|
|
#1 | |||
|
ПЖ
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5, 2.0 TFSI
|
Привет!
После установки приблуды CanSensor стал следить за температурой масла в двигателе, и что-то мне кажется что она высоковата. При неспешной езде по городу, со средней скоростью 60-70 км масло в двигателе прогревается до 108-110 градусов, согласно показаниям. И это зимой. Думаю, что с потеплением тачка будет греться очень быстро, и температура будет выше. Заливаю только 98-й бензин, если это важно. При езде по трассе со скоростью 110-120 температура доходит до 116 градусов, думаю, если поднажать, то и до 120 дойдет. И это при спокойном ускорении, а не "тапок в пол". Антифриз залит хороший, уровень не уменьшается. Недавно поменяли клапан в термостате, по ощущениям машина стала чуть быстрее остывать, но греется всё равно. Знакомый на А5, с таким же мотором, и примерно такой же массой машины, говорит что у него больше 95 градусов масло не греется в двигателе. Посему назрел вопрос, и даже два: 1) какая температура для моего мотора будет считаться оптимальной / безопасной? 2) Если двигатель у меня перегревается, на что грешить? Может быть, потихоньку приходит конец помпе? Еще советуют посмотреть давление масла. Нашел тему с холодным термостатом, но сперва надо проверить, подойдут ли они на мой мотор: https://www.drive2.ru/l/493486383264957130/ Буду рад любым советам / комментариям. Спасибо! |
|||
|
|
|
|||
| Рекламный блок | ||
|
|
||
Нижняя навигация
|
||||||
|
||||||
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Не заводиться при температуре около нуля и ниже | Alex Smk | 2.0 TDI | 7 | 13.09.2017 21:32 |
| При высокой температуре воздуха начинает дергаться машина | Maximus969 | 2.0 TFSI | 23 | 15.08.2016 22:04 |
| Металлический стук в двигателе | eyeless_rabbit | 2.0 TDI | 26 | 03.02.2016 11:48 |
| Замер давления масла в двигателе | zaic | 2.0 TFSI | 13 | 30.11.2015 00:31 |
| Посторонний гул в двигателе | niksined | Двигатель | 14 | 03.07.2014 12:01 |