20.02.2009, 09:03 | #31 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Ярославль
Автомобиль: Q5 2TFSI
|
Цитата:
|
||||
Рекламный блок | ||
|
22.02.2009, 04:22 | #32 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: Andrew
Адрес: Стольный Град
|
Цитата:
Данная коробка выдержит мощность в р-не 320 л.с, 650 Н.м. крутящий - далее без серьезных вмешательств не стал бы рисковать. На все узлы завод дает 2й запас прочности от номинальных показателей. Производители намеренно ограничивают свои авто - это и для безопасности и для норм экологов и т.д. Если авто атмосферник - тяжело выкачать что либо существенное, для турбины - ваш полет фантазий. При большом желании существует множество контор и спецов. Хатя на самом деле для 3.0TDI рекомендую просто с годик покататься, а далее решить стоит ли ввязываться. Потом не остановитесь - Мощность - Тормозная - Облегченные Диски - Подвеска - Ходовая - Дизайн (Салон и внешность).... ТЮНИНГ - ЭТО БОЛЕЗНЬ!!! |
||||
25.02.2009, 11:32 | #33 | ||||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Георгий
Адрес: Мск
|
Цитата:
|
||||
25.02.2009, 14:52 | #35 | ||||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
Цитата:
|
||||
10.03.2009, 23:51 | #36 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Audi Q5
|
Тоже есть желание чипануть авто. Но сделать это именно у официалов. В Audi Центр Ростов этим к сожалению не занимаются. Кто нибудь уже чиповался? Не лень машину в Москву перегнать ради такого дела. Но хочется чтоб гарантия осталась.
Звонил сегодня в московские Audi Центры на счет чиповки. На варшавке сказали что делают, но пока нет программы. Сказали прозванивать в апреле. Мэнагер сказал что прибавка мощности около 40 сил-в общем то неплохо, я считаю. На счет гарантии сказал что вопросов возникнуть не должно. Так что ждемс... |
|||
20.04.2009, 17:32 | #37 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Московская область
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI S-Line
|
Я бы сделал чип-тюнинг. На сайте ABT после чип-тюнинга - 275 л.с, 390 Нм и приблизительно - 0.7 сек к разгону. ОТЛИЧНО!!! Главное графики характеристик после чип-тюнинга: http://www.abt-sportsline.de/uploads...Schalter_E.pdf Мне понравились!
Причём наша коробка S-Tronic спокойно справится с данным увеличением момента (у 3.0 TDI - гораздо больше). Вопрос другой - насколько больше машина станет жрать бензина??? Потому, что при наших 211 л.с. и 350 Нм - это оптимальные характеристики с максимальной экономией топлива. Но если будет 6.5 до 100 и лучший разгон после 100 то, ... хочется!!!
______________________________
Клуб любителей "НОЛЬ ПЯТЬ" |
|||
20.04.2009, 20:50 | #38 | |||
Пацак
Пол:
|
S Tronic рассчитан на обороты двигателя до 9000 об/мин и крутящий момент до 550 Нм (для DSG — 8500 об/мин и 350 Нм)
Вот здесь,в конце текста ифа http://www.autoreview.ru/archive/2008/15/audi_q5/ |
|||
20.04.2009, 22:02 | #39 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: Andrew
Адрес: Стольный Град
|
Цитата:
А топливо авто жрет в зависимости от степени открытия "топливной заслонки" (по старому), у меня стоит топливный компьютер на одном из авто, там в % отношении на дисплей выводиться степень открытия заслонки, для меня это один из нужных показателей при настройке мощности и расхода топлива. Новая прошивка от ABT стоящая, мне ее одобрили мои тюнеры по движку... (Жду не дождусь свое авто, как только так сразу в пленке отвезу на новую прошивку...). Поэтому после тюнинга прошивки расход не будет сильно беспокоить, если не увлекаться "тапка в пол". И если аккуратно жать на акселератор, то можно приблизить расход топлива к заводским показателям. А ведь многие пишут, что ездят не быстро, а расход космос при этом мало кто замечает, как он ускоряется. Какраз в эти моменты, когда мы сильнее давим на "газ" и повышаем обороты, а именно это чревато расходом топлива (чем больше обороты - тем больше расход топлива)...
______________________________
AQ5 |
||||
20.04.2009, 23:06 | #40 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Московская область
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI S-Line
|
AQ5
А интересно сколько EVO жрёт если зажигать? И если потихоньку ездить?
______________________________
Клуб любителей "НОЛЬ ПЯТЬ" |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|