Помыл радиатор

[Artel]

Всем привет. Вот и у меня наконец дошли руки до помывки радиатора. Процедура очень простая. Снять бампер 15-20 мин., еще минут 10, чтоб снять усилитель и отвести конденсатор кондиционера в сторону. Дальше моем... моем... моем... На видео в начале темы интересный девайс, но вот что я Вам скажу. Конденсатор я промывал в течении 5-6 минут мойкой высокого давления ( с пеной естественно, 2 раза по 1-1.5 минуты). Все время промывки вода шла мутненькая. Тоже самое и с радиатором охлаждения ( мойка 10-12 мин., пена 2 раза), аж засрал фронт движка. Ну и интеркулер 2-3 минуты. Пробег конечно не малый 127000 км., но думаю что способы промывки без разбора ожидаемого эффекта не дадут. Мужчины, НЕ ЛЕНИТЕСЬ, там работы на час-полтора, порадуйте себя и бибику.

[omega123]

Датчик давления закройте обязательно.
Я не закрыл и попал на его замену.
IMG_20180512_091546.jpg

[Владян]

Я не закрывал, досих пор катаюсь!

[Igorter]

Сегодня позвонил на сервис по обслуживанию автомобилей VAG узнать цену промывки радиатора. Озвучили 3480 руб., но при этом настоятельно рекомендовали заменить антифриз. Цена при этом выросла до 8500 руб. Я прочитал все тему, никто вроде антифриз не меняет. Насколько я знаю, антифриз в Q5 рассчитан на весь срок службы машины - только доливка по мере необходимости. Теперь думаю, может в другой сервис обратиться (сам промывку делать не буду по причине своей криворукости)?

[pav57]

Сообщение от Igorter

Сегодня позвонил на сервис по обслуживанию автомобилей VAG узнать цену промывки радиатора. Озвучили 3480 руб., но при этом настоятельно рекомендовали заменить антифриз. Цена при этом выросла до 8500 руб. Я прочитал все тему, никто вроде антифриз не меняет. Насколько я знаю, антифриз в Q5 рассчитан на весь срок службы машины - только доливка по мере необходимости. Теперь думаю, может в другой сервис обратиться (сам промывку делать не буду по причине своей криворукости)?

- антифриз полагается менять раз в три года на любой машине (на Q5 я менял 3 раза за 8 лет), если "повезет" и его придется сливать например в процессе ремонта двигла то старый заливать не следует, тем более что стоит он копейки.
Цена 3490 за промывку радиаторов это дешево (в Мск квалифицированные неофициалы берут около 4500), если конечно все будут делать правильно (процесс довольно трудоемкий).

[Igorter]

Странно, все ТО, а их было семь, проходил у официального дилера. Антифриз ни разу не предлагали поменять, только проверка уровня и доливка в случае необходимости.
Кстати, позвонил еще в другой сервис, который рекомендовал мне знакомый. Цена уже 6000 руб., но замена антифриза в зависимости от состояния жидкости. Хоть приезжай в каждый сервис и выясняй полный перечень работ по промывке радиатора.

[sergikoff]

пробег и год какой у авто?
у нас фиолетовый G13 залит... в целом до опупения его гонять можно... ну можно на 120-180 проверить...
а вот если красный G12 (не путать с фиолетовыми G12+ и G12++ !!!), то каждые 4 года замена...
а не дай бог G11 (зеленый/синий), дык это вообще каждые 2 года... в теме по антифризу инфу выкладывал...

[Igorter]

У меня тоже G13 залит, поэтому и не заморачиваюсь с заменой.
Правда, в первом сервисе, в который я обратился по поводу промывки радиатора, сказали, что нужно сливать антифриз, а затем, после промывки, заливать обратно. Поэтому, мол, логичней залить свежий антифриз. Похоже, они собираются полностью снимать радиатор.

[Denis Turbo Union]

Сообщение от sergikoff

а не дай бог G11 (зеленый/синий), дык это вообще каждые 2 года... в теме по антифризу инфу выкладывал...

Его закончили заливать в 2003 году ,если мне не изменяет память если не раньше )) Откуда дровишки то ?

[pav57]

Сообщение от sergikoff

у нас фиолетовый G13 залит...

- лили году в 2011-ом; фиолетовым его называть более чем странно - он розового цвета. Потом пошел G13+, он тоже розовый.