06.03.2017, 19:19 | #1 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Сургут
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI (211Hp)
|
Замена масла в S-Tronic (с двумя фильтрами)
Буду краток. Решил самостоятельно заменить масло. Было куплено 7-мь литров масла, два фильтра, резиновое кольцо и прокладка поддона.
Снимаем пластиковую защиту, откручиваем 3 самореза, вынимаем 2 пистона и 3 полусамореза-они полоборота крутяться в ту и другую сторону. Далее откручиваем или подрамник или просто металлическая защита, 6 болтов и кронштейн крепеж трубки. Важно-болты на 18мм. У меня один болт оказался под хитрую звездочку, открутил газовым ключом. Сливаем масло. Пробки заливная и сливная откручиваются шестигранником на 10мм. Откручиваем магистральный фильтр, ключ на 17мм, корпус пластик. Масло слилось, откручиваем поддон, предварительно очистив по периметру. В нём тоже масло остаётся, советую открутить все болты (торекс Т30) кроме четырёх по углам и потом два с одной стороны выкрутить полностью, а два других ослаблять и масло стечёт. Поддон отходит легко. Фильтр внутри вынимается легко. Поддон вытираем насухо, старую прокладку снимаем предварительно вытащив 4 пластиковых пина. Они держат прокладку на поддоне и используем их на новой прокладке. Нехитрым приспособлением заливаем масло. Залил чуть меньше пяти литров, побежало-закрутил пробку-завел на 15-20 сек., заглушил и влезло ещё около 800мл. Потом завел и гонял коробку по всем режимам пока не прогреется до 40 градусов, контроль по "Васе". Заглушил и перевел коробку в положении D. Открутил заливную пробку, немного слилось масло, закрутил. Сборку производим в обратной последовательности. Внутренний фильтр-поддон-магистральный фильтр-подрамник-пластиковая защита. Итого: масло было не грязное, поддон без посторонних предметов и без какого либо налета, магистральны фильтр видно-тёмный, фильтр внутренний не разбирал (пробег 60тыс.км). По времени около 4-х часов заняло, пока руки вытерешь пока сфоткаешь каждый шаг .
______________________________
Не бывает плохих людей, бывают плохие привычки. |
|||
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Aleksey L (06.03.2017), Alexey1 (06.03.2017), alexu_spb (07.03.2017), ANNDREW (06.03.2017), artrook (05.01.2020), astredinov (07.03.2017), DIL (18.08.2017), gosartur (01.10.2017), reshofer (06.03.2017), Slava P (06.03.2017), tkah (06.03.2017), udarnik (08.03.2017), Xmel77 (15.08.2017), Zaratustra07 (06.03.2017), влад37 (06.03.2017), Владян (07.03.2017) |
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена масла в S-Tronic для Audi Q5 2009-2013 г.в. в VAG-RS | VAG-RS | VAG Repair Shop | 13 | 06.04.2018 23:58 |
Температура масла в s-tronic | Yury | S-Tronic | 61 | 30.08.2015 13:59 |
Замена масла вне ТО | anikolay | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 19 | 21.01.2015 11:13 |
Можно ли проверить уровень масла в АКПП S-tronic? | Vadim56 | S-Tronic | 29 | 02.11.2014 21:04 |
Замена масла. | AS | Двигатель | 309 | 07.05.2013 14:15 |