08.12.2011, 09:23 | #11 | |||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
Лёш, не забывай, что в базовой схеме, происходит не только охлаждение коробки, но и её прогрев...отсоеденив штатные шланги от теплообменника, ты лишаешь коробку прогрева
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
Рекламный блок | ||
|
08.12.2011, 09:59 | #12 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
Если буду ставить с термостатом, то штатный останется Да, ты трогал радиатор руками зимой - он холодный.. Так что никакого прогрева от охлаждайки нет, только от собственного трения.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Den (08.12.2011) |
18.01.2012, 22:11 | #13 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
На днях серьёзно задумался о доп радиаторе для с-троника... Очень на многих форумах кричат о перегреве АКПП (не С-Трониках).. На Вольво..На Тайотах.. Субару..Хундаях..и тд. Нормальная, рабочая температура АКПП + 10 градусов от т-ры антифриза, т.е мах 110...Если выше, то начинаются проблемы: дерготня, тупления и др. Вы заметили, что все проблемы возникают летом, в режимах Московсих и других толчеях...? Маленький совет: радиатор коробаса, как и любой радиатор должны быть чистыми... Но производитель(ВАГ. как и многие другие) сделал его совмещённым с основным(водяным) радиатором охлаждения...С одной стороны это правильно, но с другой, где он раполагается? Рассмотрим на примере КУ5 с 2TDI. 1) За радиатором кондиционера.2)За Интеркулером...Вот, такой бутерброд..Что в итоге получаем? Охлаждение - минимальное...Вы ещё не поняли почему? Самое простое(дешовое) решение, как мне видется, это поднятие первого(интеркулера) радиатора на 15-20 см выше заводского положения..Дыхание радиатора АКПП, должно повыситься в разы.. + Если вы будете держать в чистоте другие радиаторы, то проблем с С-Троником не должны возникнуть. Вот такие первоначальные мысля у менэ в голове... Может кто-то дополнит, опровергнет
|
|||
18.01.2012, 22:55 | #15 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
Господин А. Носов( я тебя давно рассекретил).. Можно и на Ты... Мыть можно под любым углом - соты не попортиш..
|
|||
18.01.2012, 23:00 | #16 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Уфа
Автомобиль: Audi Q5 2 TFSI FL
|
ха ха ха так то это не секретпросто где то читал что типа если камушки там забились а мойкой впрямую их еще дальше загонишь
|
|||
18.01.2012, 23:12 | #17 | ||||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:12 ---------- я бы не был так уверен в этом
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
18.01.2012, 23:16 | #18 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
Анрей, Я сам догадался, да не в этом дело...Какие камни должны быть, чтобы там засесть? Песок,пух, грязь, вот вся субстанция котороя там живёт
---------- Сообщение добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:14 ---------- Ну если мыть проф Керхером, можно и краску сдуть... |
|||
20.01.2012, 12:45 | #19 | |||
Модератор
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Москва
|
На первых Роудах был косяк с гидротрансформатором, он выходил из строя из-за перегрева коробки. И Ваг это официально признал. Совет один. Мыть перед летом радиатор коробки и не под углом, а на прямую, визуально перед этим убедиться в целостности и отсутствии посторонних предметов!
|
|||
20.01.2012, 13:05 | #20 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Audi Q5 2.0T ABT, VW Beetle Herbie
|
Мы на Туарегах моем так: снимаем всю морду и потом моем, на Кушке бампер с решёткой скинуть - тоже дело 10 минут.
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Периодически появляется ошибка коробки | avan | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 19 | 01.08.2012 09:00 |
Прогрев коробки-автомата | AS | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 167 | 05.02.2012 00:52 |
Новая прошивка коробки | Базилио | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 1 | 15.07.2010 22:58 |