Маслокулер коробки?!

[Slava P]

Сообщение от Aleksey L

Вот так, за не дорого

главное что бы всё остальное ОК было

[Aleksey L]

Спасибо всем, кто был небезучастным к моей беде

---------- Сообщение добавлено в 19:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:29 ----------

Сообщение от Slava P

главное что бы всё остальное ОК было

Пробег всего 20 км Все окей, температура выше 65 не поднималась, правда и второй контур не открывался...Итак, для справки: При повреждении(не дай бог) масляной магистрали АКПП, в коробасе, при его переходе в аварийный режим (загорелся один, затем и другой символ) остается около двух литров. Такая потеря возможна при ДТП, т.к магистраль проходит на уровне картера двигателя и её легко зацепить. При потере масла наблюдал неоднократные сильные толчки(рывки), как будто, авто находу схватывало, потом глохло...В итоге АКПП перешла в нейтраль и я докатился до "удобного" места, где меня забрал эвакуатор

---------- Сообщение добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:51 ----------

Да, самое главное забыл...Авто не видел всего лишь три дня, но когда забрал...Тут наверное надо в тему Про Это... Соскучиля так, как будто не видел месяц..

[Slava P]

Сообщение от Aleksey L

Тут наверное надо в тему Про Это... Соскучиля так, как будто не видел месяц

стесняюсь спросить...а что ты с ним делал ?

[Aleksey L]

Сообщение от Slava P

стесняюсь спросить...а что ты с ним делал ?

Готов был целовать и ласкать

---------- Сообщение добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:29 ----------

Вот та злосчастная трубка, с которой слетел маслопровод...Далее Я её перепелил и...

[Равиль]

Aleksey L, Маньяк ты Леха...

[AS]

Продолжаем наблюдать за экспериментом...

[Aleksey L]

Сообщение от AS

Продолжаем наблюдать за экспериментом...

Хоть твоё предложение и с подковыркой КМК, но продолжение было. Буквально на следующий день, стоило двигатель крутануть до 4000 трубка слетела в другом месте. Хомутное соединение меня разочаровало раз и на всегда. Не для такого серьёзного дела оно, разве что для поливочного шланга Обратите внимание на ссылку, которую я давал о Субару. Там парень с хомутов перешел на фитинги и на армированные резиновые трубки...Видимо такая же беда приключилась. Только он об этом не написал, в отличии от меня..Итог, потеря 5л масла и сервис. Было принято решение: временно эксперименты прекратить и вернуться к заводским схемам Новую обрезанную трубку ждать несколько дней, а машину эксплуатировать надо, будем отрезанный сегмент трубки соединять резиновым шлангом, усилив парой хомутами на концахЦена новой 3000р, но и старая ещё пригодится (будет продолжение, т.к отступать не привык) Езжу второй день как овощ, стараюсь не раскручивать двигатель выше 2000,пока не придет новая, боюсь третьего попадалова... Положительный момент всё же есть.. Расход топлива, по городу упал с 15 до 10 ПС Самый главный нюанс...Та трубка которую я разрезал, оказалась не "обраткой", а "напорной" т.е "прямой". Ставить доп радиатор нужно только в "обратку", иначе эффекта ноль, проверено...Ещё больше удивила сила давления, вот чего не ожидал...

[s_vn]

Сообщение от Aleksey L

Расход топлива, по городу упал с 15 до 10

Всё, Лёха, в ГринПис вступай!

[Aleksey L]

Сообщение от s_vn

Всё, Лёха, в ГринПис вступай!

Мне лучше 15, чем как картофель

[Kutuzov]

Сообщение от Aleksey L

Самый главный нюанс...

Картофель и Германия не совместимы.