Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Клуб Audi Q5 > Клубная помощь и деловые связи


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2010, 20:55   #41
Заблокирован
Пол:
Имя: Эдуард
Адрес: Ленинград
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Купятый Посмотреть сообщение
СРусь, причём жидко.
Не забывай отгребать , главное в жиже не утонуть ( 154 - е место ещё не дно)
Эдик вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 29.10.2010, 20:58   #42
дядя Вова
 
Аватар для Купятый
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Тюмень-Сургут
Автомобиль: Q5 2.0T S-tron off-road garnet 2009 и хундайка
Доп. информация
По умолчанию

Я, с учётом жизненных реалий, повыше забрался - пусть другие отгребают.
Самое главное - не подскользнуться...
______________________________
Если техник технику не тронет, то техника техника не подведёт.
Купятый вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 01.11.2010, 08:49   #43
Эцилоп
 
Аватар для TVA
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW X5 m50d (f15), Audi A1
Доп. информация
По умолчанию

Купятый,

да они такие, всех туда загонят, иначе работать не дадут....
TVA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 03.11.2010, 16:10   #44
Чатланин
 
Аватар для Avtoboom
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: град Святого Петра
Автомобиль: Тур NF 3TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chepikoff Посмотреть сообщение
У нас вот тоже непонятно с темой и СРО: вроде строители, но не дома строим, а объекты связи. А всё равно приходится в обычное СРО вступать персонал как для строительства многоэтажек набирать.

Я думаю скоро по отраслям всё разобъётся и медленно поползёт к монополизированию.
Ну типа тут так получается. Мы тоже не строители а вроде как слаботочники и не очень но, у нас есть общестроительные лицензии на проектирование и строительство малоэтажных зданий и сооружений, в которых указано с другой стороны, что мы можем проектировать прокладывать кабелистику в зданиях и сооружениях, т.е. вроде тоже строители. Без этих лицензий хрен примешь участие в тендере. Потом глядим на наш ОКВЭД, на наш вид работ и понимаем что это пипец. Без этого СРО не обойтись чтобы получить эти же лицензии на наши виды работ и услуги. Т.е. мои лицензии пропадают и мы лишаемся работы, а что бы снова работать заплати бабла чтобы вступить в СРО, там еще плати, плати и плати....... Да обдераловка это все!!! А еще помощь малому и среднему бизнесу. 3 копейки дадут а 3 лимона снимут..... Вот и трудись и живи как хочешь.....

Последний раз редактировалось Avtoboom; 03.11.2010 в 16:11.
Avtoboom вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 04.11.2010, 20:25   #45
Чатланин
 
Аватар для Треzвый
Пол:
Доп. информация
По умолчанию

Немного разъясню по выше заданным вопросам:
1. НП или СРО?
Любое СРО начинается с НП. И впоследствии им и остается. Данная (любая) организация является некоммерческим партнерством, и только после того, как она наберет необходимое минимальное количество членов (для смр вроде 100), выполнит все условия, предусмотренные ГК РФ, её зарегистрируют в Ростехнадзоре как СРО. То есть, если вы вступили в НП, которое ещё не зарегистрированно как СРО - вы юридически не имеете право на проведение работ. Вам остается только ждать и надеяться, что ваше НП приобретет статус СРО как можно быстрее.
2. Моя фирма узкой направленности, а требуют штат как у крупной компании?
Никто вас не заставляет иметь такой штат и соответствующее оборудование. Хотите заниматься только слаботочкой - пишите в заявке только слаботочку в качестве выбранных подвидов, и требовать с вас будут только минимальное количество персонала и оборудования (в районе 5-8 человек). Но при этом вы не сможете заключать договора и официально выполнять какие-либо другие виды/подвиды работ. Ну и про более-менее расширенные тендеры можно забыть - останется судьба быть вечным субподрядчиком.
3. Мы занимаемся контролем качества строительства - зачем нам СРО?
Я так предполагаю, что вам нужно СРО не на смр, а на проектирование. Согласно Приказу №624 от 30.12.2009г. об утверждении перечня видов работ, вы попадаете под "II. Виды работ по подготовке проектной документации: 12. Работы по обследованию строительных конструкций зданий и сооружений."
4. Сколько платить?
Стандартные оплата при вступлении (ориентировочно): 40 т.р. вступительных взносов + 15-25 т.р. ежемесячные взносы за текущий квартал + 300 т.р. минимальный взнос в компенсационный фонд (для смр) + 1 т.р. за каждый дополнительный вид/подвид работ в желаемом перечне свыше определенного минимума для конкретной СРО + 30-60 т.р. обязательное страхование гражданской ответственности перед третьими лицами.
Для СРО по проектированию и изысканиям минимальный взнос в компенсационный фонд будет около 150 т.р.
Помните, что размер вашего взноса в компенсационный фонд должен пропорционально соответсвовать максимальному размеру суммы по одному договору подряда. То есть, если вы при вступлении внесли 300 т.р. и участвуете в тендере на 1,5 млрд, то аукционная комиссия может вас отстранить от участия, т.к. вы должны были довнести ваш взнос до 1 млн. (пропорцию уточняйте во внутренних документах ваших СРО).

Надеюсь, что нигде не обманул...
Треzвый вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.11.2010, 09:18   #46
Эцилоп
 
Аватар для TVA
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW X5 m50d (f15), Audi A1
Доп. информация
По умолчанию

Треzвый,

вот и я про то, заплати и будешь участвовать в тендере, легальная коррупция....
TVA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.11.2010, 14:41   #47
Чатланин
 
Аватар для Джордж
Пол:
Имя: Георгий
Адрес: г.Псков
Автомобиль: Ауди Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TVA Посмотреть сообщение
легальная коррупция
Неее неправда ваша,это модернизация и оптимизация, а также поддержка малого предпринимательства
______________________________
наши люди на такси в булочную не ездят !(с)
Джордж вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.11.2010, 15:09   #48
Эцилоп
 
Аватар для TVA
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW X5 m50d (f15), Audi A1
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джордж Посмотреть сообщение
Неее неправда ваша,это модернизация и оптимизация, а также поддержка малого предпринимательства
долго смеялся в голос 5 балов
TVA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 11.06.2011, 13:42   #49
Чатланин
 
Аватар для Треzвый
Пол:
Доп. информация
По умолчанию

Ребята, кто интересовался, очень нужно для анализа узнать сколько сейчас примерно стоит оперативно получить в Москве свидетельство о допуске на смр (без особоопасных видов) без лишних и долгих движений?

---------- Сообщение добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:24 ----------

Забыл добавить, что из документов по технике, производственной базе, персоналу и т.п. - нет ни каких. Есть только желание и нал...
Треzвый вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 11.06.2011, 17:55   #50
Скрипач
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Верхняя Салда
Автомобиль: Купил, езжу!
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Треzвый Посмотреть сообщение
и нал...
Все решится!
______________________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет!
ShMN4161 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Клуб Audi Q5 > Клубная помощь и деловые связи


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:06. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5