09.11.2010, 01:12 | #1 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Deutschland, Bayern
Автомобиль: VW Passat 3C Audi Q5 3.0 TDI Ibisweiß
|
Audi Q5 hybrid quattro
Ну что, вот и подготовил Audi первый "Der Audi Q5 hybrid quattro":
http://www.youtube.com/watch?v=RjdGQAyopfk http://www.youtube.com/watch?v=-qRsP0K5DcI Последний раз редактировалось SZ 77; 09.11.2010 в 01:14. |
|||
Рекламный блок | ||
|
09.11.2010, 05:00 | #3 | |||
ПЖ
Пол:
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI S-tronic Meteor Grey
|
Экстерьер автомобиля похоже не изменился, то есть совмещать выпуск гибрида с рестайлингом совмещать не стали. Диски классные.
|
|||
09.11.2010, 08:26 | #4 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Александр & Ольга
Адрес: Москва
Автомобиль: Белый Кукушонок 2.0 TFSI & Porsche Cayenne
|
Судя по тому что вещает дядька на бэкграунде - бензиновый двигатель 2,0 TFSI в паре с 33 кВ электромотором.
Обратите внимание на новый MMI во втором ролике. Там присутствует подключка к 3G
______________________________
Чтобы сделать кубики на прессе, нужно намазать живот мёдом и выложить пряниками - лежать два часа (с) Последний раз редактировалось Palexan; 09.11.2010 в 08:31. |
|||
09.11.2010, 09:13 | #5 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Deutschland, Bayern
Автомобиль: VW Passat 3C Audi Q5 3.0 TDI Ibisweiß
|
|
|||
09.11.2010, 15:23 | #6 | |||
Батяня Модератор
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: Touareg CR7 2.0 TSI
|
Ну и вот появилось то, на что я буду делать трейдин !!!
А пока вот на другой гибрид через годик заморочусь : ГБО ! Поставил на Кашкай - очень доволен, газовые форсунки, 2-е поколение, до этого две Ауди 100 было на газе. И вот новости : ...системы ГБО для двигателей с прямым впрыском топлива. К ним относятся системы впрыска Mitsubishi - GDI, Audi/Volkswagen - FSI, TFSI, Mazda - DISI, Ford - SCi, и другие. Технология прямого впрыска позволяет использовать топливо более эффективно и экономично. До недавнего времени установка ГБО на такие автомобили была невозможна. Но вот уже сейчас такие системы существуют. Компания STAG представила новый блок управления газовым впрыском STAG 400 DPI, который идеально взаимодействует с системами прямого впрыска бензина. Он уже установлен на выставочном автомобиле Volkswagen Passat B6 c турбированным бензиновым двигателем TSI (прямой впрыск). На данный момент успешно подходят к концу его испытания и в самом скором времени, к началу 2011 года эта система уже будет доступна для установки в Беларуси. http://www.myauto.by/news/view_news....id=1136&from=0
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В. Т3 2,0 TSI Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017 Последний раз редактировалось AS; 09.11.2010 в 15:26. |
|||
09.11.2010, 15:33 | #7 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI
|
|
|||
09.11.2010, 15:37 | #8 | |||
Батяня Модератор
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: Touareg CR7 2.0 TSI
|
Да ну...как сейчас в Кашкае ( 46 литров на 400 км)- вместо запаски...я уже и ремкомплект Аудевский заказал для тех у кого запаски нет. Вот скажи другое, у нас под запаской ( а тут получится под баллоном с газом) аккумулятор живет, а внутри сабвуфер !...вот тут есть над чем подумать
Приятель в Свежего Лекса 570 в запаску кинул 80-ти литровый...очень доволен, катается и это на почти 6-ти литровом движке !
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В. Т3 2,0 TSI Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017 |
|||
10.11.2010, 08:12 | #10 | |||
Батяня Модератор
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: Touareg CR7 2.0 TSI
|
Почему? Голландия, Италия ездит , да и у Вас (Deutschland) в ладоши хлопают, видел не одну с заводской установкой. На старый моделях даже разметка под газ на движке была... Да и сильно поменялась технология : форсунки, впрыск - все "по взрослому" Плюсы : отсутсвие сажи со стороны топлива, более высокое октановое число, экология...ну и цена, тоже немаловажно
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В. Т3 2,0 TSI Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017 |
|||
|
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|