Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Общение и разговоры > Автомобили, автоновинки


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.03.2017, 15:28   #11
Эцилоп
 
Аватар для Pux
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Pihkva
Автомобиль: Q5 3.0 TDI REVO-Caractere-ABT-Enco
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sev86 Посмотреть сообщение
П.С. Мда, за 7 лямов чото дорого.
Это же рендж там все дорого, я так понял это просто f-pace с перламутровыми пуговицами
Pux вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 03.03.2017, 17:54   #12
Почётный Ку
 
Аватар для Odin
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pux Посмотреть сообщение
Это же рендж там все дорого, я так понял это просто f-pace с перламутровыми пуговицами
Odin вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 05.03.2017, 18:46   #13
Почётный Ку
 
Аватар для Odin
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
Доп. информация
По умолчанию

"Особое внимание разработчики уделили аэродинамике. С поверхности кузова убраны все «лишние» элементы, включая багажные рейлинги и даже дверные ручки: они выдвигаются примерно как у электромобилей Tesla. А на крышке багажника нет привычного дворника: воздушный поток с крыши проходит через специальные прорези в спойлере и по задумке сдувает всю грязь еще на подступах к заднему стеклу. Итоговый коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,32 вместо 0,34 у родственного Ягуара..."

У new Q5 с рейлингами на крыше, с торчащими дверными ручками и привычным дворником на задней двери Сх = 0,30
Odin вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Василиса (05.03.2017)
Старый 05.03.2017, 18:49   #14
Эцилоп
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Уфа
Автомобиль: Q5 8R 13г.в., Q5 FY 17г.в. - были)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
"Особое внимание разработчики уделили аэродинамике. С поверхности кузова убраны все «лишние» элементы, включая багажные рейлинги и даже дверные ручки: они выдвигаются примерно как у электромобилей Tesla. А на крышке багажника нет привычного дворника: воздушный поток с крыши проходит через специальные прорези в спойлере и по задумке сдувает всю грязь еще на подступах к заднему стеклу. Итоговый коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,32 вместо 0,34 у родственного Ягуара..."

У new Q5 с рейлингами на крыше, с торчащими дверными ручками и привычным дворником на задней двери Сх = 0,30
Там походу 0,2 прибавляет стеклянный х на капоте
Сергей-630 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 05.03.2017, 19:59   #15
Почётный Ку
 
Аватар для Odin
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PinHead Посмотреть сообщение
... по длинне он 4,8 метра, что уже ближе к ку7.
У Q7 длинна 5,05 метра, это намного больше. Но не только попугаями (Ауди) можно мерить авто,
по габаритам этот Veler практически один в один с Кайеном, только на 4 см ниже.
Odin вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 09.03.2017, 05:21   #16
Почётный Ку
 
Аватар для Odin
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
Доп. информация
По умолчанию

https://www.youtube.com/watch?v=6T-yY8FOEIQ
Odin вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.10.2017, 21:01   #17
Почётный Ку
 
Аватар для Odin
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня катали с женой на тест-драйве этот Velar в версии 2.0 битурбодизель 240 л.с.
Пневмоподвеска очень хороша, трамвайные пути просто проглатывает не поперхнувшись. Салон - будуар модной барышни: тиснёная кожа на панели, двухцветные сиденья, два дисплея мультимедиа, прочие рюшечки-побрякушечки, в общем моей очень понравился. Мне нет, патамушто бабский. Ну и 2. 0 дизель не едет после моей.
...
Да, чуть не забыл - в модельном ряду этого Велара есть 2.0 бензин, на сайте указана мощность 250 л.с. Скрипя сердцем (точнее кошельком) рассматривал - потяну, не потяну?
Но выяснилась полная засада - его мощность по бумагам 184 кВт (так принято в европах сейчас мощность обозначать).
Умножаем на 1,36 (лошадей в одном кВт), получаем ... 250,24 л.с.! Извольте заплатить 150 рэ за лошадь транспортного налога!

---------- Сообщение добавлено в 01:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:42 ----------

Плюс коэффициент 1,5 за роскошь, итого 56'250 за первый год.
Odin вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.10.2017, 21:33   #18
Эцилоп
 
Аватар для Sergei_O
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 230 лс 2016 года.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
Плюс коэффициент 1,5 за роскошь, итого 56'250 за первый год.
При стоимости от 4 миллионов рублей переживать за какие-то там 57 тысяч...
Sergei_O вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.10.2017, 21:45   #19
Почётный Ку
 
Аватар для Odin
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
...А на крышке багажника нет привычного дворника: воздушный поток с крыши проходит через специальные прорези в спойлере и по задумке сдувает всю грязь еще на подступах к заднему стеклу.
Дворник всё-таки приделали, задумка не прошла.

---------- Сообщение добавлено в 01:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:35 ----------

Цитата:
Сообщение от Sergei_O Посмотреть сообщение
При стоимости от 4 миллионов рублей переживать за какие-то там 57 тысяч...
Э-э, 4 мио - это за раз, а 57 - это кажный год, ну чуть поменьше.
Но воообще ты прав, просто мне "не по Сеньке шапка", вот и придумываю разные отговорки.
Odin вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.10.2017, 12:27   #20
ПЖ
Пол:
Имя: Георгий
Адрес: СПб
Автомобиль: Q5 2.0TFSI - была
Доп. информация
По умолчанию

Появился на парковке у офиса. Посмотрел, поговорил с владельцем. Он, конечно, другой автомобиль - с другой философией. Бескнопочный гаджет с 3-мя большими экранами и 2-мя маленькими на руле. Чем-то Теслу напоминает. Необычный автомобиль...
George406 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Общение и разговоры > Автомобили, автоновинки

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Headlight Range Control Defectiv Hotbosco Электрика, освещение 23 05.06.2015 12:35
Маленький Range Rover Mirage Автомобили, автоновинки 32 17.10.2013 11:58
RANGE ROVER EVOQUE или Q5 sss Конкуренты 53 20.01.2013 19:33
Генерал Мороз против британской аристократии: лонг-тест Range Rover Westminster And Автомобили, автоновинки 0 15.02.2012 19:26
Headlight range control: почему появилось, как отключить? Pasha Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 7 11.01.2011 18:58


Текущее время: 01:49. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5