13.06.2018, 08:36 | #21 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
|
|||
Рекламный блок | ||
|
13.06.2018, 11:09 | #22 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Воздух такие ошибки не вызывает , это электронный термостат ,соболезную
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
13.06.2018, 12:46 | #23 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5 2013 2.0 TFSI
|
|
|||
13.06.2018, 13:32 | #24 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Это единый модуль )) ремень практически не испытывает нагрузки и служит очень долго
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
13.06.2018, 13:38 | #25 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5 2013 2.0 TFSI
|
|
|||
13.06.2018, 13:42 | #26 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Вам в любом случае придется менять термостат , менять ли помпу -Ваш выбор , но я бы поменял с учетом изменения материала корпуса помпы + ресурс сальника вала не велик
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
13.06.2018, 15:12 | #27 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5 2013 2.0 TFSI
|
Цитата:
По поводу помпы. Если менять, то какую порекомендуете? Оригинал или один из этих дубликатов? OSSCA 26258 DOLZ A-233 VIKA 117113 VIKA 11211711301 OPTIMAL AQ-2348 SALERI/SIL PA1532 BORSEHUNG B15313 |
||||
13.06.2018, 15:50 | #28 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Ну только Долц мне более или менее известен ))
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
14.06.2018, 13:31 | #29 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Петрозаводск
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 211 лс 2009
|
Цитата:
Мой выбор пал на Dolz...полет нормальный тьфу тьфу |
||||
30.06.2018, 15:02 | #30 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5 2013 2.0 TFSI
|
Да, оказался термостат. Тёк в трёх местах, даже разъем немного подмочило, так что если будут глюки - придётся менять коннектор. Менял еще штуцер и прокладку помпы. Сама помпа вроде как живая, менять на оригинал дорого, а неоригинал ставить боязно, вполне возможно, что эта старая заводская помпа будет лучше
С покупкой термостата была проблема. Я из Екатеринбурга. Заказал термостат J на spparts.ru за 13845р, через 10 дней получил термостат H, сломанный в одном месте (причем это не выступающая часть, да и коробка была целая, так что повредили не в ходе транспортировки) и весь в пыли и каком-то масле, к тому же в неоригинальной упаковке. Отправил им это недоразумение обратно, заказал у себя в городе за 16390р, привезли менее чем за сутки со склада VAG, оригинал, чистый, целый и ревизии J Обзвонил 10 фирм, кто специализируется на VAG, в трех из них была самая низкая цена - 3000р за замену, поменяли за 2-3 часа, сказали, что постоянно меняют эти термостаты. И, похоже, без компа это не сделать - делали адаптацию и, наверное, сбрасывали ошибки. Езжу уже 3 дня в жару +30 с кондером и температура в идеале. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Зеркала-карбоновый корпус | sub99 | Тюнинг | 17 | 12.01.2013 00:24 |