Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.09.2022, 15:22   #1
Чатланин
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Город Солнца, Беларусь
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI 2016 CPMB 220 коников
Доп. информация
По умолчанию Установка датчика давления масла

В связи с отсутствием в авто датчика для измерения давления масла в реальном времени был приобретен на али сей девайс.
https://aliexpress.ru/item/100500279...135.1615532567
Установить его решил через тройник в посадочное место датчика на 0,7 bar (коричневый разъём) через алюминиевую прокладку. Размер тройника подбирался с учётом габаритов нового датчика.
Был изготовлен и оцинкован токарем тройник по резьбу М10х1 из шестигранника под 22 ключ. Это позволяет использовать алюминиевые прокладки без фум-ленты. На рисунке для наглядности показаны его размеры. Отвод для алишного датчика находится не по центру, как на рисунке, а смещен к торцу тройника (20мм от края тройника) – было лень возится с рисунком… В торец тройника подключен родной коричневый датчик с прокладкой. Для китайского датчика использовал алюминиевую прокладку толщиной 4-5мм, чтобы укоротить длину резьба и не перекрыть проход масляного канала к родному датчику + алюминий хорошо ужимается и меньше вероятность течи масла .
Провод датчика завел в салон через пластиковую перегородку (см. фото) и через блок управления. Под ним есть небольшой зазор, куда провод легко проходит.
Сам манометр с шаговым движком, схема подключения шла в комплекте с ним.
Постоянный плюс (кл.30) и плюс после включения зажигания (кл. 15) взял с колодок предохранителей в торце двери. Там их три. Они легко вынимаются (защелка снизу). На правом – постоянный плюс (красный толстый провод) , есть пустые гнезда . Я подключил через предохранитель 10А.
На левой колодке толстый черный провод (кл.15) тоже через пред. 7,5А. Меньших просто нет.
Хотел манометр вывести в салон, но не нашел нормально места для крепления. Врезать не стал – не хочу портить салон. Поэтому пока оставил над блоком предохранителей – он туда очень плотно встал. Для контроля мне будет пока достаточно и так.
У манометра слабовата точность – полбара градуировка. Немного занижает давление – сверял с механическим из набора ROCK FORCE RF-903G1. На холодную давление по механическому примерно 1,7 bar, по алишному 1,5. Теоретическим можно попробовать откалибровать добавкой омного сопротивления в цепь датчика, но пока не пробовал.
Если найду датчик и манометр с более точной шкалой, то заменю.
А пока для контроля и этого будет достаточно.
Изображения
Тип файла: jpg Датчик.jpg (600.0 Кб, 14 просмотров)
Тип файла: jpg Переходник+шайба.jpg (92.7 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg Провод через мот_отсек.jpg (521.6 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: jpg Провод через ЭБУ.jpg (657.5 Кб, 11 просмотров)
Тип файла: jpg манометры.jpg (698.9 Кб, 14 просмотров)
Тип файла: jpg Манометр.jpg (656.9 Кб, 11 просмотров)
svvictor вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 27.09.2022, 20:44   #2
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Выскажусь здесь , уж больно важный поднят вопрос
Дело в том ,что проблема заключается в низкой точности датчиков имеющихся в продаже именно в диапазоне около оборотов холостого хода не в режимах средних/ высоких нагрузок страшна проблема а врежимах именно Х.х. вот что важно понять .. А именно в ЭТОМ диапазоне и цены деления не то ,что датчик ,а даже толковый манометр найти крайне сложно (свой итальянский с нужными стандартами я искал около полугода ) , все эти "цветики -семицветики" китайские не обладают точностью в принципе ,а если первичный замер совпадает то это не надолго ... Вот была бы возможность заказать старый советский , там все на совесть сделано по ГОСТу ))
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось Denis Turbo Union; 27.09.2022 в 20:49.
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 28.09.2022, 11:10   #3
Чатланин
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Город Солнца, Беларусь
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI 2016 CPMB 220 коников
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Turbo Union Посмотреть сообщение
Выскажусь здесь , уж больно важный поднят вопрос
Дело в том ,что проблема заключается в низкой точности датчиков имеющихся в продаже именно в диапазоне около оборотов холостого хода не в режимах средних/ высоких нагрузок страшна проблема а врежимах именно Х.х. вот что важно понять .. А именно в ЭТОМ диапазоне и цены деления не то ,что датчик ,а даже толковый манометр найти крайне сложно (свой итальянский с нужными стандартами я искал около полугода ) , все эти "цветики -семицветики" китайские не обладают точностью в принципе ,а если первичный замер совпадает то это не надолго ... Вот была бы возможность заказать старый советский , там все на совесть сделано по ГОСТу ))
Увы, я тоже все перелопатил. Пока только такой. Плюс еще и жужжит движок манометра - слышно через решётку вентиляции....
svvictor вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ошибки "EPC" и "низкий уровень давления масла" подскажите! sultan-giarai 2.0 TFSI 31 09.02.2022 00:01
Подключение доп датчика давления масла Дядя Степа Электрика, освещение 7 17.12.2020 08:58
Замер давления масла в двигателе zaic 2.0 TFSI 13 30.11.2015 00:31
3 tdi ошибка давления масла Morrigane 3.0 TDI 4 02.11.2015 16:51
Датчики давления шин Черный полковник Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 16 27.05.2011 10:01


Текущее время: 23:48. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5