29.10.2017, 10:08 | #21 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Роман
Адрес: Подольск
Автомобиль: Toyota corolla e15 1,6 MMT, Kia seed Pro 2l, А теперь и Q5 TFSI типтроник 2012
|
Номер моего БУ 8R0907115T
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | an707 (21.11.2017) |
Рекламный блок | ||
|
30.10.2017, 13:09 | #22 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Бакы
Адрес: Когалым
|
Роман , скажите пожалуйста , тоже недавно менял маслоотделитель с таким же номерам с буквой AH какой стоял. Получается причина того что масло сочится по трубкам маслоотделителе? то есть мне надо было брать с буквой AK ? А можно подобрать пружину, если разница только в пружине.Если это возможно , то ПО надо будет обновить ?
|
|||
30.10.2017, 13:38 | #23 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: МО, г. Подольск
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI (tiptronic) Phantom Black 2012 г.р.
|
|
|||
30.10.2017, 14:03 | #24 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Роман
Адрес: Подольск
Автомобиль: Toyota corolla e15 1,6 MMT, Kia seed Pro 2l, А теперь и Q5 TFSI типтроник 2012
|
Бакы, у вас первоначально какой стоял?
Если даже не помните, то какой у вас двигатель 2.0 tfsi? |
|||
30.10.2017, 16:27 | #26 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Роман
Адрес: Подольск
Автомобиль: Toyota corolla e15 1,6 MMT, Kia seed Pro 2l, А теперь и Q5 TFSI типтроник 2012
|
Если мощность двигателя 155кВт, то никак не может стоять AH. Скорее я думаю там мог быть J. А если так, то по идее должен быть AK, как у нас. Если у вас менее 155 кВт, то тогда да, это совсем другая серия для 25 мБар.
Насчет пружины я не уверен, что сможете найти ее отдельно. Последний раз редактировалось Arxangell; 30.10.2017 в 16:29. |
|||
30.10.2017, 16:53 | #27 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Бакы
Адрес: Когалым
|
2.0 TFSI 211 л.с. CDNC это и есть 155квт. или бывает другое? А насчет буквы Е что скажете , дома валяется маслоотделитель с буквой Е
|
|||
30.10.2017, 17:52 | #28 | ||||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
Цитата:
задний менять дорогое удовольствие
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
30.10.2017, 19:39 | #29 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Роман
Адрес: Подольск
Автомобиль: Toyota corolla e15 1,6 MMT, Kia seed Pro 2l, А теперь и Q5 TFSI типтроник 2012
|
Бакы, похоже автомобили выпущенные в 2009 году имели маслоотделители с каким-то другим номером и кажется они были расчитаны на 25 мБар, могу ошибаться. Как пишет Слава, помимо установки маслоотделителя с новым номером AK нужно будет менять ПО и передний сальник.
Наши модели 2012 года уже модифицированные, нам ничего менять ненужно кроме самого МО. Вам всетаки лучше это уточнить у тех, у кого такой авто есть. |
|||
30.10.2017, 19:41 | #30 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проблема после замены масла | Rozovskiy | Двигатель | 13 | 02.10.2018 08:52 |
После замены масла заглючила коробка | Hunter100033 | S-Tronic | 8 | 19.08.2016 08:28 |
Не завелась после замены цепи | Testus | 2.0 TFSI | 30 | 02.07.2016 09:32 |
После замены термостата | Миха 69 | 2.0 TFSI | 6 | 25.01.2016 10:16 |
После замены ТНВД- повысился расод. | Misko | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 43 | 03.08.2014 09:50 |