Недостатки Audi Q5

[ARCHI]

Никогда не заморачивался с часами.Они есть и на дисплее и на ММI.И крупные и мелкие.

[Островитянка]

Сообщение от ARCHI

Никогда не заморачивался с часами.Они есть и на дисплее и на ММI.И крупные и мелкие.

Ой, я сначала даже отвечать поленилась.
Как прикинула, что я вместо цифирь на приборке, прямо перед носом, начну разыскивать аналоговые часы в районе магнитолы, как на Мерине, например, и на ходу судорожно вычислять который час они показывают! При чем тут точность хода? Компьютер по точности хода они все равно не побьют.
Ну, может, стильно? Или хотя бы прикольно...
Но отсутствие аналоговых часов, как недостаток КУ5, уж точно забавно.

[Купятый]

Сообщение от Serhiy

5. В салоне бликует хром (привыкаешь). 6. Стуки/глюки/сверчки (на наших дорогах да еще и с жесткой подвеской неизбежны) 7. Чуть больше бы места задним пассажирам. 8. Бывает глюкавость электроники (то багажник фиг откроешь то мми зависнет, в любой программе есть хотя бы один баг - предпоследний). 9. Слишком теплые сиденья (просто надо брать сиденье с вентиляцией). 10. Управление на руле - полный ацтой, тормознуто, неэргономично, привыкнуть не возможно. 11. Шум от резины в салон проникает, стекла тонковатые. В общем шумоизоляцию хотелось бы получше. 12. Нет карты Украины в Навигаторе (то, что есть, — тяжело назвать картой).

Не бликует хром при светлой обивке, сверчков нету, моим пассажирам места хватает, електроника не глючит, сиденья в дырдочку, управление полностью устраивает, да и Украина не нужна.
Вот реальные касяки для меня: зеркала заднего вида кидают меня в холодный пот при маневрировании в тесных двориках, режим газ-тормоз-газ заставляет стреляться из-за тупорылости, не хватает регулировки руля по вылету при моей посадке, неудобные для моей комплекции вентилируемые сиденья - ездил на AS-совском авто с тканью, устроило полностью.
И, наконец, наидебильнейшее решение - это лючок бензобака с правой стороны, какого беса я должен бегать вокруг машины??? Да и замОк на этом лючке не работает при нормальном минусе за бортом.

[Островитянка]

Сообщение от Купятый

наидебильнейшее решение - это лючок бензобака с правой стороны, какого беса я должен бегать вокруг машины???

Это решение характерно для всех европейских автомобилей, где правостороннее движение. Так как бензоколонка в европейских населенных пунктах (не те, что на трассах) может расположиться прямо на узкой городской улочке по ходу движения и выбора каким бортом к ней подъехать может и не быть. А какого беса тянуть шланг через машину???
Так что, берете японца
И у меня хром не бликует и при темной обивке. У меня вообще хрома не много. Люминь все больше.

[Купятый]

Сообщение от Островитянка

Так что, берете японца

Потому и брюзжу, что привык к епонскому расположению лючка - при очередях на заправках с левой стороны обычно пусто.

[ShMN4161]

Сообщение от Купятый

неудобные для моей комплекции вентилируемые сиденья - ездил на AS-совском авто

Володя,вы с Андреем-то по габаритам друг-друга стОите!В VASS много поместится!

[VASS]

Сообщение от ShMN4161

Володя,вы с Андреем-то по габаритам друг-друга стОите!В VASS много поместится!

Не надо меня ни куда помещать...

[ShMN4161]

Сообщение от VASS

Не надо меня

Я постоянно думаю о VASS...Отсюда и ассоциации...Имелось в виду - в вас...водки.

[Черный полковник]

Сообщение от Купятый

наидебильнейшее решение - это лючок бензобака с правой стороны.

Считаю это скорей достоинством чем недостатком.
На своей японке прежде чем выйти из нее на АЗС разглядывал: что там за водительской дверью? Нет ли какого-нибудь фундамента под колонкой, бордюра, трубы или арматуры в конце концов... Всю дверь себе ободрал.
А здесь подъехал, ничто не мешает и открывай дверь. Ну сделаю я лишних 5 шагов, зато дверь целая останется.
Считаю достоинством.

[allo763]

Сообщение от Черный полковник

Считаю достоинством.

+1 кстати, у меня на японской инфинити g35 лючок справа.