:36 ----------

на момент покупки я еще не был в курсе таких проблем. Все же представлялось, что цепь априори должна быть долговечнее ремня. Хотя, конечно, замена предусматривалась после покупки, без вопросов. Просто это все ускорилось значительно после полученной информации.
hausball вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 01.01.2015, 22:21   #375
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
Доп. информация
По умолчанию

Я все таки делаю вывод, что вся беда в натяжителе. Дохнет натяжитель - перескакивает цепь. То, что она растягивается - это проблема 2-го порядка. Ну, это мой вывод такой...
JAWA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 02.01.2015, 09:31   #376
ПЖ
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: М1
Автомобиль: Audi Q5, 2,0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

JAWA, конечно, в натяжителе. Конструкцию коренным образом поменяли и все пришло в норму.
Он, кстати, не дохнет. Он изначально был такой конструкции. Не держал
serj-ovchinnikoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 02.01.2015, 10:57   #377
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от serj-ovchinnikoff Посмотреть сообщение
JAWA, конечно, в натяжителе. Конструкцию коренным образом поменяли и все пришло в норму.
Он, кстати, не дохнет. Он изначально был такой конструкции. Не держал
Да, тем более уверен, что самые новые суперпупер модернизированные цепи тоже через 100.000км тянутся только так! И мотор выживает только благодаря натяжителю.

А есть тогда смысл мне взять за 2200руб новый натяжитель, поменять и забыть про цепь тыщ до 130 - 150? Или 5 градусов это плохо для газораспределения?
JAWA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 05.01.2015, 15:33   #378
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
Доп. информация
По умолчанию

Подскажите, друзья, а поменять только натяжитель - это так же затратно, как и поменять цепь? Надо всю морду разбирать?
JAWA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 06.01.2015, 00:55   #379
ПЖ
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: М1
Автомобиль: Audi Q5, 2,0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

JAWA, это не так затратно, но в любом случае цепь нужно глядеть. Лучше все-таки все сразу махнуть, дабы дважды за одну и ту же работу не платить в будущем. Цепь-то поди тоже прошла прилично?
serj-ovchinnikoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 06.01.2015, 20:29   #380
Чатланин
 
Аватар для Pivovarov
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Тверь
Автомобиль: Q5 2.0T - - - - - - - - - - - - - - X1 2.0
Доп. информация
По умолчанию

сегодня посмотрел показания по цепи (как учили тут на форуме).
комп показывает -4.55гр. что скажут гуру?
Pivovarov вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена воздушного фильтра на 2.0 TFSI (отчёт о замене) Slava P Своими руками 270 02.03.2024 10:55
Сломалась моя машина вновь (растяжение цепи и перескок на зубьях) КириллЧ 2.0 TFSI 596 04.02.2018 15:52
Цепи противоскольжения cougar Дополнительное оборудование Audi Q5 11 31.05.2015 19:53
Цепи противоскольжения Черный полковник Своими руками 12 02.03.2013 15:54


Текущее время: 07:33. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5